0 100/0 200/ 100/200 denemeleri

Merhaba,

Daha önce araç zır stok iken 0 100 ve 0 200 denemelerim olmuştu. Yıllar sonra aynı yolda (hala dipdiri bir asfalt) takribi aynı hava şartlarında farklı bir lastik ile aracı biraz değiştirdikten sonra yenilerini çektim Kayıtlarıma göre 0.5 ile 0.7 sn arası bir iyileşme söz konusu ve şanzımanın 3 farklı modunda 3 farklı derece geldi. 0 200 ve 100 200 aracı yükledikten sonra henüz çekemedim ancak tamamlandığında burada paylaşacağım, hep birlikte göreceğiz nasip olursa

Araç specleri:
-zır stok 180hp 250nm
-18800km
-Lastikler: Bridgestone RE50A

stok iken 100-200 19 sn civarı

Araç specleri:
-Superchips stage 1 software 210hp 285nm
-Bmc kutu içi filtre
-Orta susturucu iptali
-Sm 1.2mm spacers (4 lastik)
-ST 3.5cm spor yay
-50000km
-Lastikler: 4000km de Hankook Ventus v12 evo2 (k120)

iyi seyirler

 

[EmreBHZ]

linkler benim kendi video arşivime yönlendiriyor

 

[Renard]

linkler benim kendi video arşivime yönlendiriyor

düzenlendi

 

[by]

Güzel yürüyor

 

[sunake]

O ses ne ya oyle... orta susturucu iptali yaramis Dehset ya

 

[RedLine]

Hissiyat olarak nasıl durumlar, 0.5 sn için değer mi aracı kurcalamaya?

Arabayı ilk aldığımda farlara dokunmayacağım dedim ama dayanamadım. Powershop arkadaşımın dükkanı olmasına rağmen sanki bu işleri yapmıyormuş gibi görmezden geliyorum. Bakalım nereye kadar...

 

[Renard]

Hissiyat olarak nasıl durumlar, 0.5 sn için değer mi aracı kurcalamaya?

Arabayı ilk aldığımda farlara dokunmayacağım dedim ama dayanamadım. Powershop arkadaşımın dükkanı olmasına rağmen sanki bu işleri yapmıyormuş gibi görmezden geliyorum. Bakalım nereye kadar...

ben turbo emiş sesinden,düşük süratlerde gaza daha az basarak daha çok tork hissetmemden, top speed'e daha çabuk çıkmamdan,yakaladığım rakamsal değerlerden anladım.sağ koltukta olan,arabayı tanımayan anlayamaz. ancak sende çok daha hissedilir bir artış olur. sağ koltuğa oturanlar dahi "oha ne oldu buna?" diyebilir Zira 122 140 150'lik tsi'ları yükleyenler uçurum fark olduğunu hep söylemiştir ki ben de 122 ve 150'lik deki farka şahit olmuştum.

 

[RedLine]

Güle güle kullan, sorunsuz olur umarım. Ben gıdıklatsam da 210lara çıkmam gibime geliyor. Bakalım.

 

[Renard]

Güle güle kullan, sorunsuz olur umarım. Ben gıdıklatsam da 210lara çıkmam gibime geliyor. Bakalım.

FR için değerler:
Specs Original Increase
Horse Power 147 bhp (150) 30 bhp (33)
Torque 220 nm 52 nm

 

[Samed M.]

DSG' den çıkan osuruk benzeri ses sende niye yok hocam ?

 

[Renard]

DSG' den çıkan osuruk benzeri ses sende niye yok hocam ?

var olmaz mı ama cam açık değilken dip gaz yapıldığında içerden duyulmuyor. aslında dışardan net duyuluyor. abartı olmayan tatlı bir fart var içerden çok net duyulması için komple düz boru // düz boru ve son spor susturucu // downpipe komple düz boru // downpipe sona kadar düz boru sonda spor susturucu vb. kombinler gerekli.

 

[Samed M.]

var olmaz mı ama cam açık değilken dip gaz yapıldığında içerden duyulmuyor. aslında dışardan net duyuluyor. abartı olmayan tatlı bir fart var içerden çok net duyulması için komple düz boru // düz boru ve son spor susturucu // downpipe komple düz boru // downpipe sona kadar düz boru sonda spor susturucu vb. kombinler gerekli.

And' ın test ettiği Leon Cupra stock olmasına rağmen çatır çatır geliyordu, sizin araçtan gelmeyince merak ettim açıkçası.

 

[Renard]

And' ın test ettiği Leon Cupra stock olmasına rağmen çatır çatır geliyordu, sizin araçtan gelmeyince merak ettim açıkçası.

2.0'ın önünde saygıyla eğiliyoruz

 

[Buluts]

Maşallah peki bu aracı dışarıdan görme imkanımız var mı bir fotoğrafını paylaşabilir misiniz

 

[yaso]

Hayırlı olsun kazasız belasız.
Valla bu aracın dış görsellerini ben de merak ediyorum

 

[Renard]

Merhaba

Hiç yeni konu açmaya gerek yok. haftasonu araca belki de (herhalde öyle yani öyle olması gerekiyor ) son rütuşlardan birini yaptık. Sevgili Savaş Usta 63'lük custom downpipe'ı ile arabanın kaderini değiştirdi. allah herkese daha iyilerini nasip etsin.

ps. kumandalı son susturucu yok, baştan sona komple düz boru yok. Bu piyasada olmayan bir spec. Araç specleri videoda açıklama kısmındadır

iyi seyirler.

 

[Iskender™]

Merhaba

Hiç yeni konu açmaya gerek yok. haftasonu araca belki de (herhalde öyle yani öyle olması gerekiyor ) son rütuşlardan birini yaptık. Sevgili Savaş Usta 63'lük custom downpipe'ı ile arabanın kaderini değiştirdi. allah herkese daha iyilerini nasip etsin.

ps. kumandalı son susturucu yok, baştan sona komple düz boru yok. Bu piyasada olmayan bir spec. Araç specleri videoda açıklama kısmındadır

iyi seyirler.

şaşırtıcı değerler gerçekten hafta sonları arabanın keyfini çıkartıyorsun maşallah

 

[DouglasAdams]

10 saniye 100-180 çok etkileyici

 

[fksarall]

Merhaba

Hiç yeni konu açmaya gerek yok. haftasonu araca belki de (herhalde öyle yani öyle olması gerekiyor ) son rütuşlardan birini yaptık. Sevgili Savaş Usta 63'lük custom downpipe'ı ile arabanın kaderini değiştirdi. allah herkese daha iyilerini nasip etsin.

ps. kumandalı son susturucu yok, baştan sona komple düz boru yok. Bu piyasada olmayan bir spec. Araç specleri videoda açıklama kısmındadır

iyi seyirler.

Abi güle güle kullan, downpipetan sonra arabanın açıldığı daha bir belirginleşiyor bu Cupra'larda. Cidden önemli bir modifiye.

Şu ses modülünü de sök ama lütfen, arabanın kendi sesi çok daha iyi.

 

[Renard]

Abi güle güle kullan, downpipetan sonra arabanın açıldığı daha bir belirginleşiyor bu Cupra'larda. Cidden önemli bir modifiye.

Şu ses modülünü de sök ama lütfen, arabanın kendi sesi çok daha iyi.

ya o modül beni çok rahatsız etmiyor m4'ünde olanlar düşünsün bizim ki 1.4 sıkıntı yok