Chevrolet ve Honda, IndyCar yarışları için güçlerini birleştirdi. Bu birleşim sadece ortak motor üretmekle kalmayıp, ortak aerodinamik paket üretmekle de devam ediyor.
Ayrıca ikili yaptıkları tasarımla IndyCar performansını otoyollara taşıdılar. Dallara DW12 adını verdikleri şasiyi bir kaç yıl önce tanıtmışlardı. Ancak bu şaşiyi otoyollara aktarırken bir miktar hızdan ve yere bastırme kuvvetinden feragat etmek zorunda kaldılar. Aracın tasarımı düz yolda hızlanırken minimum hava direnci, viraj dönerken maksimum yere basma kuvveti sağlayacak şekilde tasarlanmış.
Gelecek hafta Indianapolis Grand Prix’inde pistlere çıkacak olan şasi, çok yakın gelecekte yollara da aktarılacak.
