Bildiğiniz gibi 2 gün önce yeni Ford Fiesta tanıtılmıştı. Ancak teknik detaylar konusunda Ford, biz otomobil tutkunlarına yeterli bilgiyi vermemişti. (Yeni Ford Fiesta’nın tanıtımı ile ilgili haberimize ulaşmak isterseniz buraya tıklayabilirsiniz.)
Bildiğiniz gibi yeni Fiesta, 3 farklı 1.0 litrelik Ecoboost benzinli motora sahip. Bu motorlar 100 beygir, 125 beygir ve 140 beygir güç sunuyorlar.
Ancak Ford’dan yapılan son açıklamalara göre yeni Fiesta, 2 adet de benzinli atmosferik motor seçeneği sunacak. 1.1 litre hacmindeki 3 silindirli bu motorlar 70 beygir ve 85 beygir gücünde olmak üzere, yeni Fiesta’nın motor seçenekleri arasında yerini alacak.
1.5 litre hacmindeki dizel motorlar ise 85 beygir ve 120 beygir gücünde olacak.
Yeni Ford Fiesta, 4040 mm uzunluğa sahip olacak. Bu sayede yeni Fiesta, selefinden 71 mm daha uzun olarak karşımıza çıkacak. 1734 mm de genişliğe sahip olacağı açıklanan yeni Fiesta, selefine göre de 12 mm daha geniş olarak ”bugüne kadar ki en geniş Fiesta” unvanına da sahip olacak. Otomobilin aks mesafesi de 4 mm daha artarak 2493 mm uzunluğunda olacak.
Yeni Fiesta’da start-stop teknolojisi standart olarak sunulacak.
Yeni Fiesta, gövdesinde kullanılan bor çeliği ve uygulanan lazer kaynak işlemleri ile selefine göre %15 daha sert bir şasiyle karşımıza çıkacak.
Kullanılan ”Elektronik Tork Kontrol” teknolojisi sayesinde virajlardaki yol tutuşu da %10 daha artacak olan yeni Fiesta, rakiplerine göre çok daha zevkli bir otomobil olabilir!
Yeni Ford Fiesta, üstün güvenlik donanımlarına da sahip olacak. 2 adet kamera, 3 adet radar ve otomobilin 130 metre önündeki mesafeyi tarayabilen 12 adet ultrasonik sensör sayesinde yeni Fiesta, gece gündüz demeden yayaları tespit ederek olası kazaları önleyebilecek.
Yeni Fiesta’da trafik işareti algılama, otomatik yanan uzun farlar ve adaptif hız sabitleyici de yer alacak.
Ford yine görünmeyen yerlere çalışmış anlaşılan, keşke içi daha ucuz görünseydi
Özenle açılmış bir konu uğraşılmış belli ama şu görselleri spoiler içine koysanız çok daha güzel olur
Şu direksiyonun yamuk durma sorunu düzelir inşallah. Kırmızı olan ne kadar güzelse şu sarı olan da o kadar çirkinmiş. Sebebi neydi ki öyle bişey yapmışlar? B segmenti bi arabaya yakıştıramıyorum öyle çamurluk kenarları siyah, araba yerden yüksek falan değişik duruyor.
Emanet ekran dışında anlaşılan harika bir araba olmuş acaba yalıtım ve konfor nasıl olacak.
Orta konsolu peugeot 208 e benzeten tek benmiyim ?
Ben Peugeot olsam dava bile açardım 😀
Fiyat konusunda Honda Jazz'ı geride bırakır. B sınıfının kralını selamlayalım .
dış dizayn hiç beğenmedim. hatta arkası 7 kişilik aile arabası gibi. tasarım açısından bana göre sınıfta kaldı. içini beğendim. nefret ettiğim eski tasarım yerini çok daha şık pahası yüksek güzel bir iç mekana bırakmış. tabi bu fiesta özelinde değil acaba fotolardaki fiesta'dan kaç tane görürüz? genelde göreceğimiz boşlar boşu 1,5 85hp dizel olacaktır.
Yen'i fiesta genel olarak güzel olmuş bir tek arka kısmını pek beğenmedim ön kısmı selefinin çizgisinde ve sportif bir tasarım da en fazla beğendiğim kısmı ise iç tasarımı oldu gördüğüm kadarıyla B sınıfının ötesinde C sınıfı kalitesinde bir iç tasarımı ve dizaynı var özellikle ekranı bunu açıklar nitelikte. Birde STLine serisinin 5 kapılı olarak satışa sunulacak olması çok güzel.
Şehir içinde yeteri kadar vurmadıysan altını… 😀 Bir ara ciddi ciddi Ford Fusion bakmıştım sırf bu yüzden.
Çirkin olması gerçeği değişmiyor ama 🙁
maximaorhan demiş ki:
↑
Şimdi göreceli diyeceğim, bana "Multipla beğenen adamsın" argümanıyla geleceksin. Savunamam kendimi 🙂
berkertekin demiş ki:
↑
Multipla'nın yanında nimet gibi kalır bu aman diyeyim 🙂
berkertekin demiş ki:
↑
saglam arabadır sılede daga cıkmıslıgım var o fusionla
pulusoglu demiş ki:
↑
Mk6 Fiesta ile 8 kişi Kartepe'ye zirveye çıktım. Mk7 ile 5 kişi 🙂 Çok sağlamlar. =)