BMW’nin plug-in-hybrid otomobili i8’in ödül avcısı motoru, Yılın Motoru Ödülleri’nde ‘’En İyi Hibrit Motor’’ kategorisinde birinciliği elde ederek üst üste 5. kez Yılın Motoru seçildi.
Üst üste 5. kez kendi kategorisinde ‘’Yılın Motoru’’ ödülünü kazanan i8, bu yıl yepyeni bir kategori olan ‘’Best Hybrid Powertrain’’ kategorisinde yarıştı. Oylamalar sonucunda ortaya büyük bir puan farkı çıktı ve BMW i8’in güç ünitesi 233 puan alarak, kendisinden sonra ikinci sırada gelen rakibinin aldığı 138 puan karşısında aradaki farkı açtı.
BMW i8, sahip olduğu teknolojiler ile plug-in hibrit ailesinin geleceğine ışık tutuyor. 2019’un sonuna kadar toplam 10 plug-in hibrit modeli ile BMW, sürücülerine rakiplerinden daha geniş bir seçim yelpazesi sunmayı hedefliyor.
Spor otomobil performansı, kompakt bir otomobilin yakıt ekonomisiyle birleşiyor
BMW i8, spor otomobil performansını kompakt bir otomobilin yakıt ekonomisiyle birleştiriyor. Üç silindirli içten yanmalı motoru, arka tekerleklere 170 kW / 231 hp güç sağlıyor. 105 kW / 143 hp’ye yükseltilmiş olan elektrik motoru ile enerjisini lityum iyon bataryadan (geleneksel bir ev prizinden şarj edilebilir.) alarak gücünü ön aksa gönderiyor. BMW Group tarafından BMW i8 için geliştirilip üretilen hibrit sistem, BMW i8 sürücülerine 55 km’ye kadar tamamen elektrikli menzil sunuyor.
0’dan 100 kilometreye 4.4 saniyede ulaşıyor
Benzinli ve elektrikli olmak üzere iki motorun görev yaptığı BMW i8’de benzinli motorun ürettiği güç arka tekerleklere aktarılıyor. Ön akstaki elektrikli motorla birlikte çalışan hibrit sistem sayesinde i8 hem 4 tekerlekten çekişli olarak ilerliyor hem de olabilecek en verimli performansı sunmayı başarıyor. i8 Coupe, BMW’nin karakteristik sürüş keyfi ile 0’dan 100 km’ye yalnızca 4,4 saniyede ulaşıyor.
Bu yıl 21.’si gerçekleşen Yılın Motoru Ödülleri’nde 31 ülkeden 70 otomotiv gazetecisinin katılımıyla oluşurulan jüri heyeti, çeşitli kategorilerde en iyi motorları seçti. Pazara sunulduğu ilk yıl ‘’En İyi Yeni Motor’’ ve diğer genel klasman ödüllerini almayı başaran BMW i8, Yılın Motoru ödülünü üst üste 5. Kez kazanmış oldu.
i8 Coupe: Ortalama yakıt tüketimi 1,8 l/100 km, ortalama elektrik gücü tüketimi 14,0 kWh/100 km, ortalama CO2 emisyonu 42 gr/km),
i8 Roadster: Ortalama yakıt tüketimi 2,0 l/100 km, ortalama elektrik gücü tüketimi 14,5 kWh/100 km, ortalama CO2 emisyonu 46 gr/km
