FeaturedHaberler

Haydi gelin E30 M3’ü hatırlayalım




BMW en çok satan ‘M’ modellerinin vurgulandığı yeni bir serinin ilk bölümünü yayınladı.

Beş bölümden oluşacağı hakkında açıklama yapılan yeni serinin ilk konuğu, 1987-1991 arasında üretilen ve Alman Binek Otomobiller Şampiyonası’nda büyük başarılara uzanan E30 M3.

Zamanının en güçlü 3-Serisi olan model, E30 325i’den 1.5 kat daha pahalıydı. Üretimi sadece 5000 adetle sınırlandırılmasına rağmen, model o kadar tutuldu ki satışı bitirildiğinde 16.202 adet E30 M3 sahiplerine ulaşmıştı.

Kaputun altında 2.3 litrelik 4 silindirli üniteye ve beraberinde 195 beygir güce sahip olan ilk araçlar, birkaç yıl sonra ‘M3 Sport Evolution’ isimli özel varyasyonla birlikte 2.5 litrelik 238 beygir gücündeki motora kavuştu.

Mükemmel bir yol tutuş ve süspansiyon dengesinin yanı sıra hatırlatmalıyız ki model sadece 1200 kilogramdı. Pistler için özel olarak geliştirilen serilere de sahip olan E30 M3’ün 2.3 litrelik motorundan, o zamanın mühendisleri tamı tamına 300 beygir güç elde etmişti.

Fakat 1990 yılında 2.5 litrelik üniteden 380 beygir güç elde eden M Departmanı sayesinde model, gelmiş geçmiş en iyi Touring otomobili oldu.

Kaan HACIOĞLU

Otopark.com'la ilk tanıştığımda 11 yaşında bir çocuktum. Şimdi ise otomobil tutkunluğunun zirvesindeyim. Yalova Doğa Koleji'nde eğitim hayatımı sürdürüyorum. Sunum yapmayı ve babamın FD6'sını kurcalamayı severim. Her ne kadar ilk kez sürücü direksiyonuna oturduğum araç Civic olsa da ruhumda kırmızı bir Cupra yatar.

İlgili Makaleler

3 Yorum

  1. Videoyu izlerken babamin sozleri aklima geldi,”Oglum e30 M3 yolda giderken on camurluklardaki hafif siskinlikler sanki titreye titreye boyle pırpır ederek gidiyor yolu emiyor resmen.” Demisti…babamin m3.deneyimi 1991 yili,bana bunu soyleyisi ise resimdeki kirmizi m3 un ayni rengin 3.25 ini kullanirken 2003 yili….Kaan Hacioglu cidden unutmadim 🙂 sevgiler.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu