1. Önden çeker bir arabada eğer gaza fazla basarsanız yukarıda gördüğünüz gibi torque-steer yaşarsınız, Arkadan itişli bir arabada bunu yaşamazsınız ve daha iyi bir direksiyonun hissi alırsınız.
2. Size daha hızlı ve kısa dönüş kabiliyeti sunar
3. Arkadan itiş bir arabada ağırlık dağılımı öne ve arkaya neredeyse eşit olarak dağıtılabilir, bu dağılım arabanın dengeli olmasını ve viraj kabiliyetini arttırmasını sağlar. Yukarıda gördünüz Mx-5 Dünyanın en dengeli otomobilleri arasında gösterilir.
4. Arkadan itişli arabalar üzerinde çalışmaya daha eğilimlidirler ve çalışması daha kolaydırlar.
5. Ve kesinlikle daha eğlenceliler!
Carthrottle’da ki yazının aynısını paylaştınız tamam da bir kaynak verin en azından.
Orjinali için: http://www.carthrottle.com/post/8-reasons-why-rwd-is-king/