Ormancı turuncu yeleğini giydi
Geçtiğimiz aylarda makyajlanan Ford Ranger, Wildtrak donanımına kavuştu.
Standart Ranger ile yetinmeyip daha sert bir görünüm isteyen alıcıları hedefleyen Wildtrak, koyu metalik gri detaylar ve özel Wildtrak logoları ile farklı bir dış görünüm sunuyor. Ayrıca standart olarak sis farları ve Wildtrak donanımına özel 18 inç alaşım jantlar ile gelen pick-up Wildtrak’in ünlü turuncusu da dahil 5 farklı özel renk seçeneği ile alınabiliyor.
İç mekanda yine Wildtrak modeline özel bir döşeme bulunurken, havalandırma ızgaraları gölge kromu adı verilen bir kaplama ile kaplanmış. Ayrıca konsolda turuncu renkli dikişlere yer verilmiş. Ford’un binek modellerinde görülen 8 inç büyüklüğünde dokunmatik ekrana sahip SYNC 2 bilgi/eğlence sistemi de konsolda yerini almış.
Gelelim kaputun altına. Gücünü 5 silindirli 3.2 litrelik Duratorq TDCi’dan alan Wildtrak 200 PS (147 kW) maksimum güç ve 470 Nm (346 lb-ft) maksimum tork değerine sahip. 6 ileri otomatik şanzıman ile gücünü 4 tekerleğe birden aktaran araç elektronik kilitli arka diferansiyele de sahip. Daha az güç isteyenler için 2.2 litrelik 4 silindirli Duratorq TDCi seçeneği de bulunuyor. Bu motorun maksimum gücü 160 PS (118 kW) iken maksimum tork değeri 385 Nm (283 lb-ft).
şuanda satışta olan son kasa kronik arızalarla dolu 2001 model Ford Ranger’i 30.000 km’de aldık 150.000 üstünde yol yaptık oda conta yakmıştı kapak açılmıştı ama 150-160 bin km’de hadi eyvallah diyelim umarım bu kasada kronikleri düzeltirler