Fiat’ın B-hatchback segmentindeki yeni temsilcisi Argo, markanın online ortamda düzenlediği etkinlik ile tanıtıldı. Şehirli küçük otomobil Fiat Argo ile ilgili bütün detaylar haberimizde!
Güle güle Punto, hoş geldin Fiat Argo!
Yayınlanan fotoğraflarında sportif HGT versiyonu görülen Argo, Punto’nun yerini dolduracak pratik bir şehir otomobili olarak dizayn edilmiş. Izgara, LED farlar ve kaput yapısıyla Bursa’da üretilen Egea’ya göz kırpan otomobilin tamponu ise sportif bir çizgiye sahip. Alt bölümdeki kırmızı detay ve kenarlardaki sahte hava kapakları, ön tampona karakteristik özelliklerini veriyor.
Arka bölümde yine Egea Hatchback’i anımsatan stop grubu, tavan spoyleri ve bumerang şeklindeki arka tampon reflektörü göze çarpıyor.
Motor seçenekleri oldukça cimri.
Fiat Argo’nun kaputunun altına indiğimizde ise bizi verimli motor seçenekleri karşılıyor. 1.0 litre hacminde 72 beygir ve 1.3 litrelik 101 beygirlik FireFly motor seçeneklerine sahip olan otomobil, otomatik şanzımanlı HGT opsiyonunda ise 1.8 litrelik E-Torq motor ile beraber gelecek.
Şu anda sadece Brezilya için duyurulan Fiat Argo’nun Avrupa pazarında ya da ülkemizde satılıp satılmayacağı belli değil. Punto’dan sonra B-hatchback model gamında boşluk oluşan İtalyan devi, yeni modelini küresel pazarda farklı motor seçenekleri ile satışa sunabilir.
Tipi fena değil gibi ama keşke başka bir isim bulsalarmış.
Brezilya, Fiat için önemli bir piyasa. Sadece oraya özel olabilir bu model. Görüntü olarak güzel duruyor. Punto bir kaç yıldır sadece 1.4 benzinli motor ve fire donanımıyla satışta, pekte talep yok diye biliyorum. Verimsiz, çok yakan bir motor. Arabanın yüzü de eskidi, ufak tefek makyaj dışında bir değişiklik olmadan Grande Punto'nun ilk çıkışından (2004-2005 oluyor sanırım tarih) bu yana aynı aracı satıyorlar. Argo gelse ondan fazla satar sanırım bu motor seçenekleriyle. Gelirse bu adla gelmeyeceğine eminim. 🙂
İsmi dışında fena durmuyor.
Tasarımda fake unsurları bol. Kapalı olan ön hava ızgaraları ve küçük deliğe sahip kocaman egzoz ucu hiç sevmediğim şeylerdir. Beğenmedim. Uzun zaman sonra ilk kez bir Fiat'a ilk görüşte soğuk baktım.
Ben beğendim. Punto çok eskimisti. İnsallah ucuz olur ve otomatigi olur.
1.8 litrelik motor çok merak ettim alfadaki motormu acaba?
Arabanın arka farları hafiften Stelvio'ya benziyor. Fena değil gibi ama buralara gelmez.
Genel olarak çok iyi bir otomobil olmuş. Punto’nun yüzü çok eskmişti Fiat’ın taze bir kana ihtiyacı vardı. Argo Polo’dan daha güzel duruyor. Argo Punto’dan daha kısa duruyor ve B segmentinden çok A segmentine yakın bir araç gibi duruyor. Yalnız Punto dediğiniz araç EuroNCAP’ten 5 yıldız almıştır. Bildiğim kadarıyla Argo Brezilya’da satışa sunulacak bakalım araç Türkiye’ye gelecek mi? Bekleyip göreceğiz
Argo Latin Amerika pazarı için Brezilya’da üretilmiş. Palio ve Egea karması B sınıfı bir araç olmuş. Argo’nun Türkiye’ye geleceğini hiç sanmam. Fiat şuan Türkiye’de Avrupa pazarında satılan araçları satıyor. Ülkemizde Fiat alan kişi kaliteyi değil fiyatı gözeterek aldığından memnuniyetsizlik gibi birşey pek olmuyor. Fiat Avrupa’da Punto’yu bitirdi ve ardından 500 serisini çıkardı. Avrupa’da yıllardır Punto munto yok sadece Avrupa’da 3.dünya ülkelerinde Punto var. Yani Fiat 500 Punto yerine çıktı zaten
Punto’nun yerine 500 çıktı bunlar ne anlatıyor böyle?
Fiat’ta hiç süreklilik diye birşey yok. VW’de Polo ben bildim bileli Polo, keza Golfte, Passat’ta öyle. Fiat ise durmadan isim, model değiştiriyor hal boyunca araçlar tutmuyor. Bir dönem Stilo vardı sonradan adı Bravo adı Bravo ise sonradan Egea HB oldu. Fiat’tan bu kafayla bir cacık olmaz
1.3 dizeli ile iyi bir fiyatta gelir ve grande puntonun ilk zamanları gibi çok satar diye düşünüyorum.
500 Punto yerine çıktı diyenler neyin kafasını yaşıyor 500 Fiat’ın nerdeyse asır öncesinde ürettiği bir modeldir.Punto rafa kaldırılmıştı onun yerine Argo geri dönüyor olay bu yani bu arada çoğu markada model değişikliği olur birinde 1 tane diğerinde 2 tane vs. VW yi örnek veren arkadaş VW Bora modeli vardı nerde o sitede göremiyorumda ??
Argo Punto ve Palio’nun yerini alacak. Punto isminin suyu mu çıktı, her modelin ismiyle oynuyorsunuz bari sevilen Puntoya dokunmayın, umarım bize yeni Punto adıyla gelir. Ön logo tamamda arkası niye değil? Farklılık yapmak istemişler ama olmamışlar arkaya büyükçe FIAT yazmakla bu işler olmuyor. GRANDE PUNTO sınıfının en güvenli5 yıldızlı modeli
argo ya karşıyız 🙂
polo çakması
Forumda argo istemiyoruz !
Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
On tampon direk VW POLO !!! Arkadaki FIAT yazisi cok kucukmus !!! okuyamadim :p
Gokberk demiş ki:
↑
Sanirim motor sadece brezilya da uretiliyormus ve bugune kadar Jeep Renegade, Fiat modelleri ve Dodge tarafindan kullanilmis. Alfa kullanmamis, zaten Alfanin 1.8 diye gecen motoru aslinda 1.75 tir.
🙁
Bu aracı alırsam ilk yapacağım iş arkadaki logoyu sökmek olur.
engincelil demiş ki:
↑
Bence zahmet etmeyin. Zamanla kendisi düşer. Bizim cliolarda da o sekilde clio yaziyo bir cok arabada eksikliğini gördüm.
Argo neredeyse Egea hatchback’in küçük modeli gibi duruyor. Otomobil ben Egea’nın kardeşiyim diye bas, bas bağırıyor resmen. Marka içinden gelen bilgilere göre TOFAŞ’ın kurmayı düşündüğü ikinci fabrika bu araçların üretimini kapsayabilir. Fiat bizim gibi sedansever ülkeler içinde Linea’nın yerini Argo sedan ile dolduracak ve aracın ülkemizde üretilmesi de muhtemel gibi görünüyor
Harika bir tasarım, italyanlara tasarımda söz söylemeye gerek yok. Polo çakması diyen arkadaşlara çok güldüm. Türkiye ye gelirse B segmentinde önemli bir paya sahip olur. Abisi punto gibi
Arkaya kafam kadar FIAT yazısı yerine Fiat logosu konulsa daha iyi olabilirmiş.
Arkasından çok söven olacağı için adını “Argo” koymuşlar. Fiat Grande Punto kaç senelik araba bundan bin kat daha yakışıklı ve çekici duruyor. Dandik duruyor. Punto daha kaliteli bir havadaydı. Fiat çok akılsız bir firma. Bravo, Stilo, G.Punto gibi harika modellerini kendi eliyle yok etti. Fiat alan kişi kaliteyi değil fiyatı gözeterek aldığından memnuniyetsizlik gibi bir şey pek olmuyor