delicavus kullanıcısının son içeriği

@and Hocam bu araç mutlaka test edilmeli

Kardeşime katılıyorum, aslında dengesiden ziyade kolay kolay arkayı bırakmaz ama bıraktıktan sonra " ne oluyor lan " dedirtir adama. Yanlamak isteseniz arkayı koparmak için çok uğraşırsınız kolay kolay gelmez. Ama özellikle 2012 ortalarında satışa sunulan 1.6lt 156hp CGİ makinalar çok eğlenceli...

Sizce kaliteye mi ağırlık verdim yoksa, premium avantajına mı? ZARA marka T-Shirt ile ARMANI marka bir T-Shirt'ün fiyatları ve prestiji aynı mı? ZARA'da bir T-Shirt'e en fazla 80 - 100 TL ödeyerek sahip olabilirsiniz, fakat ARMANI'de 300 - 500 TL gibi bir meblağ ödeyerek anca bir T-Shirt satın...

En uzun dönem olarak F20 Kasa 1.16i ve W176 2012 A200 kullanma şansım oldu AUDI A3 çok kısa süre kullandım. Aile arabası olarak F20 ve W176 ikiside çok uygun benim tercihim MERCEDES'ten yana olurdu. SİNAN'ın meşhur bir lafı var " Yıldızı kaputta görecen " diye. Benimde sloganım " Paran kadar...

A3 az yakıyor diyen arkadaşlara soruyorum? Bu a3 ile şehir içi kaç lt/100Km yakıyorsunuz? Bu üç aracında yakıt tüketimi kullanıcıyı üzmez, F20 kasa 1.16i biraz fazla yakabilir oda biraz fazla. 1.6 156ps ile şehir içi (İstanbul) 7,0 - 8,0 litre yakan a kasa 1.6 122ps ile 10 litre mi yakıcak...

Yukarıdaki anketteki araçların her biri aynı segment olabilir fakat VOLVO premium değildir. MERCEDES, BMW, AUDI markaları prestij olarak VOLVO'nun biraz üzerindedir. Premium olmayıpta segmentinin beklentilere göre premium araçlardan çok daha önde olduğu araçlar var, mesela VW Passat - Premium D...

Biri FERRARI mi dedi? Sizde yarış arabası - spor araba denilince ilk akla gelen hangi marka olur ?

@emrcnd çok harika söylemişsin, aynen böyle durumda piyasamız.

Merhabalar, W204-C204 Facelift Mercedes C180 İlk 3 yıl CONTINENTAL Sport Contact 5 - Çok memnundum yol tutuşu fazlasıyla tatmin ediciydi, tek eksisi ıslak zeminde çok kötüydü ayrıca tel kırma (balon) yapabiliyor. Islak zemindeki performansı maalesef spor lastiklerin genel sorunu. Güncel ...

Merhaba @engnakyz yalnız değilsin hocam. Bende TRANSİT modelinde bir çok kez karşılaştım, Senkromeç aşınmasından kaynaklanıyordu. Muhtemelen sizinde başınıza bu tarz bir problem gelmiş olabilir. 50K Km de bu problemle karşılaşmamanız gerekirdi, fakat kullanımdan kullanıma fark olabilir, yada...

@berkertekin Aslında tebrik edilesi mühendislik eserleri üretenler ZF, GETRAG hadi Mercedes diyelim G-Tronic'ten dolayı. Hatta G-Tronic aslında çok eski bir şanzıman, ilk modeli olan 4G-Tronic bile elektronik yani Mercedes 1981 den beri geliştirerek devam ediyor, tabiki güncel şanzımanları...

Ben W204 Facelift C180 1.6 156HP ile yaklaşık 70 -100 km/h hızla seyir halindeyken N'ye atıp aracı ters döndürüyorum, sonra tekrar aynı istikamete dönüyorum. Dönüş bittikten sonra D konumuna aldığımda hızıma göre vitese geçiş yapıyor. Bu uygulamayı F30 3.20i de bile denedim, aynı tepkiyi oda...

Güncel otomatik şanzımanlar, hız, ivemelenme yönü, devir sayısı, aktarılan tork gibi bir çok veriyi kullanarak hareket ederler. Hız yüksek olduğunda atılması gereken vites dişlisine atacaktır. Şanzıman sisteminin bu özelliklere sahip olduğunu anlamanın bir çok yöntemi var ama en belirgin...

@CenkGs darılmamanıza çok sevindim. Az önce acaba kabalık mı ettim gibi düşünceye kapılmıştım, iletiyi silmeyi düşünüyordum =) Davranış şeklinizden ötürü ben teşekkür ederim.

Merhaba @dizelci durumu @CenkGs arkadaşımız gayet güzel izah etmiş, fakat daha iyi anlaşılması açısından mekanik diferansiyel sistemini çok başarılı bir biçimde anlatan CHEVROLET'in 1937 yılında yayınladığı bir videoyu sizinle paylaşmak isterim. Standart Diferansiyel Sistemi Kilitli...