Mercedes-AMG S63 | TEST

Sinan, Mercedes AMG S63'ü sizler için test etti!

39
  • Motor: 5.5-litre biturbo V8
  • Güç: 585 HP @ 5500 d/d
  • Tork: 900 Nm @ 2250-3750 d/d
  • Şanzıman: 7-ileri otomatik
  • 0-100 km/s: 4.0 sn
  • Son hız: 250 km/s (limitli)
  • Test tüketimi: Ortalama 20 litre/100 km
  • Ağırlık: 2070 kg
  • Bagaj hacmi: 510 litre

+ Rafine sürüş 
+ Performans
+ Konfor
+ Yol tutuş

Fiyat


39 YORUMLAR

  1. Obaa…. O araba neydi öyle…. 2,1 Ton araba 0-100ü 4 saniye ve 310u baya rahat görüyor….

    İnsan gerçekten hayret ediyor

  2. alfhonso demiş ki:

    Obaa…. O araba neydi öyle…. 2,1 Ton araba 0-100ü 4 saniye ve 310u baya rahat görüyor….

    İnsan gerçekten hayret ediyorHepsini görüntüle…

    Bunlar hep möhendislik işte. 😀

  3. Araba dehşet ötesi. Mühendisliğin ve lüksün dibine vurulmuş. Test için teşekkür ederiz @sinan güzel bilgilenmiş olduk :). Kamera arkası bekledim ama :(….

  4. Vergi mergi demeyeceğim neyse ki yurt dışında da oldukça pahalı bir otomobil. Bana kalırsa da bu segmentin açık ara en iyi otomobili.

    285 ile viraj v.s olayına gelince s serilerinde oldukça beğendiğim özelliklerden biri olan curve sistem bunda var mı bilemiyorum. Ama otomobilin virajlarda yatmıyor ve hep stabil kalıyor oluşu bu sistemle alakalı olabilir. Bildiğim kadarıyla da s serisi düzeyinde bir özellik bu.

  5. Onun bunun "yok 1 milyon TL'lik otomobil aldım yok 1 milyon TL'lik şununla şurada gazladım" videolarına gerekli cevap verilmiştir tşk.

  6. abidinkofficial demiş ki:

    Onun bunun "yok 1 milyon TL'lik otomobil aldım yok 1 milyon TL'lik şununla şurada gazladım" videolarına gerekli cevap verilmiştir tşk.Hepsini görüntüle…

    Aynen ergen videoları gibi … Hadi Fahir neyse ama Doğan kabak ta bu kervana katılmış …

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  7. Evvelce alt yapı zayıf üst yapı muazzamdı şimdi tam tersi.
    Arkadaşta var (düz S) farın su aldığını söylüyor……

  8. Renault Megane Sedan 1.2 Tce EDC Testi "Testler" sekmesine eklenmemiş. İki aydır yazıyorum ama halen gören yok. Umarım bu testin altında bir okuyan çıkar.

  9. Bu şanzıman bildiğimiz 7-g Tronic mı yoksa ?

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  10. 4 kapılı sedanların kralı. Mercedes’in çizgisini bozmadığı tek seri S-Serisi. Bir söz vardır “kendin kullanmak istiyorsan BMW, arka koltukta oturmak istiyorsan Mercedes” derler.. Mercedes daha ne olsun..

  11. Direksiyonu dışında herşeyi mükemmel. Mercedes maliyeti düşürmek için direksiyonu değiştirmiş bence hiç yakışmamış. İlk direksiyonu bence S-Serisi’ne daha çok yakışıyordu. Aston Martin Rapide, Porsche Panamera’nın da bu sınıfta asla hakkı yenilmez, yenilemez diye düşünüyorum. S-Serisi’nin duruşu yeter

  12. Mercedes nasıl Mercedes’se Lexus’ta Japonya’nın Mercedes’idir. Tabiki arada ciddi bir kalite farkı vardır fakat Sinan bey ileride sizden bir Lexus GS F testi de bekliyoruz. GS F inceledim çok beğendim, gerçekten muazzam bir araç. Lexus’ta S63 AMG’nin rakibi LS F’dir

    GS F değerleri

    .5.0 lt. V8 notor
    .477 HP motor gücü
    .8 ileri otomatik vites
    .19 inç alaşımlı jantlar
    .LED ön farlar
    .10 hava yastığı

  13. wpassatw demiş ki:

    Caddy testi ne zaman gelecek?Hepsini görüntüle…

    2018 Mart ayında yavrulayınca gelecektir muhtemelen. İlk önce kendinizi tanıtsanız daha hoş olabilirdi :).

  14. Çift kavramalı MCT şanzıman var araçta, nasıl 1 saniye sonra yanıt veriyor ?
    Sürüş modları değişince MCT'nin karakteri de değişiyor..C modu ile S modu aynı değil
    Kaldı ki 900 nm tork üreten bir araca çift kavrama şanzıman koymak her babayiğidin harcı değildir. Bu klasmanda tektir o şanzıman

CEVAP VER

Yorumunuzu yazın!
İsminizi giriniz