AÇIK Fiat Albea 1.4 Şanzıman ve Alt takım Sorunu

[Burak Yaba]

Merhabalar herkese. 2009 model Fial Albea aracım var. Şanzıman ve alt takımla ilgili bazı sorunları var ve hangi ustaya gösterdiysem yaptıkları hiçbir şey kar etmedi. Öncelikle Şanzımanda bir boşluk var gibi. Vites geçişlerinde bazen yağ gibi sorunsuz geçerken bazen ne kadar yumuşak geçirirsem geçireyim sanki debriyajdan ayağımı birden çekmişim gibi vuruntulu geçiyor vitese. Zaten debriyajdan ayağımı kaldırırken geçiş esnasında alttan gelen küt küt ses belli ediyor kendini. Volant tornalama, debriyaj seti değiştirme, şanzıman takozu değiştirme gibi bir sürü iş yapıldı fakat hala sorun devam ediyor. Ayrıca alt takımlarda da viraj dönerken küt küt ses geliyor ya da bozuk/parke yollarda da araba ses yapıyor. Salıncaklar falan komple değişti ama durum devam ediyor. Sorun nerede olabilir?

 

[UCY]

Merhabalar herkese. 2009 model Fial Albea aracım var. Şanzıman ve alt takımla ilgili bazı sorunları var ve hangi ustaya gösterdiysem yaptıkları hiçbir şey kar etmedi. Öncelikle Şanzımanda bir boşluk var gibi. Vites geçişlerinde bazen yağ gibi sorunsuz geçerken bazen ne kadar yumuşak geçirirsem geçireyim sanki debriyajdan ayağımı birden çekmişim gibi vuruntulu geçiyor vitese. Zaten debriyajdan ayağımı kaldırırken geçiş esnasında alttan gelen küt küt ses belli ediyor kendini. Volant tornalama, debriyaj seti değiştirme, şanzıman takozu değiştirme gibi bir sürü iş yapıldı fakat hala sorun devam ediyor. Ayrıca alt takımlarda da viraj dönerken küt küt ses geliyor ya da bozuk/parke yollarda da araba ses yapıyor. Salıncaklar falan komple değişti ama durum devam ediyor. Sorun nerede olabilir?

Merhaba.
4 sene palio kullandım albea ile aynı araç sayılır çoğu parça aynı bu sebeple bildiklerimi anlatayım.
Bu araçların orjinal motor ve şanzıman takozları yok denecek kadar az, bu sebeple parçalar değiştiğinde mecburen yerli parça takılıyor.
Yerli takozların sönümleme yetenekleri orjinal gibi olmadığından vites geçişlerinde ve gaza anlık basıp çekmelerde motorun ve şanzımanın hareketlerini yeteri kadar sönümleyemiyor. Bunun önüne geçmek için orjinal takoz takmanız gerekli. Facebook gruplarından bazen satan denk geliyor ordan kovalayabilirsiniz.
Küt sesi için vites kutusu ve aksları kontrol edebilirsiniz, kendi aracımda da benzerini yaşadım sorun aks kaynaklıydı.

 

[cerberra]

Anlattığınız hikâye biraz da aks arızalarını andırıyor.

 

[Burak Yaba]

Sağolun arkadaşlar. Bunu net olarak test etmenin bir yolu var mı? İnanın bıktım sanayide ustalara para vermekten.