Rus otomobil üreticisi Lada’nın ilk neslini 2003’te tanıttığı Kalina modeli, o zamanlar Fiat 124 temelli Riva ve off-road aracı Niva gibi modeller üreten firma için bir deneyden daha fazlası değildi. İkinci nesil Kalina ise gerçekten yoğun bir makyaj operasyonunun ürünüydü. Bugün, Kalina daha da iyi.
Evet 2016 Lada Kalina NFR, AvtoVAZ’ın bugüne dek ürettiği en hızlı otomobil. Ne kadar hızlı diye soracak olursanız, heyecanlandırmadan hemen rakamları verelim: 0-100 km/h hızlanması 9.2 saniye, 203 km/h maksimum sürat.
Bu değerler kimseye “vay anasını” çektirmeyecek elbette. Bu yüzden Clio RS, Polo GTI ve Fiesta ST gibi düzgün hot-hatch’lerle kıyaslamaya hiç gerek yok. Bu atılgan miniğe can veren ünite ise toplam 1.6 litre hacme sahip 4 silindirinden 136 HP güç ve 154 Nm tork çeken atmosferik bir motor. İyi deneme Lada! Ama daha kaç fırın ekmek yemen gerek onu bilmiyoruz.
AvtoVAZ’ın ekmek yemesi gereken fırın sayısını biraz daha artıran bir detay da, 5 ileri manuel vites. Clio RS’in 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla alınabildiği göz önünde bulundurulduğunda, Kalina NFR’ın 90’lardan gelen kokusu ortaya çıkıyor. Konforla ilgili detaylara gelince; manuel klima, kumaş koltuklar ve otomatik silecekler rahatınız için uğraşıyor. Dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi ise Kalina NFR’da opsiyon.
Yukarıda yazılanlar yetmezmiş gibi, Kalina NFR’a sahip olmak isteyen Rusların ödemesi gereken bedel, karşılığında aldıklarına göre yüksek kalıyor. Modelin Rusya fiyatı 820,000 rubleyken (yaklaşık 34,440 TL), başlangıç seviyesi Kalina 435,500 ruble (yaklaşık 18,247 TL). Artık Ruslar bu farkı ödeyip Kalina NFR’a mı biner yoksa Avrupalı hot-hatch’lere mi yönelir, o keyiflerinin bileceği iş.
İşte tarihin en hızlı Rus’u:
eskidi bu araba ve Anton abimizinde dediği gibi direksiyon sıkıntılı şanzıman aşırı kısa motor 136 gibi gitmiyor. tek artısı sert süsp sayesinde iyi tutuyor olması
Neyse, adamların en azından kendi markaları var…