“Bugatti Veyron” ismini duymamızın üstünden 12 sene geçti ve biz artık bazı otomobillerin 7 haneli rakamlara satılmasına alışmaya başladık. Milyonluk otomobiller kervanını bugüne dek hep egzotikler ya da süpersporlar oluşturuyordu. Fakat bu sefer bir SUV ile karşı karşıyayız: Mercedes-Maybach Landaulet G650.
Üretilen son Mercedes-Maybach Landaulet G650
Açık arttırma usulü ile satılan Landaulet’nin bir özelliği daha var, o da üretilen son otomobil olması. Otomobil müzayedenin sonunda dudak uçuklatan bir fiyatla alıcı buldu: Tam 1.4 Milyon Dolar, yani 5 Milyon Türk Lirası‘ndan fazla!
G650, hatırlayacağınız üzere Mercedes-Benz’in efsanevi G-Serisinin bugüne kadarki en lüks versiyonu. Otomobil G500 4×4²’nin süspansiyonu ile AMG G65’in çift turbolu V12 motoruna sahip. Ayrıca bu otomobilde, bir Maybach’ı sıradan Mercedes’lerden ayıran tüm sofistike özellikler ve “statü” de bulunuyor.
Anahtar teslim fiyatını ikiye katladı
Alman üretici modelden sadece 99 adet üretmişti ve otomobilin anahtar teslim fiyatını 740.000 Dolar (2.680.000 TL) olarak belirlemişti. Habere konu olan bu otomobil ise etiket fiyatını neredeyse ikiye katladı. Belçika’nın Zoute şehrinde düzenlenen Bonhams müzayedesinde otomobil 1,4 Milyon Dolar’dan alıcı buldu.
Sergilenen otomobillerin büyük çoğunluğunun satıldığı müzayedede Bonhams yaklaşık 6,5 Milyon Dolar (23,5 Milyon Lira) gelir elde etti. Satılan diğer otomobillerden en dikkat çekenleri ise şöyle:
- 1968 Ferrari 365 GTC (3,4 Milyon TL)
- 1957 Porsche 356A Speedster (1,6 Milyon TL)
- 1993 Jaguar XJ220 (1,6 Milyon TL)
- 2000 BMW Z8 (1,35 Milyon TL)
- 1965 Jaguar E-Type 4.2-Litre Roadster (1 Milyon TL)
- 1967 Citroën DS21 convertible (930.000 TL)
G serisi 30 yılda geçse yine aynı kalır. Mercedes bu G’yi bence hiç bir zaman bozmayacak. Klasik bir tasarımı var. Ama güzel …
Maybach’ın da suyunu çıkardı Daimler. Yakında her Mercedes modeline Maybach versiyon getirirlerse şaşırmam.
Eskiden Özel bir araçtı Maybach. Tipi S Class’a benzese de yine de özeldi. Ama Mercedes firmayı hayata döndürürken stratejik bir hata yaptı. Daha özel bir tasarımla çıksa iş yapardı. Ama S Class’ı biraz makyajlayıp Maybach diye satmaya çalışınca elinde patladı ve sürekli zarar eden bir firma buldu elinde. 2012’de de üretimi bitirmek zorunda kaldılar.
G güzelde sırf 100. Otomobil diye o kadar para da verilmez hasta bu Mercedes.