Opel’in 4 modeli, ilk kez İstanbul Auto Show’da Salon 7’de otomobil severlerle buluşuyor.
Performans aracı CORSA OPC, mini şehirli model ADAM ROCKS ve ADAM S ve Türkiye pazarına 2016 yılının şubat ayında pazara sunulacak KARL. Diğer bir sürprizi ise konsept model MONZA.
Merakla beklenen 1.6 dizel otomatik şanzımana sahip MOKKA ve sonbaharda satışa sunulacak 1.6 dizel otomatik şanzımana sahip INSIGNIA modelleri de Opel standa ziyaretçileri bekliyor olacak.
Opel standındaki diğer modeller ise; INSIGNIA Country Tourer, CASCADA,CORSA,ADAM,ASTRA ailesi ve ZAFİRA.
Opel Avrupa Satış ve Satış ’tan Sorumlu Başkan Yardımcısı Peter Küspert, Opel markasının yenilikleri ve Türkiye pazarındaki konumuna ilişkin görüşlerini yapılan basın toplantısında açıkladı.
Opel Avrupa Satış ve Satış ’tan Sorumlu Başkan Yardımcısı Peter Küspert ”Opel’in performansının Avrupa genelinde pozitif bir ivme yakaladı ve geçen yıldan bu yana devam eden büyüme eğilimi 2015 yılında da devam ediyor. 2011 yılından bu yana satış ve pazar payı bağlamında en iyi sonuçları elde ettik. Opel markamız doğru yolda ve Opel markamızın pazar payı Avrupa’da 19 ülkede ’de artış gösterdi. 2014 yılı ve 2015 yılının ilk dört ayında pazardan daha fazla büyüdük. Opel markamız General Motors’un en büyük markalarından biri olmaya devam edecek, Avrupa’da da Opel binek araç pazarında en büyük üçüncü marka. DRIVE!2022 stratejimizin ana başlıkları pazar payı, karlılık, yeni model ve yeni motor sayısı ve ileri teknolojik bilgi eğlence sistemi. Avrupa’daki pazar payımızı yüzde 8’e, karlılığımızı da yüzde 5 oranında yükseltmek amacındayız. Opel olarak tarihimizin en büyük model atağı içindeyiz. 2018 yıllına kadar 27 yeni modeli ve 17 yeni motoru, pazarlara sunacağız.’’ dedi.
Opel Avrupa Başkan Yardımcısı Peter Küspert ‘’Yeni Astra modelinin bu yılki Frankfurt Motor Show’da gösterime sunacaklarını söylerken, hafif ticari araç satışlarını 2022 yılına kadar 150 bin adet seviyelerine çekmeyi planladıklarını’’ ifade etti. Son olarak ‘’Opel için Türkiye çok önemli bir pazar. Pazar olumlu gelişirken, Opel olarak Türkiye pazarında önemli bir atılım yapacağımızı belirtmek isterim. Opel’in Türkiye’deki 25.yılında yarışa daha da güçlü olarak devam ediyoruz ”dedi.
Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik ”İstanbul Auto Show Türkiye’deki en önemli otomobil fuarıdır ve ülkemizin bulunduğu coğrafi bölge içerisinde de her geçen gün daha popüler olmaktadır. Dört modelimizin Türkiye prömiyerini gerçekleştiriyoruz; Performans araçlarımızdan CORSA OPC, mini şehirli model ADAM’ın ROCKS ve S versiyonları ve 2016 yılında pazara sunacağımız KARL otomobil severler ile buluşturuyoruz. Prömiyeri yapılacak Opel’in yeni modelleri yanında AutoShow’daki diğer bir süprizi konsept model MONZA. Merakla beklediğimiz 1.6 dizel otomatik şanzımanı MOKKA modelimizde satışta. 1.6 dizel otomatik motor seçeneğini bu yılın üçünü çeyreğinde Amiral Gemimiz Insignia’da ve yılın sonlarına doğru Yeni Astra modelimizde sunmaya başlayacağız. Son olarak Opel, bir asırdan fazla 116 yıl gibi uzun bir zamandır otomobil üretmeye devam ediyor. Opel’in Türkiye’deki serüveni İzmir/Torbalı’de 1990 yılında açtığı fabrika ile başlıyor. Bu yıl Türkiye’de operasyona başladığımız 25.yılımızı kutluyoruz. Bu 25 yılda Opel markamızla ülkemiz pazarında pek çok ilke imza attık-hidrolik direksiyon, ABS, yol yardım desteği gibi. 25 yıldır satış ve satış sonrası hizmetleriyle geniş kitlelere ulaşıyor ve müşterilerinin koşulsuz memnuniyetini hedefliyoruz. “Müşterisini En Çok Sahiplenen Otomobil Şirketi Olma Kararlılığımız” faaliyete geçtiğimiz ilk günkü heyecanımızla devam ediyor ve bundan sonra da devam edecek. Nice yılları hep beraber kutlamayı diliyorum ”dedi.
MONZA “Opel’in Geleceği”
Opel, 150 yılı aşkın tecrübesiyle yeni ve orijinal tasarımlar yaratmaya devam ediyor. Monza Konsept, Opel müşterilerinin gelecekle ilgili beklentilerini karşılamak üzere geliştirildi. Rüsselsheim’daki Opel modellerinin sonraki nesillerini geliştirmekte olan 6 bin’den fazla mühendis, teknisyen ve tasarımcı için öncelikli iki ana konu: verimlilik ve bilgi-eğlence sistemi. Monza Konsept, mimarisi ve malzeme kullanımının yanı sıra aerodinamik ve çığır açan motoru ile sunduğu verimlilik dikkat çekeceğe benziyor, bilgi-eğlence sistemleri bakımından da oldukça dikkat çeken yeni özellikler sunuyor.
CORSA OPC “Beşinci Nesil Atlet”
Opel’in yeni üyesi Corsa OPC, dört metre uzunluğu, 1.6 litre 207 beygir güç ve 245 Nm maksimum tork üreten turbo motoru, 230 km/s maksimum hızı, 0’dan 100 km’ye 6,8 saniye çıkan çevik kullanımı ile dikkat çekiyor. Nürburgring Pisti’ne ithafen koltuklarında Nürburgring haritası işli olan 207 beygirlik otomobil tam bir spor otomobil olduğunu, yalnız hızıyla değil tasarımıyla da gösteriyor. Recaro Spor koltuklar, daha motoru çalıştırmadan, rallideymiş hissi veriyor. Ürün yelpazemizin dinamik oyuncuları olan OPC’lerimiz markamızın sportif geleneğinin, Alman mühendisliğinin en güzel örneği. Yeni Corsa OPC, mühendislerimizin küçük spor otomobil segmentinde çıtayı nasıl yükselttiklerini etkileyici şekilde kanıtlıyor.
KARL “Kalbe ve beyine hitap ediyor”
Opel, minik sınıftaki rekabete ADAM’dan sonra KARL ile devam ediyor. İsmini Opel’in kurucusu Adam Opel’in oğlundan alan model 3.68 metrelik uzunluğa sahip. 5 kişilik yolcu kapasitesiyle geniş bir alan sunan model, tasarımı ile otomobil severlerin kalbini, kaliteli ürün yapısı ile beynine hitap ediyor. Kaputun altında Opel’in yeni nesil 55 kW/75 beygire sahip 1.0 ECOTEC motoru bulunuyor. Beş ileri manuel şanzıman ve ecoFlex paketi ile birleştirilmiş tamamı alüminyum, üç silindirli benzinli motor karma kullanımla 100 kilometrede 4.3 yakıt tüketimini 99 gram CO2 salım değerlerine sahip.
ADAM S “ADAM’ın sportif versiyonu”
Opel’in kişiselleştirme özellikleriyle dikkat çeken ADAM’ın sportif versiyonu S, 1.4 litre 150 beygirlik benzinli Ecotec motor ve altı ileri manuel şanzıman seçeneği ile sunulacak.
Sayısız kişiselleştirme özelliği sunan ADAM’ın sportif versiyonu S’ in kaputunun altında 1.4 litre 150 beygirlik turbo motor olacak. Altı ileri manuel şanzımanlı turbo beslemeli motor, tork gücü ve hassas sürüş tarzı ile virajlı yollarda sorunsuz sürüş sağlıyor. ADAM S, 0’dan 100’e yalnızca 8,5 saniyede ulaşıyor.
ADAM ROCKS “ADAM’ın şehirli crossover konsepti”
Opel’in zengin kişiselleştirme seçenekleri sunan modeli ADAM’ın şehirli crossover konsepti 3 kapılı mini crossover Swing Top kumaş tavana sahip. Opel ADAM ROCKS yeni nesil motorları ve tasarımı ile dikkat çekiyor. ADAM ROCKS 3.7 metrelik boya ve kaslı görünüme sahip. ADAM ROCKS, parkur atletlerinden ilham alan tasarımı, geniş ızgara, LED farlar, bumerang far yuvaları ve 18″ jantlar ile iddialı bir Opel tasarımı. Kumaş tavanlı ADAM ROCKS’ın en önemli özelliği ise Intellilink Bilgi İşlem Sistemi ile uyumlu işleyişi. Sistem sayesinde, yaklaşan olumsuz hava koşulları renkli bilgi ekranından takip edilebiliyor ve tavan otomatik olarak kapanıyor. Böylece manzara keyfi bir yağmurla bozulmuyor.
Opel, Astra ve İnsignia 1.6 dizel otomatik şanzımanla ortalığı birbirine katıcak gibi duruyor. Özellikle golf ve passat’ın fiyatı düşebilir bu modeller çıkınca. 90.000 tl ye golf mu olur be !!!
dizel otomatik ve en üst seviye golf’ün fiyatını, tüm golflerin fiyatı gibi yorumlaman da komik olmuş.
122bin tl ye de golf var, 56bin tl ye de. 178:2 dersek 89 cikar yani ortalama golf fiyatina 90 diyebiliriz, bahsedilen ve tartisilan nokta “dizel otomatik” golf 1.6tdi dsg highline 92bin tl liste fiyati ve opsiyonlarla 122 oluyor, ayrica en dusuk 1.6tdi dsg golf 84bin tl (far sensoru bile olmayan arac). Golf gereksiz pahali sunu artik kabul edin. Insallah astra focus filan dizel otomatikle vw nin isini zorlastirirda su dogus un sacma politikasi son bulur
hmm matematik. opsiyon doldurursan yeni dizel otomatik titanium focus da 100 bini geçiyor. Opsiyonlar subjektif bi parametre. liste fiyatları üzerinden gidersek 60+90/2 75 olur. bence klişe olan ”golf çok iyi ya” değil, ”golf pahalı” sözü.
84bin tl ye far sensoru yagmur sensoru olamayan kim bilir ne zaman bozulucak diye dusundurten sanzimani olan araba pahalidir. Karsilastirmamiz dizel otomatiklerle. Ayrica focus ornegini vermissinde biz opelden konusuyoruz yoksa focusa 100bin tl kanatlari olsa vermem. 60+90 diyorsunda 60 neyin fiyati 90 neyin anlamadim, en dusuk fiyatli tdi dsg golf 84bin tl comfortline olan. en pahalisida 92bin tllik liste fiyatiyla highline, ortalamada 88bin tl yapiyor 🙂
harbi ya bu golf kim arkadaş çok pahalı
Konu Opel’in yeni satışa sunuyor olduğu dizel otomatik araçlar iken, bunların fiyatını Golf’ün dizel otomatik olanı ile kıyaslamanın neresi yanlış? Karşılaştırma muadil araçlar arasında yapılır. Yoksa, Golf dediğin araç 56000’e de var, 200.000’in fazlasına da (300’lük 4 kapılı R alırsan ve üstünü opsiyonlarla doldurursan böyle olur diye tahmin ediyorum).
İş geldi geldi yine VW ve ülkemizdeki fiyat politikasına dayandı 🙂 Evet, ülkemizde, VW,boş arabaları fahiş fiyatlarla satıyor. Ama ben bu konuda suçu tamamen VW’ye atmıyorum. Siz kendi otomobilinizi satışa çıkardığınızı düşünün. 50000 TL veren müşteriyi de buldunuz. “Yok aga bu otomobilin ederi 40000 TL’dir, 50000 etmez bu araba” deyip de 40000’e satar mısınız? Satmazsınız. Satabileceğiniz en yüksek fiyata satmak istersiniz. VW’nin yaptığı da bu. Evet, boş arabaları fahiş fiyatlarla satıyor. Ama, alan var ki satıyor. Demem o ki, bu fiyatların düşmesi için müşteri kitlesi uyanık olacak. “Bu araba bu kadar etmez” diyecek ve almayacak. Doğuş otomotiv de mecburen ya fiyatları düşürecek, ya da arabaları dolduracak. Durum bu.
Tabii ki dizel otomatik anlamında pazara iki yeni güçlü oyuncu girmesinin etkisi görülür. Bekleyip görelim.
Vw tüm araçlarinda bi 5 bin civari fazlalığı var bu binek içinde ticari araç içinde aynı durumda bu alan insanlarda 5 bin fazla veriyim ama satarkende fazlasını eklerim mantığı ile satın alıyorlar
5 bin degil en az 10bin tl
Bu 1.6 dizel otomatik ikilisi insigniayı yıkıp geçececek. yüksek kalite sağlam araba VW göre daha iyi ve daha ucuz. Opel her zaman otomotiv devleriyle yarışacak yerde. Ben kesinlikle vergi yükünden rahatsızım ama bir otomotik vites 10 bin tl olmamalı.