Haberler

Yeni Peugeot 308 GT’nin detayları açıklandı




Peugeot 308 GT modelinin yeni fotoğraflarını ve bazı detaylarını paylaştı.

Fransız firması, modelde hatchback, sedan ve station wagon olmak üzere üç farklı karoser seçeneği olacağını duyurdu. Peugeot, yeni 308 GT’nin müşterilerine yeni stili, üstün performansa yönelik motorları, ayarlanabilir şasi seçenekleriyle hizmet edeceğini açıkladı.

Peugeot bu özellikler sayesinde olağanüstü bir sürüş deneyimi ile sürücüleri mest etmeyi planlıyor. Geçen sene Paris Otomobil Fuarı’nda ilk defa görücü karşısına çıkan ve aslan amblemini kaportadan ön ızgaraya taşıyan model, yeni nesil LED far ve sinyal grubu, lake siyah difüzörü ve arkada bulunan çift egzoz ile sergilenmişti.

Fransız üretici C sınıfındaki hızlı temsilcisi için yeni şasi ayarlamaları yaptı. Dinamik bir sürüş için Peugeot, modelin sürüş yüksekliğini ön kısımda 10mm, arka kısımda ise 7mm düşürmüş. Revize edilmiş süspansiyonlarıyla beraber model 1.6 litre turbo beslemeli 202 beygir(150kW) güç ve 285 Nm torka sahip benzinli motor ve 2.0 litre BlueHDI 178 beygir(133kW) güç üretebilen dizel motor seçeneklerine sahip. Ayrıca bu 2.0 litrelik dizel ünite 2.000 devir bandında 400 Nm tork değerini sağlayabiliyor. İlk 308 GT’ler altı ileri manuel şanzıman ile gelecek, dizel ünite için ise aynı zamanda 6 oranlı otomatik şanzıman bulunacak.

Yeni 308 GT hatchback 1.6 litrelik benzinli motoru ile 0’dan 100 km/s hıza 7.5 saniyede çıkabilirken bu değer dizel motor için yaklaşık 0.9 saniye daha geç olarak 8.4 saniyede gerçekleşiyor. Station wagon karoseri için Peugeot ‘un BlueHDI adını verdiği dizel motor tek seçenek olarak sunulacak ve 0-100km/s performansı bu modelde 8.6 saniye olarak belirtilmiş. Ortalama yakıt tüketimi ise benzinli ünite için 4.66 l /100km, dizel ünite için 3.33 l /100km (3.41 l/100km station wagon) olarak açıklayan Peugeot, ilk 308 GT siparişlerinin önümüzdeki Mart ayında geleceğini belirtti.

 

 

 

 

İlgili Makaleler

4 Yorum

  1. Bu motor u kullanmıstim 1.6thp 200 ps rcz de. Bu motor düşük devirde vermiyor gücü yüksek de veriyor. Yani söyle diyim aracin 0-100 düsük ama ilerlemesi muazzam. Düsük olmasida ilk kalkısta düsük devirde gücü alamadigi icin zaman kaybediyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Göz Atın
Kapalı
Başa dön tuşu