Sinan’ın sesi.. aha kask acılmamıs.. gerçi bu secenekten bahsetmişlerdi..acaba bir acık mı buldular, bundan sonra testlere katılcak mı bu sekilde… ah be sinan abi keske son saniyede o yuzu gostermeseydin de biz de umutlara devam etseydik.. test olmadıgı icin katılmıssın..
Abi videoyu görünce oyuncak görmüş çocuk gibi sevindim 🙂 hele sinan abi varken daha da uzun olsaydı keşke dedim ama yine de tebrikler izlemesi çok keyifliydi 🙂
sabah uyandığımda telefonumda videonun yüklendiği bildirimi gelmişti bi güne anca bu kadar güze uyunılabilir ben izlerken nerdeyse sizin kadar keyif aldım keşke daha uzun olabilseydi ama çok iyi gerçekten.. bundan sonra artık yavru hayvan sinan abi alırsa cuprayla pistte göreceğiz umarım sizi emeğinize sağlık 🙂
M5 ızdırap çekiyordu, yapmayın ulan diyordu, ağırım işte, ben buralara göre değilim diyordu, dinlemiyordu And, kamçılıyordu, ver kırbacı diyordu Sinan, sporta basıyordu, m5 allah belanı versin Sinan diyordu.
Süspansiyon, lastik ve fren değişimiyle çok iyi bir pist aracı olabilir. Sandığım kadarıyla o ağırlık hissettirmeler, yatmalar falan hep süspansiyonlardan kaynaklanıyor.
Aslında çok iyi bir pist aracı olabilir yalnız biraz uğraşmak gerekiyor sanırım buda maddiyat acısından hafifden yoklar . Bu arada And abi ecel terleri döküyodu çizgide tutabilmek için, Sinan abide ghost ridere bağlamış 😀
O zeminde sürekli yanlamak anca m5 gibi bir hayvanla mümkün olur heralde.Yakıt tüketimi gayet normal, 1.4 bravo t-jet(120 hp) ile 23.2 lt ortalama tüketim yakalamıştım ben(çeyrek depo gitti nerdeyse 20 dk da). 400 bg için 39.5 lt kelepir bile denebilir.
bu m5 le hızlı ve öfkelide ki(tokyo drift) nissanın drift yaparak çıktığı otoparka çıkacaksın işte o zaman zevk alınır böyle bir şey yapılsa çok güzel olur
Lastikten kesinlikle farkeder kendi aracımdan biliyorum fakat And abi bence canını sıkmaya gerek yok araba pist spec değil yan spec zaten düz yolda da hayvan daha ne olsun 🙂
Abi kendimize geldik, çok güzel bir pist gününde çok güzel keyif almışsınız hem de bize çok güzel keyif verdiniz, ellerinize sağlık bütün emekleriniz için.
Sondaki konuşmalardaki haline bakılırsa And Abi pişman olmuş gibi. Hayal kırıklığına uğramış
Sinan’ın sesi.. aha kask acılmamıs.. gerçi bu secenekten bahsetmişlerdi..acaba bir acık mı buldular, bundan sonra testlere katılcak mı bu sekilde… ah be sinan abi keske son saniyede o yuzu gostermeseydin de biz de umutlara devam etseydik.. test olmadıgı icin katılmıssın..
Abi videoyu görünce oyuncak görmüş çocuk gibi sevindim 🙂 hele sinan abi varken daha da uzun olsaydı keşke dedim ama yine de tebrikler izlemesi çok keyifliydi 🙂
Videonun yüklendiğini görünce baya sevindim ,Kendi arabamı test etsem bu kadar mutlu olmazdım kahvaltı yaparken m5in videoyu izlemek harika.
Sağ koltukta oturan kim yüzü gözükmüyor 😀 Birini oturtup Sinanın sesini mi koydunuz sonradan ?
Başkasının o konsola öyle vuracağını sanmam büyük ihtimalle Sinan abidir.
And abi lastik ve frenleri değiştirdin araba kendine gelmiştir bir daha gir istersen piste
sabah uyandığımda telefonumda videonun yüklendiği bildirimi gelmişti bi güne anca bu kadar güze uyunılabilir ben izlerken nerdeyse sizin kadar keyif aldım keşke daha uzun olabilseydi ama çok iyi gerçekten.. bundan sonra artık yavru hayvan sinan abi alırsa cuprayla pistte göreceğiz umarım sizi emeğinize sağlık 🙂
M5 ızdırap çekiyordu, yapmayın ulan diyordu, ağırım işte, ben buralara göre değilim diyordu, dinlemiyordu And, kamçılıyordu, ver kırbacı diyordu Sinan, sporta basıyordu, m5 allah belanı versin Sinan diyordu.
Süspansiyon, lastik ve fren değişimiyle çok iyi bir pist aracı olabilir. Sandığım kadarıyla o ağırlık hissettirmeler, yatmalar falan hep süspansiyonlardan kaynaklanıyor.
ana black stig ölmemiş 😀
Videonun tam film fragmanı tadında olmuş.Çok iyi olmuş.
hayvan gibi şiyapıyosunuz yav 😀
ahahhaha 😀
Aslında çok iyi bir pist aracı olabilir yalnız biraz uğraşmak gerekiyor sanırım buda maddiyat acısından hafifden yoklar . Bu arada And abi ecel terleri döküyodu çizgide tutabilmek için, Sinan abide ghost ridere bağlamış 😀
Hem masraflı olur hem de bu sefer yol arabası vasıflarını kaybeder.
Elinize sağlık güzel olmuş.
araç hiç düz gitmediki mübarek boyna yanlamış 😀
Arabanın DCT ve ESP acık olsaydı sonuc ne olurdu
hiç arkası gelmezdi, gaz keserdi vs. keyifsiz olurdu
En iyi tur zamanınız neydi abiler?
And abi arabadan soğumuş anlaşılan. Biraz modifiye istiyor sanki hayvan. Ya da üstüne baya para koyarak sıfır hayvan almalı.
O zeminde sürekli yanlamak anca m5 gibi bir hayvanla mümkün olur heralde.Yakıt tüketimi gayet normal, 1.4 bravo t-jet(120 hp) ile 23.2 lt ortalama tüketim yakalamıştım ben(çeyrek depo gitti nerdeyse 20 dk da). 400 bg için 39.5 lt kelepir bile denebilir.
BMW ler en fazla 39.5 gösterir bence fazlası vardır 😉
Elinize sağlık. Keyifle izledim 🙂
bu m5 le hızlı ve öfkelide ki(tokyo drift) nissanın drift yaparak çıktığı otoparka çıkacaksın işte o zaman zevk alınır böyle bir şey yapılsa çok güzel olur
videodan bile yığılmaları net gözlendi, bu araba safkan yanlama arabası 🙂
m5 yalvarıyo And abi ye ver pandülü abi ver hadi yeter artık ver de bi kendime geleyim diye adeta yalvarıyor
Lastikten kesinlikle farkeder kendi aracımdan biliyorum fakat And abi bence canını sıkmaya gerek yok araba pist spec değil yan spec zaten düz yolda da hayvan daha ne olsun 🙂
daft punk’a selam, yan yana devam 😀
https://www.youtube.com/watch?v=YWWs-ZeQNAE
sizin arkanızdaki m3 te video çekimi yapmış ve benzer sorunları onlarda yaşamış.Aynı zamanda arkadan sizin arabanın yatışını filan az da olsa gözlemlemiş.
https://youtu.be/YWWs-ZeQNAE?t=237
gözüken araba And’ın m5’i değil
Videoların yayınlanma tarihlerine bakıpta yazsaydın keşke şu yorumu 🙂
Işıklar da yan yan jantlar gözüksün ayüküyonmu 😉
and abi harbiden 31 yaşındamısın yuhh daha genç gösteriyon ya
Abi kendimize geldik, çok güzel bir pist gününde çok güzel keyif almışsınız hem de bize çok güzel keyif verdiniz, ellerinize sağlık bütün emekleriniz için.
Abi M5 ile panpalar bekliyoruzz 🙂