HABER Yeni Kia K9, lüks ve şık tasarımı ile duyuruldu

[Alcantara]

Koreli otomobil markası Kia, premium sınıftaki temsilcisi K9’un yeni jenerasyonunu duyurdu. Lüks ve şık tasarımıyla büyüleyen Kia K9 ile ilgili detaylar haberimizde!

Her şeyiyle tam bir Amerikan: Yeni Kia K9!

Güney Kore pazarı için tanıtılan Kia K9, Amerika pazarında ise K900 adıyla satılıyor. İki ülke kullanıcılarının istek ve ihtiyaçları benzer olunca otomobilde Amerikanvari çizgiler yoğun olarak kullanılmış. Bol bol krom detayların kullanıldığı dış mekanda kemer şeklindeki LED far ve stop grubu dikkat çekiyor. Deri ve ahşap karışımı iç mekan oldukça lüks gözükürken, orta konsoldaki büyük bilgi-eğlence ekranı eksik parçayı tamamlıyor.

Aracın hitap ettiği pazarlar, teknik detayları ile kendini iyiden iyiye hissettiriyor. 3.105 mm dingil mesafesine sahip olan sedan otomobil, S-Serisi’nden sadece 60 mm daha kısa kalıyor. Bununla beraber kaputun altındaki 3.3 ve 3.8 litrelik V6 motorlara 5.0 litre hacmindeki V8 motor eşlik ediyor. Tüm motorların sekiz ileri otomatik şanzıman ile eşleştirildiğini belirtelim.

Motor seçeneklerinden de anlaşılacağı üzere yeni Kia K9’un ülkemize gelmesini beklemiyoruz. Fakat premium segmentte ağırlığını koymak isteyen Kia, bir sürpriz yaparak bu aracı Avrupa pazarında da satışa sunabilir.

1 arasında 9










Read the whole post here.

 

[denizyenilmez_]

Arkası için konuşuyorum. Son kasa symbolle Mercedes s i bir marka anca bu kadar başarılı harmanlayabilirdi

 

[Cenk]

Önden bakınca Ford Scorpio'yu hatırlatıyor bana.

 

[Samed M.]

Kapılardan, depo kapağına kadar yan çizgileri ve tampon birleşim çizgileri tamamen bu.

Arka 2018 Symbol + S600.
Ön inceltilmiş düşük bütçeli E-Klasse.

Özgünlük önemli bu sınıfta yav. Marka algısı da çok önemli, Hyundai' nin Genesis' i gibi farklı bir isim ve logoyla çıksa farklı bakılır bence, Kia logosu eğreti duruyor.


Avrupalı sevmez böyle hacimli arabaları, oraya hibrit lazım.

 

[alptamer]

Avrupalı sevmez böyle hacimli arabaları, oraya hibrit lazım.

Neden sevmesinler? Fiyatı uygun olursa herkes tercih ediyor. Taksiciler dışında pek hibrit kullanan da yok. Genellikle hibritleri küçük otomobillerde tercih ediyorlar. Bu segmentteki otomobiller genellikle 3.0 litre üstü oluyor avrupada.

 

[Samed M.]

Neden sevmesinler? Fiyatı uygun olursa herkes tercih ediyor. Taksiciler dışında pek hibrit kullanan da yok. Genellikle hibritleri küçük otomobillerde tercih ediyorlar. Bu segmentteki otomobiller genellikle 3.0 litre üstü oluyor avrupada.

İhtiyaca göre şekillendiriyorlar tercihlerini. İsteseler sokaklar 760' lardan S600' lerden geçilmez. Oradan gelen akrabalarım bile söylüyor genelde küçük araçlar veya station tercih ediyor herkes diye. Hem Avrupalının kendi ürettiği bu sınıfın niş araçları varken neden böyle bir tercihe gitsinler ?
Tam Amerika aracı bu işte yazdığı gibi. Kocaman gövde, hacimli V motor, birazda uzak doğu sağlamlığı olursa miss.

 

[by]

Mercedes S ve Bmw 7 hatta A8 karışımı melez bir şey olmuş
Koreliler tasarım konusunda taklit etmeyi seviyor

 

[Reddington]

artık bir çok araba birbirinden esinleniyor ve benziyor ancak bu bayağı akraba evliliği gibi bir şey olmuş. Her yerden bir tutam almış. Özellikle S veya E class esintisi bayağı var.
Kia Stringer daha özgün ve yakışıklı bir model mesela.

 

[Sailor]

Kapılardan, depo kapağına kadar yan çizgileri ve tampon birleşim çizgileri tamamen bu.

Arka 2018 Symbol + S600.
Ön inceltilmiş düşük bütçeli E-Klasse.

Özgünlük önemli bu sınıfta yav. Marka algısı da çok önemli, Hyundai' nin Genesis' i gibi farklı bir isim ve logoyla çıksa farklı bakılır bence, Kia logosu eğreti duruyor.


Avrupalı sevmez böyle hacimli arabaları, oraya hibrit lazım.

Ceyrek e serisi arac sahibi olarak e class diye yazilir klasse cok igrelti geliyor

 

[ceyhansuyu]

Ben beğendim gayet güzel olmuş

 

[Renard]

TAM BİR ÇALINTI MAL

 

[alptamer]

İhtiyaca göre şekillendiriyorlar tercihlerini. İsteseler sokaklar 760' lardan S600' lerden geçilmez. Oradan gelen akrabalarım bile söylüyor genelde küçük araçlar veya station tercih ediyor herkes diye. Hem Avrupalının kendi ürettiği bu sınıfın niş araçları varken neden böyle bir tercihe gitsinler ?
Tam Amerika aracı bu işte yazdığı gibi. Kocaman gövde, hacimli V motor, birazda uzak doğu sağlamlığı olursa miss.

Gerçekten avrupanın refah seviyesi yüksek şehirlerinde S600'lerden geçilmiyor zaten...
Misal sadece bugün: C63s, Maybach S, Ferrari 458, Mazda 3 MPS, G63 AMG, Bentley Continental GTS gördüm. 911'i Panameraları saymıyorum.

 

[aslan207]

Ulan koreliler hahah olmamış bu alın bunu burdan, bu ne lan makyajlı vw makyajından fırlamış bir merco olmuş bu. Yapacagınız işin.. ben gidiyom

 

[g.c.]

İç döşemeler Kia için fazla kaliteli durmuyor mu?

Açıkçası bu adamlar bugün kopyalıyor ama öteki gün üzerine koyarak geliştiriyor. Bu haliyle çalıntı bir mal gibi dursa da bundan 3-5 sene sonra s serisine ciddi bir rakip olabilir.

Otomobil tarihi için kısa sayılabilecek bir sürede piyasada etkin bir oyuncu olan Hyundai&Kia'ya bu yönüyle gerçekten saygı duyuyorum.