mrtkap kullanıcısının son içeriği

  1. mrtkap

    KAPALI 600-620 bin civarı manuel araç tavsiyesi.

    Makyajsızlarda bir yağ eksiltme mevzu vardı, ek bilgi çoğunluğunun turbo-intercooler geri çağırmayla değişti. Toyota'nın sitesinden kontrol edilebilir. Madem uzunyol var, C segmentler varken B ve A'ları elerdim. Bravo, Astra ve Auris arasından hangisi temizse alırdım. Hepsi uygun maliyetlere...
  2. mrtkap

    En Son Ne Aldınız?

    Teşekkür ederim, aklımda hele Continental gibi yumuşak bir lastikte şart dediğiniz gibi :)
  3. mrtkap

    En Son Ne Aldınız?

    Ebat kaynaklı farklılık olabiliyor. 225/45/17 yaygın bir ebat sayılır Bir takım kararlar alıp rft’den normal lastiğe geçtim :) deneyimliyorum bakalım
  4. mrtkap

    En Son Ne Aldınız?

    4x 225/45/17 - Premiumcontact7 49/25 üretimi 22000₺
  5. mrtkap

    KAPALI 600-620 bin civarı manuel araç tavsiyesi.

    Temizini bulmak çok zor olsa da 2 yıl 40.000 km deneyimlediğim Fiesta Mk7’yi de önerebilirim. Titanium X donanımıyla gayet keyiflidir, arıza çıkarmaz.
  6. mrtkap

    KAPALI 600-620 bin civarı manuel araç tavsiyesi.

    Bravo 1.6 multijet, Corsa D 1.3 multijet. Uzunyol ağırlıklıysa kesinlikle bravo. https://siradisilarabravo.com/ Güzel bir rehber
  7. mrtkap

    Hangi̇ Araçlarda Hangi̇ Şanzıman Bulunuyor ? Genel Şanzıman Bi̇lgi̇leri̇ / Dsg, Zf Ve Getrag Hakkinda Her şey

    A3 8V'de sealing modu sadece ambition donanımda mevcuttu. Bunun sebebi sürüş modunun olması, efficiency moda alındığında yelken modunda gidip yakıt düşürmeye odaklanıyor. Ambiente ve attractionlarda mevcut değil. Dolayısıyla şanzıman farkından ziyade donanım-yazılım eklentisiyle ekleniyor...
  8. mrtkap

    En Son Ne Aldınız?

    Bmw Prime Plus abonelik Conti Premium Contact 7 225/45/17 (lastik siparişini şimdilik iptal ettim hala diğer seçeneklerle arasındayım)
  9. mrtkap

    Yeni Clio 6'yı Nasıl Buldunuz ?

    Baldır hadi yaptık olsun diyelim türden, yanal destekler başarılı. Diğerlerine de katılıyorum
  10. mrtkap

    Aracınızda olmasa da olur dediğiniz donanımlar

    +otomatik park sistemi
  11. mrtkap

    Yeni Clio 6'yı Nasıl Buldunuz ?

    40’ta bile az yakmayan bir araç, sebebi motordan ziyade şanzıman. 60’tan sonra tüketim düşmeye başlıyor zaten o hızlarda da tüm araçlar az yakıyor. Aynı şartlarda kullanılan 1.0 tsi dsg ile aralarında 2 lt var. Benim için verimsiz bir kombin oluyor bu durumda. Bundan dolayı yeni motoru merak...
  12. mrtkap

    Yeni Clio 6'yı Nasıl Buldunuz ?

    Alpine değil Icon (15 jantlara sahip), 0'dan beri bizde 23.000 km oldu. Ort tüketim 8.9, geneli İst şehiriçi. Uzunyolda bile otoban süratlerinde o şanzıman ile 5.6 hayal. Akıcı 80-90 gidilmesi gerekiyor. Verimli bir kombin olduğunu düşünmüyorum. Hatta en verimsiz turbo 3 silindir olabilir...
  13. mrtkap

    Yeni Clio 6'yı Nasıl Buldunuz ?

    Haftasonu kız arkadaşımın Clio 5'ini değiştirme fikriyle Clio 6 için showrooma gittik. Clio 5'e göre ciddi anlamda olmuşluk tadı verdi, iç materyaller, teknolojisi gerçekten C segmenti bir araçla yarışır seviyeye gelmiş. Kırmızı rengi özellikle arkadan hiç beğenmiyordum, bir olmamışlık var gibi...
  14. mrtkap

    F30 316 ve 318 Motorları Hk.

    O paralara alınacak n13 f30 sanayi bağımlısı yapar, n13 harici zaten seçenek yok nerdeyse
  15. mrtkap

    AÇIK Arabacı Olmayan Arkadaşa Sorunsuz Otomobil Tavsiyesi Bütçe 1 Milyon TL

    -'yi kim verdi acaba, ilk araba için gayet güzel bir tercih. Oyum Clio'dan yana, bakımları yapılıp termostat vs kronikleri halledilip mis gibi binilir.