Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) 2015 Şubat ayı verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2015 yılı ilk iki ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 32,88 artarak 89 bin 946 adet olarak gerçekleşti. 2014 yılı iki aylık dönemde 67 bin 691 adet toplam pazar gerçekleşmişti. Otomobil satışları, 2015 yılı Ocak-Şubat döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 26,74 artarak 65 bin 315 adete yükseldi. 2014 yılı aynı dönemde 51 bin 535 adet satış gerçekleşti.
Hafif ticari araç pazarı, 2015 yılı ilk iki aylık dönemde geçen yıla göre yüzde 52,46 oranında artarak 24 bin 631 adete ulaştı.
Geçen yıl aynı dönemde 16 bin 156 adet satış yaşanmıştı. 2015 yılı Şubat ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 55 bin 331 adete ulaştı. 35 bin 21 adet olan 2014 yılı Şubat ayı otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlar yüzde 57,99 oranında arttı.
2015 yılı Şubat ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 50,24 artarak 40 bin 817 adet olarak gerçekleşti. 2015 yılı Şubat ayında hafif ticari araç pazarı 2014 yılının Şubat ayına göre yüzde 84,80 artarak 14 bin 514 adet seviyesine ulaştı. 2015 yılı otomotiv sektörü toplam pazarının 825-875 bin adet aralığında gerçekleşeceği beklenmekte.
Kaynak: Tvemhaber
Otomobil ve hafif ticari araç satışlarında geçen yılın ilk iki ayına göre bu yılın aynı döneminde yüzde 33’e yakın artış olmuş görünüyor. Bu artışın nedenlerinden birisi de Euronun TL’ye karşı yüzde 9’u aşan değer kaybı. Euro ile ithal edilen arabalar TL’nin Euroya göre değer kazanmış olması nedeniyle geçen yıla göre ucuzlamış bu da araba talebini ve satışlarını artırmış bulunuyor.
2014 yılının ilk ayında 20.000 Euroya ithal edilen bir yabancı araba Türkiye’de vergiler vb öncesinde 60.600 TL ediyordu. Aynı araba 2015’in ilk aylarında ithal edildiğinde 55.000 TL ediyor. Bu durumda arabanın fiyatı geçen yıla göre 5.600 TL ucuzlamış oluyor. Araba satışlarında ilk iki aydaki patlamanın en önemli nedeni budur. Benim yazım değil, Mahfi Eğilmez’in yazısı.
Euronun bu kadar artmasına rağmen nasıl oluyor da araç fıyatları ucuzlamış oluyor? Mesela, audı a4’ün, Euro 2,74 cıvarıyken fıyatı 145 bın TL ıken, şu anki fıyatı 155 bın TL’ye satılıyor. %90 ÖTV ile satılan bu araçların hala bu kadar çok satılıyor olması da düşündürücü bir durum. Kısaca,Memlekette zengın mi çok, yoksa fakir mi anlamak zor!
https://eksisozluk.com/entry/49612308?utm_source=facebook&utm_medium=wall&utm_campaign=social&utm_content=2015+ekonomik+krizi&utm_term=0
Satış olsun, satışlar durursa, durma noktasına gelince neler olur.!