FeaturedTadımlık

İlk Sürüş: 2016 Kia Sportage




Geçtiğimiz yıl test ettiğimiz Kia Sportage, 2016 yılına girerken yeni yüzünü ilk kez Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gösterdi. Yeni modelin Türkiye lansmanı ise pek çok basın mensubunun katılımıyla geçtiğimiz günlerde Kemer Country’de gerçekleşti.

2’si benzinli 1’i dizel olmak üzere 3 farklı motor seçeneğiyle satışa sunulan yeni Sportage’ın giriş seviyesi atmosferik motoru 132 Hp güce sahip ve hem manuel, hem de otomatik şanzıman seçenekleriyle satın alınabiliyor.

Daha sportif bir tasarım ve sürüş isteyenleri ise Sportage’ın GT-Line versiyonu karşılıyor. Görünüşünün yanında GT-Line’a özel olarak sunulan 1.6 litrelik 177 Hp güce T-GDI motor ve çift kavramalı DCT şanzıman sürüş keyfini yükseltiyor. Giriş seviyesi atmosferik motorda sunulmayan 4WD çekiş sistemi ise pastanın üzerindeki çilek oluyor.

Ekonomik olmak isteyenler için ise 2 litrelik CRDI ünite sadece GT-Line paketiyle ve otomatik şanzıman seçenekleriyle satın alınabiliyor. Ancak bu seçeneğin biraz vergi mağduru olduğunu söyleyebiliriz.

Fiyatlardan bahsetmek gerekirse giriş seviyesi Sportage 79,900 TL’den başlarken, T-GDI versiyonlar için fiyat 127,000 TL’ye, 2 litre CRDI motorlar için ise 194,000 TL’ye yükseliyor. Detaylı fiyat listesine ulaşmak için tıklayın.

Lansmanda kısa süreli de olsa deneyimlediğimiz Yeni Sportage’ın detaylı testi gelene kadar şimdilik sizi lansman videomuzla baş başa bırakalım:

Foto galeri için tıklayın!

OTOPARK

Sürücünün Adresi.

İlgili Makaleler

22 Yorum

  1. Lansman videosu ve Otopark mı 🙂 Devamını bekliyoruz. Tek eleştirim ara müziğin seviyesi ile ilgili olabilir, kulaklık kullandığım için ara sahneler heyecan yaşattı 😀

  2. bu arabanında arka tarafı ön tarafına aynı alfa giuliettadeki gibi kurban olmuş arka tasarımlar efsane ön tarafı ise çok yumuşak ve alımsız yani bi pro ceedin ön tasarımı gibi yapsalar tamam. ayrıca 194 bin bence çok fazla o paraya ne bmw 5 ler ne mercedes e ler alınır.

  3. sesiniz az geliyor duymak için sesi açtım ama müzik girince yerimden zıpladım. bunu ayarlamak çok mu zor?
    yalnız aracı pek beğenmedim. eskisinden sonra fazla bir ilerleme olmamış. tucson akar.

  4. Test kıvamında ilk izlenim olmuş, teşekkür ederiz.
    Ara geçişlerdeki müzik ve o müziğin geçişleri çok rahatsız ediyor. Birde ben sizi Eren Tekin’den daha başarılı görüyordum, yazık etmeyin kendinize derim.

  5. Çok güzel gelişmeler bunlar, bu arada Eren Tekin’in arabadan sağ salim çıkmayı başarınca takipçi sayısında da otomobil dünyamı geçmişiz otopark.com ailesi 🙂

  6. Artan çekim kaliteleri, lansmanlar falan güzel şeyler. Severek takip ettiğimiz sitenin geliştiğini görmek bizi mutlu ediyor. İnşallah daha büyük ve güzel işler yaparsınız !!

  7. Tasarım güzel ama çelik motor arabadan bayağı kırpmış. Yurt dışında satılan gt-line da 8″ navigasyon. jbl ses sistemi ve bas var. tabela okuma sistemi ve djital radyo var. (bu yıl sonu fm bant iptal olup djitale geçecek radyolar sadece yerel radyolar kalacakmış.) göstergede navigasyon ve radyo bilgisi var burda satılanlarda yok. ve birde aracın en dolu gtline benzinlisi 138 bin tl liste fiyatı var sanırım mercedes sattıklarını sanıyorlar.

    tucson 110-118 bin arası iken sportage 138 bin ETMEZ.

  8. Sizleri lansmanda gormek çok güzel fakat gitmeden önce araçların özelliklerini öğrenseydiniz iyi olurdu 🙂

    Tusconla zaten benzer araçlar fakat fiyat farkını yaratan özellikler fazla. 1.6T-GDI GT LINE için birkac fark adaptif cruise control, cup led farlar, kulakçık, otomatik bagaj kapağı, ses sistemi vb… Birazda çelik motor öpücüğü 🙂

Bir cevap yazın

Başa dön tuşu