Lexus ‘tan elektrik atağı !
2017 Cenevre Otomobil Fuarı‘nda modellerini sergileyecek markalardan biri olan Lexus, yeni Multi Stage Hybrid teknolojisini LS 500h modelinde görücüye çıkaracak.
Japon üretici geliştirdiği hybrid teknolojisiyle, rakip firmaların sistemlerine oranla daha hassas gaz tepkisi, daha iyi sürüş zevki ve daha yüksek verim sunmayı amaçlıyor. Bu geliştirmelerle yeni LS, sadece elektrik motorunun gücüyle 140 km/s gibi bir sürate ulaşabilecek.
Geliştirilmiş sürüş dinamikleri
Gücünü 3.5 litrelik V6 benzinli motor ve iki adet elektrik motorundan alan LS 500h, Hybrid Drive adını verdiği bu güç ünitesine eklenen yeni dört kademeli vites sistemi sayesinde gaz tepkisi ve otomobilin kalkışındaki ivmelenmeyi daha iyi bir hale getirmiş.
Ayrıca lüks otomobil devi, yeni dört kademeli vites sisteminin, markanın hibrit olmayan modeli olan LS 500’deki 10 ileri şanzımanla aynı hissi verdiğini öne sürüyor.
Etkili tasarım
Model , tasarım konusunda da oldukça iddialı. Otomobilin iç dizaynında, elinizi attığınız her yerde lüks bir hissiyat sizi karşılıyor. Model, bir önceki modele göre oldukça teknolojik ve fütüristik bir tasarıma sahip.
Mümkün olduğunca sade ama kullanışlı bir tasarım amaçlayan lüks üretici, amaçladığı yolda emin adımlarla ilerlemiş ve sonuca ulaşmış gibi gözüküyor.
Lexus’u tanımayan ve bilmeyen arkadaşlar yorum yapmasın. Sadece Lexus’u bilenler yorum yapsın. Lexus dünyanın en iyi lüks otomobillerini üreten en genç lüks otomobil markasıdır. Lexus’un hedefi aslen Amerika pazarıdır Cadillac ve Lincoln ile rekabet edebilmek için yaratıldı. TR piyasasında hedefleri asla çok satmak değildir kısa sürede adını duyurabilmektir ki bunu da Lexus gayet iyi bir şekilde başarmıştır. Bugün ülkemize Cadillac’ta Lincoln’de gelse tutmaz. Malum bizim halkımız hiçbir zaman yeniliklere açık olmadı her zaman sabit fikirli oldu
Lexus’u anlamak için Türkiye’de değil Amerika’da yaşamak lazım. Lexus Japonya’nın Mercedes’i dir. Bizim ülkemizde Mercedes S-Serisi ne ise Amerika da Lexus LS o. Audi, BMW, Mercedes ne kadar iyi kaliteli asil olsun ABD’daki gerçeği ve algı düzenini değiştirmez. Adamlar yıllardır otomobile doymuş bizim kalite, prestij algımızla onların ki çok farklı. ABD’de Lexus gerçeği var. LS canlı olarak gördüm gemi gibi bir arabaydı etkileyici dememek için Rolls-Royce’ların, Bentley’lerin içinde yaşamak gerekir
Japonlar yıllardır nasıl bir AR-GE çalışması yaptılarsa kısa sürede zirveye oturmayı başardılar. Lexus’un üzerine araba yoktur piyasada. yanından geçse döner döner bakarsın sıkılmazsın yine bakarsın içine binersin 5 dakika start tuşuna basamadan oturur izlersin arabayı. çünkü hiçbir arabası diğerine benzemez, IS, GS, LS, RX, NX hepsinin kendine özgü tasarımı ve muazzam iç mekanları vardır. şimdi git bak Audi(VW), BMW Mercedes tüm arabaları birbirine benziyor malesef, olacaksa bir kapı kolu aynı olsun bence. Motor verimliliği ve şanzıman kalitesi de bir numara, Lexus candır, gerisi heyecandır. Keşke alacak durum olsa
Lexus candır. Otomobilden anlayanın gönlünde kesinlikle bir Lexus vardır. Çok sağlam, kendine özgü müthiş tasarım, Amerika’da deli gibi satıyor ve Japonya’nın gururudur o. Toyota çok iyi işler çıkartıyor kısaca. Neyse paramız olsa da alsak
Bizim millet kaliteden filan anlamaz, Alman da Alman der gider yine VW için sıraya girer Passatla kıyaslamaya kalkarlar. Araç kültürü yoksa, dünya piyasasını bilmiyorsa lüks sınıfın en sorunsuz markasını zaten bilmezler. Lexus’u zaten bilen bilir bizim millette bu Toyota diye beğenmez
Lexus kendine has modern bir iç ve dış tasarım anlayışına sahip. Malzeme ve işçilik kalitesinden bahsetmeye bile gerek yok. Mercedes ne ise Lexus da odur. VW “halk otomobili”dir VW’ne premium bir marka gibi bakmaları da bizim halkımızın hatalarıdır. VW’ni premium marka sanan halkımıza ben sadece gülüyorum. Premium demek lüks demektir ki bunu da Lexus başarıyor. Lexus’un yanında VW’en kuş serisi gibi kalır. Lexus ile ancak Audi, BMW, Mercedes kıyaslanabilir VW değil
“Lexus’ta vizyonumuz dünyanın en iyi lüks otomobil markası olmaktır. Bunu yenilikçiliğe ve inanılmaz tasarımlara destek vererek, her şeyi zor yoldan yaparak ve kullanıcıların sürerken eğleneceği otomobiller üreterek başaracağız.”
Akio Toyoda
japoncu arkadaşlar illa japon arabalarını göklere çıkaracaklar. adamların eski kasa arabaları aynen mercedesten çalma yeni modelleri biraz daha özgün olmuş ama mercedesin o avrupai tasarımı,elitliği yok. dünyada tasarım işini en iyi avrupalılar beceriyor kardeşim.hele ki bu iş otomobil ise almanlar en iyisi. DİYELİM Kİ LEXUS MERCEDESDEN DAHA İYİ ARABALAR ÜRETİYOR (mesela) NEDEN DÜNYADAKİ AKTİF,PASİF GÜVENLİK KONULARINDA,YOL TUTUŞ,KONFOR KONULARINDA MERCEDES KADAR PATENTLİ BULUŞLARI YOK.
BUNDAN YILLAR ÖNCE BUGÜN BEĞENİLMEYEN,GÜLDÜĞÜMÜZ KOPYA ÇİN MALLARININ AYNISINI JAPONLAR YAPIYORDU. DAHA SONRA İŞİ GELİŞTİRDİLER BU HALLERE GELDİLER.
20 YIL SONRA ÇİNLİLER DE JAPON LARI YAKAR BELKİDE GEÇER. AMA MERCEDES İLKLERE İMZA ATMIŞ OLAN,ARGE MERKEZLERİNDE MİLYARLARCA € YATIRIM YAPIP YENİ TEKNOLOJİLERİN BULUNMASINA KATKIDA BULUNAN BİR FİRMA. O ZAMAN BU İŞİN DUAYENİ MERCEDESTİR. ÖYLE LEXUS GİBİ FİRMALARA ANCAK MERCEDESİ GERİDEN TAKİP ETMEK DÜŞER Kİ ZATEN ÖYLE OLACAKTIR. KESİNLİKLE KÖTÜ ARABALAR DEĞİLLERİDİR AMA BİR MERCEDESİ KESİNLİKLE YAKALAYAMAZLAR BENCE