Geyik Başlığı 3

[mecagil]

Bir de DSG'nin hızı yavaşlamış mı bana mı öyle geliyor?Ayrıca hayalet ekran bu sınıfa gereksiz. Tabi ki güzel özellik ama 70-80 bin liralık otomobile 5-10.000 tllik opsiyon fiyatı çok şişirir.

bu güçlerde ve sınıfra çok hızlı bi vites atma pek aranmayacağı için belki ömür adına falan yavaşlatmış olabilirler. Tabi sallıyorum tamamen

 

[Mehmet]

Karpuz jant nasıl birşey @Iskender™ kanki

 

[Mehmet]

Normal şartlarda b sınıfının fiyatları çok arttığı için bu opsiyonla beraber fiyat akıl almaz seviyeye gelecektir. Ama gerçek şu ki active info display ile gelen passat sanki bir üst segment otomobil izlenimi veriyordu iç mekanda. O iki özelliğin eklenmesi arabayı komple değiştiriyor.

Hakikaten güzel opsiyon benim de Passat ve golf videolarında gordugumde hoşuma gitmisti ama ileride bozulduğunda veya çalındığında sıkıntı cikarir

 

[Cenk]

Hakikaten güzel opsiyon benim de Passat ve golf videolarında gordugumde hoşuma gitmisti ama ileride bozulduğunda veya çalındığında sıkıntı cikarir

Evet, neticede elektronik sistem. Bozulursa servise kadar hiç bir şey görmeden gideceğimiz garanti. Ama genel olarak otomobiller bu kadar pahalı olmasaydı kesinlikle tercih ederdim bu opsiyonu. Şu aşamada ise pek tercih edemem malum fiyatlar

 

[Iskender™]

Karpuz jant nasıl birşey @Iskender™ kanki

offsetli knk

 

[Mehmet]

Evet, neticede elektronik sistem. Bozulursa servise kadar hiç bir şey görmeden gideceğimiz garanti. Ama genel olarak otomobiller bu kadar pahalı olmasaydı kesinlikle tercih ederdim bu opsiyonu. Şu aşamada ise pek tercih edemem malum fiyatlar

Yalan yok bende tercih ederdim

 

[Mehmet]

offsetli knk

Teşekkür kanki cevap için şimdi anladım

 

[Bedirhan]

S.a hayırlı akşamlar

Sabahtan beri çizdiğim resimler ıslanınca:
https://www.instagram.com/p/BZY2d12nGHl/

 

[Iskender™]

Teşekkür kanki cevap için şimdi anladım

<3 <3

 

[Porsche]

Bu active info display denen zımbırtı passat'ta sunulan hayalet ekran + gelişmiş dokunmatik ekran sistemi mi ?

Ekrana navigasyon özelliği geliyor ayrıca Passat'da olan ekrandan bi citir daha iyi çünkü grafikleri daha iyi ve daha kişiselleştirilebilir.

Fiyatı da çok değişiyor mu

Fiyatını bilmiyorum ama Tiguan'da 2000tl ise polo'da da olsa olsa bence en fazla 3.000TL dir ve ben alacak olsam bu opsiyonu kesin alırdım.

Bir de DSG'nin hızı yavaşlamış mı bana mı öyle geliyor?Ayrıca hayalet ekran bu sınıfa gereksiz. Tabi ki güzel özellik ama 70-80 bin liralık otomobile 5-10.000 tllik opsiyon fiyatı çok şişirir.

DSG yavaş değil ancak S'e alınca 6.000 devir çeviriyor ama motor 5.500 gibi iyice sağırlasiyor ve güç vermiyor boşa devir çeviriyor bundan dolayı şanzıman sanki yavaşmis gibi hissettiriyor ki ilk bizede öyle hissettirdi sonra manuele alınca çatır çutur değiştiğini gördük S modunun kalibrasyonunun çok başarılı olmadığını anladım.

 

[Porsche]

Bu active info display denen zımbırtı passat'ta sunulan hayalet ekran + gelişmiş dokunmatik ekran sistemi mi ?

Ha bu arada Poloda olan ekran Active İnfo Display2 olarak geçiyor.

 

[Mehmet]

 

[İstanbullu]

Bu Dsgyi daha küçük beygirdeki motora taksalar mücizevi tüketime imza atar. Şu dsg yi benim i10 a taksak rahat hızlanmam 10 saniyeye geriler...
7 tane vitesi mevcut 2 ile 3 ve 3 ile 4 arasına koyup birde çift kavrama hızı birleşince ucarız resmen.. Ne dsg yuksek gücten bozulur, ne motor powerband altında altında kalır ve müthiş tuketim değerleri yakalarız..
Keşke oem dsg üniteleri satılıyor olsa bizde alıp aracımıza taksak..

 

[mustafa.e]

Keşke oem dsg üniteleri satılıyor olsa bizde alıp aracımıza taksak..

@motorsinann bunu beğendi

 

[Mustafak]

Dsg yi kuşa taksak ters uçar

 

[İstanbullu]

Benim 1-2 ayri bir kafa iken 4-5 ayrı bir dünya. 3 cü vitesin oranı ise bam başka.
Araba sollarken 3 e takarım ama, oranı yuksek kalıyor.. Araba cabuk devirlenmiyor. 120 kadar gidiyor. Onu 20 km aşagi cekip daha rahat devirlense. 4 ncü vites oranıda 5 nci vites arasındaki 500 devirlik farkıda aşaği cekip 1000 devire yükseltsem süper olur..
Keşke elimden böyle işler gelse...

 

[kenblock]

Benim 1-2 ayri bir kafa iken 4-5 ayrı bir dünya. 3 cü vitesin oranı ise bam başka.
Araba sollarken 3 e takarım ama, oranı yuksek kalıyor.. Araba cabuk devirlenmiyor. 120 kadar gidiyor. Onu 20 km aşagi cekip daha rahat devirlense. 4 ncü vites oranıda 5 nci vites arasındaki 500 devirlik farkıda aşaği cekip 1000 devire yükseltsem süper olur..
Keşke elimden böyle işler gelse...

Abi pazar gunu istanbulda işimiz var , malum akaryakit fiyatlari yukseldi . Artik senin paylasimlarindan ogrendigimiz tasarruf yontemlerini uygulama vakti

Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[İstanbullu]

Abi pazar gunu istanbulda işimiz var , malum akaryakit fiyatlari yukseldi . Artik senin paylasimlarindan ogrendigimiz tasarruf yontemlerini uygulama vakti

Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Benim arabada işe yaramıyor. Ama başka modellerde işe yarayabilir. 3 silindirli arabada ne yapsan boş. Sadece otobanda 130 140 yapınca yakıyor. Trafikte kalsamda otobanda 90 sahil yolunda 60 yapsamda 6.5 ve 7.3 arasında gidip geliyor... O yuzden hypermiling yapmıyorum artık. Çizgi kasıyorum 120 ile.. Bu daha eğlenceli..

Keşke buram buram benzin yakan bir araba olsada hypermiling yapıp %50 ekonomi yapsam. Ne buyuk zevti. Cok uzuluyorum..

 

[Mustafak]

Benim arabada işe yaramıyor. Ama başka modellerde işe yarayabilir. 3 silindirli arabada ne yapsan boş. Sadece otobanda 130 140 yapınca yakıyor. Trafikte kalsamda otobanda 90 sahil yolunda 60 yapsamda 6.5 ve 7.3 arasında gidip geliyor... O yuzden hypermiling yapmıyorum artık. Çizgi kasıyorum 120 ile.. Bu daha eğlenceli..

Keşke buram buram benzin yakan bir araba olsada hypermiling yapıp %50 ekonomi yapsam. Ne buyuk zevti. Cok uzuluyorum..

Yaşıyorsun artık

 

[İstanbullu]

Yaşıyorsun artık

Son halim bu.