Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Dip gaz 1. viteste marşa basan mı dersin, kasislere çukurlara acımayan mı dersin, her viteste ayak döşemede gaza yüklenen mi dersin, araba durmadan kontak kapayıp vitese takan mı dersin...
Tabi ki gözü gibi bakanlar da var...
benim gözlemlediğim polonun sağ ön tarafı ve sol arka tarafının aynı anda diğer araçlara temas ederek aniden yavaşlaması sonucu bir anda havalanması. Bir de araya giriş açısı da kötü tabi.
Megane 3 coupe lerin hepsi ithaldir ve yerli fluence ile aralarında motordan şanzımandan trime kadar dağlar kadar fark var.
Yalıtım da dahil buna.
Motor tdci kadar olmasa da biraz gürültüsü var.
sürüşü ise RS ile aynı şasi olduğu için gayet de tatmin edicidir.
Ses sistemi kötü.
Direksiyon ise...
Kendiniz de onu navigasyon cihazından tespit edip ona göre hızınızı ayarlayabilirsiniz. Kadran 90 gösteriyorsa lastik çapı küçülmüşse navigasyona göre 85 fln çıkacaktır mesela.
2012 Renault Megane Coupe 3 1.5 Dci EDC 6,0 şehiriçi ortalama gazlama + sakin kullanımda. Full depoyla da min 1000 km şehir içi gidebiliyorum. Depom 45 lt.