Volkswagen Grubu ve SOVAC ortaklığı, meyvesini vermeye başladı.
SOVAC grubu sayesinde Cezayir pazarına giren Volkswagen Grubu, 150 hektar üzerine kurulu dev fabrikasının açılışını 2017 yılında gerçekleştirecek. Günlük en az 100 araç üretebilecek olan bu dev fabrika, Volkswagen Grubu’na 170 milyon dolara mal olacak.
Cezayir’de üreteceği otomobiller ile maliyetlerini düşürecek olan Volkswagen Grubu, hem kendine hem de Cezayir’e kazandıracak. Sağlayacağı istihdam ve yapacağı ihracat ile bu dev fabrika, Cezayir ekonomisine büyük katkıda bulunacak.
Volkswagen Grubu Yurtdışı Üretim Sorumlusu Andreas Lauenroth’a göre Cezayir fabrikası, Avrupa kalitesinde ve standartlarında üretim gerçekleştirecek.
Cezayir’deki dev fabrika MQB ve PQ35 platformunda üretim yapabilecek.
Yeni Volkswagen Golf, yeni Skoda Octavia, Seat İbiza ve Volkswagen Caddy artık bu fabrikada üretilecek ve Cezayir üzerinden tüm dünyaya satılacak.
sebepsizce üzüldüm. bizim yerli araba ne alemde acaba
Vay be yıllardır Almanya dışında farklı bir ülkede üretilmeyen Golf artık Cezayir'de üretilecek ha ?
Vag'da kriz etkisini göstermiş
vag sevmiyor olsam bile çeşitlilik ve rekabetin azalacağı, otv nın bu denlı can yaktıgı bır ortamda vag bitsin istemem .
golf benim bildiğim meksika ve brazilya da da üretiliyor.
Hayret bu konuda daha vag tartışması başlamamış 😀 😀
Başlar birazdan merak etmeyin. Başlarsa vagcı olarak gurmeyecem valla bu tartışmalara.
Vay be Mağribilerin, Arapların elinden VW…
berkay4408 demiş ki:
↑
Golf'un mensei Almanya Wolfsburg
Meksika'da Jetta ve Golf Variant uretiliyor
Amerikan pazari icin uretilen Golf'ler Brezilya'da uretiliyor
Yani Turkiye sinirlari icerisinde gordugun Golf'ler halis muhlis Alman mali
Acaba bu cezayirdeki üretim Türkiye'ye gelecek mi yoksa afrika pazarı filan için mi haberde de daha ucuz olacak diyor bu da arabanın fiyatını ucuzlatır mı acaba doğrusu doğuşun öyle bir hamle yapacağını sanmıyorum.
Makyajlı Golf'ler Cezayir'den gelirse böyle özel paketler Almanya'dan gelir sonra sahibinden'de ''Alman Golf x km'' başlıklarını görürüz.
Haberi okudum ancak daha ucuz olacak diye bir ibare goremedim.Tum dunyaya Cezayir uzerinden satilacak yazdigina gore Afrika pazarina ozel bir durum olmadigi anlasiliyor.Vag uretim maliyetlerini dusurmeye calisiyor ancak Golf'un Cezayir'de uretilmesi kulaga hic hos gelmiyor.Mesela Meksika mali Jetta'da her ne kadar Vag standartlarinda uretilmis olsa da iscilik problemleri kendini belli ediyor
Bundan sonra kalite ve fiyat olarak nasıl etkilenecek vosvoslar görücez bakalım:)
İşte burada yazıyor
Maliyetleri düşürecek diyor araba daha ucuz olacak yazmıyor 🙂
hikmetkara demiş ki:
↑
Benim de zaten tereddüt ettiğim nokta bu. Haberde de Cezayir'den tüm dünyaya satılacak diyor. Golf Almanların amiral gemisidir ancak böyle bir karar aldılarsa kriz gerçekten hissedilmiş demektir
Maliyet düşmesi demek arabanın artık daha ucuza üretileceğinin anlamına gelmez mi bu da teknik olarak arabayı daha ucuz yapmaz mı?
berkay4408 demiş ki:
↑
Aradaki kar marjını arttırmak için daha ucuza üretip güncel fiyattan yahut biraz daha zamlı fiyattan satılır. Yani ucuza ürettik ucuza satalım mantığı bu marka ve modelde geçerli olmaz. Vw'nin amacı zaten emisyondan elde ettikleri zararı otomobillerde maliyeti düşürüp öncekine göre daha fazla kar elde etmeye çalışarak gidermek.
CenkGs demiş ki:
↑
Tabiki de ama artık edeceği gelir artacağı için belki daha da uygun olabilir yeni gelecek ya da mesela golf 7.5 geçince zam yapmazlar belki de tabii burada doğuş faktörü de var bir çok kişi vergilerden diyecektir eminim mesela Almanya da fiyatlara baktığınız zaman Astra ile Golf arasında max 200 euro oynuyordur ama burada aynı 2 arabadaki fark 7-8k lara çıkıyor (ötv den önceki fiyatlara göre söyledim yeni vergilerle durum ne bilmiyorum)
berkay4408 demiş ki:
↑
Normalde maliyetin düşüklüğü oranında indirim yapılır doğru, ama alışılagelmiş dışında bir indirim yapıldığında bu vw'nin marka imajını ciddi sarsar. Çünkü tok satıcı olarak gözükmek Türkiye'de onlar için bir politika. Bazen dünyanın en leş ürününü de satsan fiyatı indiremezsin çünkü orada sattığın ürün aslında markanın ismidir. Buna ek olarak uğradıkları ağır zararın bilançosunu bir an önce düzeltmeye çalışacaklardır. Aslına bakarsan bu konu araç başına elde edilen karın şimdiye oranla biraz daha fazla arttırılmasını hedefleyen bir uygulama. Araç başı karın normalden daha fazla elde edilebilmesi için birim maliyet düşürülür, fiyat sabit tutulur yahut arttırılır. Hele ki Türkiye gibi bir pazarda, piyasaya sürülecek araçların kalitesi düşecek olsa bile gözü kapalı alacak büyük bir kitlenin var olması, markanın da bunun farkında olması fiyatları zaten aşağı indirmez. Zararı telafi edebilecekleri yegane pazar olarak Türkiye'yi görüyorlardır emin olabilirsin.
Canim kardesim en basit isletme bilgisidir bu..Konumlandirma, marka degeri falan filan gibi konulara hic girmeden anlatacagim ;
Simdi vw denilen bu firma buyuk bir isletme.Isletmelerde temel amac kar maksimizasyonudur. Uretim giderleri dusecek tamam da bu adamlarin diger giderleri ne olacak.Bak 170 milyon dolar yatirmislar mesela bu yeni fabrikaya.Vergileri cikararak hesapla bakalim kac tane Golf satmasi lazim yatirimin bedelini cikarmasi icin ? Onu hesapladiktan sonra bir Golf'ten ne kadar kar ediyor, isletmenin kasasina ne kaliyor onu da hesaplamak gerek…
Ee bu adamin tedarikcileri var.Parca tedarik ettigi adam her sene zam yapiyor. Onceki yil 3 kurusa aldigi mali bu yil 3.5 kurusa aliyor
Bu emisyon skandali olmasaydi ve Golf Cezayir'de uretilmeye baslasaydi bile gene bir indirim olmazdi
Ben bir hamburgeri 3 tl'ye mal edip sana 10 tl'den satiyorsam ve sonrasinda bunu 2 tl'ye mal etmenin yolunu bulmussam sana 10 tl'den satmaya devam ederim
Bu dediğimi ucuzlatmayı yapan bir kaç marka vardı onları düşünerek yorum yaptım yoksa çok şükür aklım yerinde ben de biliyorum bu basit işletme bilgisini.
Marka indirim yapmiyor o indirimi satis hedeflerini tutturmak isteyen distributor yapiyor
byilmaz demiş ki:
↑
Yurt dışında genel olarak örneklerini görmüştüm ona göre yorumumu yaptım. Mesela Golf 7.5 ilk çıktığında Carscoops göre hiç bir şekilde fiyat değişikliği olmayacak deniyor tabii hangi ülke için bilmiyorum.
İşcilik ucuz. Almanya'nın işciliği pahalı olduğu için firmalar artık yönünü bu ülkerelere çevirdiler. Mercedes Otobüs Fabrikasıda açtı cezayirde. Şimdilik karoseri Türkiyeden gidiyor geri kalan kısmı cezayirde yavaş yavaş yapılıyor
Avrupa vatandasiyim, sirf bu sene 3 ulkeye gittim hicbirinde yeni cikanin eskisinden uyguna satildigini gormedim
İngiltere de kia ceed için yapıldı mesela eğer haberiniz yoksa o sizin eksikliğiniz
Bu Avrupa'nin geneli diye nitelendirilmez tek bir ulkeden bahsediyorsan bu spesifik bir ornek olur.Ayrica yeni Kia cee'd'in ucuz satildigina dair (kampanya demiyorum) bir site gonderebilir misin rica etsem.Ben de eksigimi duzelteyim
Üzgüüm 3-4 sene öncesinin haberlerini şuan bulamam çok meraklıysanız internetten araştırın fiyatları bende bu bilgiyi top gear daki kia ceed test videosunda ulaştım böyle aklıma bir kaç ucuz araba daha var ya da yenilenip fiyatı değişmeyen.
İnternette 3-4 sene öncesinin haberleri bulunabiliyor. Palavra olmasın yoksa 😀
Ben meraklı değilim de sen verdiğin örneklerin altını dolduramıyorsun. Karşındakini eksiklikle itham ederken verdiğin örnekler hep havada kalıyor, yazılı bir şey paylaşamıyorsun. Aisin ve ZF konusunda da aynısını yaptın..Haklı çıkacağım diye bu kadarına gerek yok 😉
Videoyu cidden bulamadım kia ceed de bu yapıldı daha 10 gün önce golf 7.5 haberinde de fiyatları eskisi ile aynı kalacak diye haberleri çıktı araştırmakla alakalı boş yere bir şey yazmam ayrıca ben hiç bir yerde aisin zf karşılaştırması yapmadım beni başkası ile karıştırıyorsunuz.
Bakalım bizede burdan gelecek mi