40. yaşa özel Golf GTI Clubsport

Mayıs ayında Avusturya’da gerçekleşen Wörthersee etkinliğinde görücüye çıkan Golf GTI Clubsport konsepti gerçek oldu.

Volkswagen’in sevilen hothatch modeli Golf GTI’ın 40. doğum gününü kutlayan yeni Clubsport versiyonu, tasarım olarak konseptle neredeyse aynı. Performans konusunda ise standart Golf GTI ile kıyaslandığında 35 PS (26 kW) daha güçlü. Bu da demek oluyor ki VW mühendisleri, 2.0 litrelik turboşarjlı benzinli motorun gücünü 230 PS’ten (169 kW) 265 PS’e (195 kW) çıkarmayı başarmış. Bunun da üstüne overboost fonksiyonu sayesinde yaklaşık 10 saniyeliğine aracın gücü 290 PS’i (213 kW) aşabiliyor.

Standart olarak 6 ileri manuel şanzıman ile sunulan araç 0-100 km/h (0-62 mph) hızlanmasını 6 saniyede tamamlayabiliyor. Opsiyonel olarak sunulan DSG şanzıman ile ise bu süre 0.1 saniye daha azalıyor. Şanzıman seçimine göre değişmemekle birlikte Golf GTI Clubsport 250 km/h (155 mph) maksimum hıza çıkabiliyor. Yüksek ihtimalle bu değer elektronik hız limitleyiciye takılıyor. Ortalama yakıt tüketimi değerlerine gelirsek, manuel vites 100 km’de 6.9 litre yakıt tüketirken, DSG’li versiyon 0.2 litre daha az yakıta ihtiyaç duyarak 100 km’de 6.7 litre tüketiyor.

Lansman görsellerinde “Oryx Beyaz (Oryx White)” rengiyle karşımıza çıkan model, farklı renk seçeneklerine ek olarak siyah renkli tavan opsiyonuna da sahip olacak. Standart Golf GTI ile kıyaslandığında daha vahşi yan marşpiyel ile ön ve arka tampon tasarımlarına sahip olduğu görülen Clubsport’un arka difüzörü de elden geçirilmiş. Çok parçalı spoiler ve 18 inçlik alaşım jantlar (19 inç seçeneği de bulunuyor) da Clubsport’a özel.

Araca yan profilden baktığınızda akla 1976 model orjinal Golf GTI modelini getiren Clubsport logosuna sahip siyah şerit göze çarpıyor. Diğer görsel yenilikler arasında koyu kırmızı LED stoplar, krom egzoz uçları ve parlak siyah boyalı difüzör bulunuyor.

İç mekana geçtiğimizde, alcantara ve deri karışımı döşemeye sahip spor koltuklar dikkat çekiyor. Saat 12 konumunda kırmızı bir dikişe ve altta GTI logosuna sahip şık direksiyon da yine alcantara ile kaplanmış. Gösterge paneli, orta konsol ve kapılarda da Clubsport’a özel bir trim bulunuyor. Kabinin her yerini kaplayan kırmızı detaylar, paspasların çevresinde bile göze çarpıyor. Manuel vites seçeneğinde golf topuzu şeklindeki vites topuzu geleneği sürdürülürken kapı eşiklerine kırmızı GTI logosuna sahip paslanmaz çelik çıtalar eklenmiş.

Volkswagen Golf GTI Clubsport, gelecek hafta Frankfurt Otomobil Fuarı’nda ziyaretçilerle buluşacak.