Testler

Hamlet: Audi A4 1.4 TFSI

Faruk fotoğrafı Faruk2 Temmuz 2016
66 Bir dakikadan az
Hamlet : Audi A4 1.4 TFSI



  • Motor: 1395 cc, 4 silindirli turbo benzinli
  • Güç: 150 Hp @ 5000 – 6000 d/d
  • Tork: 250 Nm @ 1500 – 3500 d/d
  • Şanzıman: 7-ileri, çift kavramalı otomatik
  • 0-100 km/s: 8,5 sn
  • Son hız: 210 km/s
  • Test tüketimi: Ortalama 10 litre/100 km
  • Ağırlık: 1450 kg
  • Bagaj hacmi: 480 litre
  • Fiyat: 236.000 ₺

+ Malzemeler
+ İşçilik
+ Sürüş dinamikleri

– Gaz tepkisi
– Fiyat

Etiketler
Faruk fotoğrafı Faruk2 Temmuz 2016
66 Bir dakikadan az
Faruk fotoğrafı

Faruk

Küçüklüğümden beri sahip olduğum otomobil aşkı zaman içinde beni Otopark ailesinin bir parçası haline getirdi. Aileye katıldığım ilk günden beri siteyle ilgilenmeye zevkle devam ediyorum...

İlgili Makaleler

Beterböcek: Citroën C1 1.0 VTi

23 Mayıs 2015

Yeni Honda Accord | Test Sürüşü

10 Mayıs 2022

Sinan Koç ile Güvenlik Testi

16 Ağustos 2020

Mercedes E 200 d | 1.6 Dizel yeterli mi? | Sürüş izlenimi

31 Ocak 2020

66 Yorum

  2. aynı arabaya doğuş otodan talip oldum test sürüşü yaptım fiat aralığı yaklaşık 160-185.000 civaında
    2.0 tdı quattro nun fiatı yaklaşık 220.000 tl civarında araştırırsanız sevinirim

    2. sen 140 a al sat sonra git 2 tane daha a4 al onları da sat sonra git 4 tane daha al a4 sonra onları da sat böyle böyle sabancı holding benzeri bir holding kurabilirsin kanımca 🙂

  6. aynı koşullarda bmw 3 serisi 1.5 benzinli motor ile 216 bin kusur cruise control hariç. gerçekten uçuk fiyatlar küçük hacimli düşük vergili araçlar için. Bu da görülüyor ki tek suçlu vergi sistemi değilmiş distribütörler sanırım beraber bize ayar veriyorlar…

  9. Testin sonu süperdi elinize sağlık.Sonunda dedim bu sınıfta adam akıllı bir araba var artık ne güzel dedim.Fiyatı duyana kadar.236.000 TL ye 1.4 araba,Allah sonumuzu hayretsin.

  13. Araba cok guzel, canli gorunce donuk bir tasarim olsada elit duruyor ama bu opsiyonlar bu fiyat… Hadi 215e biraksinlar diyelim yalvar yakar, 170kusur e 40. Yil paketli 320i varken neden alayim ki? Hem yakit hem performans hemde idrive cok daha iyi 🙂

  19. Çok ciddi pahalı bir otomobil ama klasik Audi, bayii e gidince fiyatı çok kırıyorlar, unutmayın A6 testindede liste fiyatı 320 bin olarak otomobili 250 civarına bırakmışlardı, bunuda 190 a falan bırakırlar diye düşünüyorum ama gene pahalı.

    1. Burada otopark.com’u suçlamak bence doğru değil, markalar adam akıllı fiyatlandırma yapsa bu sorunlar çıkmaz, dün A3 için liste fiyatı 100’e yakın olan otomobil için 85 bin anahtar teslim teklif aldım, duyunca çok geçirdim.

  29. And testleri tek başına yapınca daha verimli oluyor gibi geliyor. Güzel bir testti. 1.4 motor olmasını bir yerde vergi oranlarına bağlanmış. 1.6 benzinli de yine vergileri çıldırtmayan bir hacim. Ama yıllardır aynı motorlar bu grup içinde kullanılmakta. Motor gelişimi değişimi beklentilerin altında bence. Şu gaza basınca gecikmeli tepkiyi 1.4 160 hp dsgli golftede görmüştüm, 2012 1.6tdi dsg passatta da gördüm. Anladığım şu temel teknolojiler fiyatlar kadar radikal gelişmese de malzeme kalitesi ile ve geçmişten gelen bilinen mühendislik tecrübesi ile alıcı bulmaktalar.

    1. gaza geç tepki sanırım kuru kavrama DSG’lerde oluyor. iş gereği dizel jetta kullanıyorum ve gerçekten çok can sıkıcı bir durum. VAG’ın 2.0 motorlu araçlarında kullanılan 6 ileri ıslak kavrama DSG’lerde böyle bir soruna rastlamadım.

  32. kafamız karıştı başka bir programda eren tekin bey yalıtım anlamında 3 serisi ile c 180 arasında diyor 2 sininde 120 km lerde aşırı derecede rüzgar sesi aldığı aşikar ama burada bu aracın 160-170 km hızlarda ancak rüzgar sesi aldığı belirtiliyor bu araç ile ilgileniyorum yorumlarınız bizim için önemli konuya açıklık getirirmisiniz teşekkürler

  34. Arkadaşlar premium markalarda liste fiyatına bakarak yorum yapmayın, gidin bayiye öyle karar verin, A3 Sportback 1.2 TFSI Stronic Attraction + Advance Paket + Bluetooth arayüzü + MMI + 16 alüminyum jant + beyaz için aldığım liste fiyatı 111.676.20 TL, aldığım bayi fiyatı trafik sigortası hariç 83.500 daha pazarlıksız, manuelini 76.000’ya veriyorlar, aynı şekilde ambiente manuel A3 için 119 luk liste fiyatı olan aracın teklifi 90 bin tl, BMW 1 serisinde 118i+joy paket 113.666, anahtar teslim 102.900 pazarlıksız fiyat, yani liste fiyatı fasa fiso, ayrıca bugün çok sevilen VW Golf içinde fiyat aldım, Golf 1.2 TSI DSG Midline Plus için 73 bin teklif aldım, 1000 lira belki inerler, liste fiyatı zaten 75.000 TL, bomboş Golf’e 72-73 vereceğime A3’e 83 veririm Audi sahibi olurum. Aynı durum Opel’de de var, karlılık çok düşük, liste fiyatı 90 olan otomobili anahtar teslim 84’e alabilirsiniz.

    1. Hocam A3 Sportback 1.2 TFSI Stronic için hangi bayiden fiyat aldınız?
      Bide A3 Sportback 1.2 TFSI için fiyat listesinde otomatik seçenegi görünmüyor.Bayilerde var mı böyle bir seçenek?

  35. Merhaba bu arabanın fiyatını 236 bin yazmışsınız. 1.4 tfsi 144 tl liste fiyatı ve biz orta dolulukta bir araç için 142 bin TL teklif aldık.bubfiyat biraz abartılıyor. İyi gunler

  36. uzun zamandır otopark’ı takip ediyorum, bu vidyodan sonra üye olmam gerekti..

    bu arabaya 236 bin fiyat etiketi koymuşsunuz.. ben kartal’da a4 için fiyat aldım, vidyoda ki arabadan daha dolu, fiyatı 175..

    yani verdiğiniz fiyatla arada 60k var..

    nerdeyse bütün premium markalarda liste fiyatı öylesine koyulur.

    bu arada 1.4 audi a4’ün gırtlak fiyatı, yani gerçekten gırtlak, alınabilicek herşeyin alındığı, lansman boyalı 19 inç jantlı vs. herşeyin olduğu modeli 210 bin..

    lütfen ya fiyat koymayın vidyolara ya da gidip bi fiyat alıp koyun..

    1. Burada yapılması gereken şeyin otoparkla alakası yok, firmalar fiyatlandırmadaki politikalarını değiştirmedikçe düzelecek bişey olmaz. Otopark ekibindekiler tek tek bütün bayileri arayıp o donanımlarla en uygun fiyatı araştıracak değiller. Satıcının koyduğu fiyat neyse odur ve bu biri için değil hepsi için geçerlidir.
      Zaten bu durum işte tam da bu yüzden çok saçma.. Ben bir alıcı olarak, bana 150-160bine satacakları aracı ilk adımda 236 ymış gibi lanse etmelerini istemem. Üç aşağı beş yukarı bişey olsa ok de, bu uçurum korkutuculuktan başka bişey değil. Beni aşırı yüksek etiket fiyatıyla yanlarına çekmeyi planlayanların beynine selam olsun!

      1. otopark ekibi elbette tek tek tüm üreticilerle fiyat konuşmak zorunda değil ama izleyenleri inceledikleri araba konusunda yanlış bilgilendirmemeli..

        başlangıç liste fiyatını versinler gerisini bayiiden sorun desinler.. şimdi bu vidyoyu gören bu segment araba bakanlar açık söyliyim gidip fiyat bile sormaz gider 3.20 veya c fiyatı sorarlar, bu arabayı direk silerler kafalarında..

        doğuş’un garip fiyatlandırması audi’nin suçu değil..

        yani full + full c 180 amg için 200 civarı fiyat alıyorsunuz.. nolucak a4’ün yarı dolu hali 236 olabilir mi, ne bunun full versiyonu 280 falan mı.. böyle bir saçmalık olabilir mi..

        bu arada ekliyim, audi’nin sitesinde başlangıç fiyatı dışında fiyat yok.. gel sor diyorlar..

  37. And Bey, fiyat konusunda bir açıklama yapacak mısınız? Bu kadar tantana dönmüş, bir hata varsa düzeltilmesi yerinde olur. Yorumlara bakılırsa belirttiğiniz fiyatta büyük bir hata var.

  38. And hocam motor uzunlamasına demişsin. Kuru kavrama bildiğim kadarıyla enlemesine motorlar için. O zaman ıslak kavrama olan 7 ileri mi var bu araçta? Bir de tork konvertörlü gibi demiştin. Merak ettim.

  40. Audinin fiyatlarının değişken olduğu ortayken fiyattan bahsedilmesi abes kaçmış….. Fiyat teklifinin videonun hemen altındaki formda olup olmaması önemli değil. Asıl önemli olan bayideki fiyat.

    Bence zaten toptan fiyat konusuna girilmemeli testlerde. Özellikle Türkiye’deki araba piyasası ortadayken.

  41. Şahsen o 236 bini görsem,Audi’nin yanından bile geçmem.Bu fiyatı gören müşteri kaçar.Hayvan gibi pazarlık payı bırakacağına vereceğin fiyatı yaz,az pazarlık payı bırak.O zaman daha çok insan gelir diye düşünüyorum.

Bir cevap yazın

Göz Atın
Kapalı
Başa dön tuşu