BMW’nin yeni önden çeker hothatch modeli BMW 128ti tanıtıldı. Kendine özel detayları bulunan model M135i xDrive’ın alt versiyonu olarak görülüyor.
Yeni BMW 128ti bir hothatch ve bu savaşta Volkswagen Golf GTI, Honda Civic Type R, Ford Focus ST, Renault Mégane R.S. ve Hyundai i30 N gibi rakipleri ile başa çıkması gerekecek. Fakat Premium sınıfta ise Audi S3, BMW M135i, Mercedes-AMG A35 gibi daha dişli rakipler de mevcut.
Yeni BMW 128ti’ın kaputunun altında bizleri 2.0 litrelik turbo benzinli bir motor karşılıyor. Bu motor 4.750-6.500 devir arasında 265 bg güç, 1.750-4.500 devir arasında ise 400 Nm tork üretiyor. 8 ileri Steptronic şanzıman ile kombin edilmiş olan BMW 128 ti 0-100 km/h hıza sadece 6.1 saniyede ulaşabiliyor. Azami sürati ise 250 km/h olarak açıklanan modelin manuel şanzıman seçeneği de bulunuyor. Ayrıca 28ti’ın M135i’ye göre 36.2 kg daha hafif olduğunu da belirtelim.
Standart 1 Serisi ile M135i xDrive arasında bir köprü görevi gören 128ti’ın şasi ve süspansiyon ayarları da buna göre yapılmış. M Sport süspansiyon sayesinde ülkemizde 118i ve 116d paketleriyle satılan F40 1 Serisi’ne oranla yere 10 mm daha yakın olan 128ti’nin amortisör sertliği de %10’a kadar arttırılmış. Arka aksın rijitleştirilmesi ve Torsen marka limitli kaydırmalı diferansiyel ise aracın yol tutuşunu iyileştirmeyi hedefliyor. Önde 360, arkada 300 mm olan disklere sahip fren sistemindeki kaliperler ise tıpkı M134i’deki gibi dört pistonlu.
BMW 128Tİ ÖZEL İÇ MEKAN DETAYLARI
Kırmızı detaylar ile kimliğini belli eden yeni BMW 128ti’da her ikisi de 90 mm çapında olan çift egzoz sistemine sahip. Standart olarak 18″ çaplı alaşım jantlarla gelen otomobilde istenirse opsiyon olarak 19″ jantlar ile de satın alınabiliyor. BMW 128 ti’ın lastiklerde ise BMW, Michelin Pilot Sport 4 tercih etmiş.
Kabinde ise kırmızı dikişler, ön kol dayama üzerine işlenen “ti” logosu, M Sport imzalı spor koltuklar ve M direksiyon dikkat çekiyor.
Yeni BMW 2 Serisi Gran Coupé Testimizi izlemek için BURAYA tıklayın
Ekli dosyayı görüntüle 30229