144 beygir gücündeki yeni Polaris RZR XP Turbo EPS çılgınlık arayanlar için tasarlandı. Soğutma sistemi, yürüyen aksamı ve frenleri geliştirilen Polaris eğlence arayanlar için daha da uygun hale geldi.
Aşağıda izleyeceğiniz 5 dakikalık videoyu hazırlayabilmek için aracın 144 beygirlik gücü yeterli görülmedi ve araç tam tamına 200 beygire çıkarıldı. Terk edilmiş eski fabrika da yarış pistine dönüştürüldü.
Video uzun bir planlamanın ve 15 kişilik bir ekibin uğraşının sonucu. Mad Media tarafından hazırlanan video terk edilmiş eşyaların aslında ne kadar da senaryoya uygun kullanıldığının bir göstergesi. 4K çözünürlüğünde çekilen videoda her zıplamayı ve her drifti adeta kendiniz yapıyormuş gibi hissediyorsunuz.
Bu videoyu hazırlayanların dediklerine göre onların aracı uygun hale getirmeleri 1 aydan fazla sürmüş. Mekanı hazırlamaları ise 2 aydan fazla vakitlerini almış.
RJ Anderson profesyonel bir off-road yarışçısı ve bu tarz gösterileri 14 yaşından beri yapıyor.
Merak edenler için söyleyelim: Video Youngstown, Ohio’da çekildi.
Aracın Özellikleri:
Şaşi: 2016 Polaris RZR XP Turbo
Üreten: Holz Racing Products
Süspansiyon: Holz Racing Products Chromoly A-Arms(Ön) Trailing Arms(Arka)
Tekerlekler: 15” Walker Evans Racing Bead Locks
Lastikler: 30 X 9.50 X R15 BFGoodrich KR2 UTV
Güvenlik: Mastercraft Safety 3” 5-Point Emniyet Kemeri
Frenler: Polaris Frenleri, Holz Racing Products Custom XP1K3 El Freni ile
Motor: 200 Horsepower Muzzys Performance 1132cc Big Bore w/ K&T Performance RZR 1000 Turbo System (K&T -Performance & Redline Racing tarafından modifiye edildi)
Egzoz: Muzzys Performance Dash | Pass Door Panel | Interior Trim |
Izgara: Next Level Motorsports Dash Electronics: RacePak RZR Display & Data Acquisition | Power Commander DynoJet Pod 300 Display
Debriyaj: STM Powersports Rage 8 Birincil ve İkincil Kar Otomobili Debriyajı
