Testler

Gönlübol: Skoda Superb 1.6 TDI Elegance




Motor: 1598 cc, 4 silindirli turbodizel
Güç: 105 hp @ 4400 d/d
Tork: 250 Nm @ 1500 – 2500 d/d
Şanzıman: 7-ileri, çift kavramalı otomatik
0-100 km/s: 12,2 sn
Son hız: 193 km/s
Test tüketimi: Ortalama 5,5 litre/100 km
Ağırlık: 1519 kg
Bagaj hacmi: 565 litre
Fiyat: 94.000 TL
+ Çok geniş iç mekan ve bagaj
+ İki şekilde açılabilen bagaj kapağı
+ Bol eşya gözü
+ Arka koltuk ısıtma (prestij paketiyle)
+ Malzemelerin doku uyumu
+ Kusursuz çalışan park yardım sistemi
+ Motorla uyumlu çalışan DSG
+ Düşük tüketim
+ Kısa dönüş çapı
+ Boyutlarını saklayan rahat sürüş
– Çalışma aralığı dar süspansiyon
– Düşük yol tutuş limitleri
– Ortalama yalıtım

Faruk

Küçüklüğümden beri sahip olduğum otomobil aşkı zaman içinde beni Otopark ailesinin bir parçası haline getirdi. Aileye katıldığım ilk günden beri siteyle ilgilenmeye zevkle devam ediyorum...

İlgili Makaleler

11 Yorum

  1. çok başarılı bir test olmuş teşekkür ederim ama bir bölümde muhip abinin esp kapatılmıyo diyor esp off var nasıl kapatılmıyo ?

    1. Yeni arabalarda çok ilginçtir ESP Off tuşu ESP’yi kapamaz.ASR’yi kapar ya da ESP daha geç devreye girer ama tamamen kapamaz. (Genel olarak)

  2. “Bu arada adamın g.tünü alıyordum gördün mü ?” ahahahahhaha Muhip Abi süper ya 😀

  3. sevgili otopark üstadları…. öncelikle sitenizi çok beğeniyorum ve çalışmalarınızı ayakta alkışlıyorum
    kafası basan insanların yorumlarına ulaşabilmemiz bizim için paha biçilmez, onun bunun adamı değil de cidden eğitimli insanların düşüncelerine malum ulaşmak zor ülkemizde….

    gelelim soruma…. sıfır km değil de 1 yaşında D sınıfı otomatik araç bakıyorum, tercihlerim:
    1) skoda superb full otomatik dizel -> ikinic el yaklaşık 80-85 bin
    2) bmw 320i otomatik benzinli, az ya da orta donanımlı -> 100 – 110bin
    3) vw passas otomatik dizel, az ya da orta donanımlı -> 85-90 bin
    4) yeni kasa mercedes C180 benzinli otomatik, orta donanım – > 125 – 140 bin
    5) 2012 honda crv, full, 4X4 benzinli otomatik, 2bin motor, LPG takarım 🙂 -> 80bin

    sanırım geniş bir span’de araç bakıyorum ama neyse… daha çok superb ya da 320i arasında kaldım… ne dersiniz sevgili And, Sinan, Muhip ve Murat üstadlar? Bu arada aşırı eğitimli, tek çocuklu ve geniş bagaj seven ARGE mühendisiyim 🙂

  4. Ben 2006 mondeo kullanıcısıyım.Mondeo kullandıysanız iç mekan büyüklüğünü mondeo ile mukayese edebilir misiniz?Özellikle arka koltuğun uzaklığına çok vurgu yaptınız. Ölçülere baktım canlı olarak da gördüm.Superb benim aracından küçük.İç mekan mondeodan büyük mü gerçekten?

  5. o başıbüyük’teki rampa arabanın gücünü torkunu denemek için çok ideal 7.00

  6. Bu arabanın Bağaj kapağının iki kademeli olmasının nedeni kışın içerdeki sıcak havayı bagajı açınca kaybetmemek için.

  7. Tasarım olarak olmasa da, genel olarak çok beğendiğim bir araç. Passat yerine kesinlikle tercih edilesi. Hele bir de yurdum insanının ön yargılı tercihleri nedeniyle 2.eli ölü olmasa…

  8. DSG’nin 1750 d/d’ya gelip vites büyütüyor olması sakin kullanıcılar için,ileride motorda bir sıkıntı (fazla kurumlaşma) yaratırmı.Dizelleri birazdaha fazla devirli kullanmak daha sağlıklı sanıyorum.Park sensörü mükemmel olmuş.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Göz Atın
Kapalı
Başa dön tuşu