138 hp’lik Ford Fiesta Red 1.0 EcoBoost’un 0-100 km/s denemesi. Fabrika verisi: 9,0 sn.
15 Yorum
Bir cevap yazın
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.
138 hp’lik Ford Fiesta Red 1.0 EcoBoost’un 0-100 km/s denemesi. Fabrika verisi: 9,0 sn.
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.
kullanan arkadaş kimdi bilmiyorum ama tester’lar değil orası kesin. o nasıl vites atmaktır ya?
And muhtemelen. Aradaki gülümseme sesi ona benziyor
O detayı nası yakaladın helal yav 😀
adam dsg gibi atmış daha ne yapsın 😀
Fabrika verisi bu kadar zaten bu aracın herkes beygire bakarak 0-1– beklemiş ama tork ve hacim.. her ne kadar turboda olsa fizik bir yerde devreye giriyor.1.4 140 lıklar(vw veya opel) bundan iyi yürüyor.Daha agır araclarıda baz alsanız bu boyle..
140 beygir motor ve 1090 kg kasa için biraz düşük bir değer değil mi? düz yol performansından daha fazlasını vaad eden bir otomobil olduğunu biliyoruz fakat yine de kafamı kurcaladı. 180 nm tork veya dişli oranlarıyla mı alakalı acaba
Motorun 1.0 ecoboost motor olması ve torkun ağırlık ile tezatlığı bunda başlıca etkenlerden biridir bence
122 likten tokatı yer bu
hadi virajcılar ruhçular vurun bakayım D:
+1. Hikaye aga o işler. Tabii ki arabaların ruhu da, hissi de, virajlarda yapabildikleri, frenleri de çok çok önemli. Bunu asla inkâr etmiyorum. Ama “önemli olan bunlardır, performans önemli değildir” sözü, bence, tam bir saçmalık. Arabanın iyi yürüyor olması da bunlar kadar önemli. Saydığım bakımlardan mükemmel bir araba yürümüyorsa, çok önemli bir yan eksik kalmış demektir.
Tasarım, düz vites olması, sportif detaylar vs güzel bir araç ama bu tip bir araç alcak olsam polo bluegt daha mantıklı bir tercih gözüküyor.
Performansı fiyatının altında maalesef.
Anlaşılan 1.0 100 hp olanı ile çok ciddi bir performans farkı yok.
208 gti daha mantıklı gibi.
208 gti ile bu araç kıyaslanır mı yok artık..
Arada 10000 TL fiyat farkı var.