Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
yerden yüksek olması önemli değilse;
SW kia cee'dler ve octavia olabilir, hem hacimleri iyi, hem kullanışlı, doğru motorla performansları da iyi oluyor, hatta cee'd octaviadan daha kaliteli,
suvcuklardan ise sportage, kuga, tiguan dışında geri kalanların hacmi az, belki renault tarafı geniş...
superb gibi içi geniş bir arabadan sonra can sıkabilir,
demin 3008'e bindim, sanıyorumki 408 ile aynı platform,
1.84 boyumla arkasına oturduğumda sıkıştım, Polo'nun içi daha geniş öyle söyleyeyim,
malzeme kalitesi falan güzel,
motorun trigerini her bakımda kontrol etmek gerekir,
onun dışında...
temudan;
alüminyum laptop standı,
usb çoklayıcı,
2 tane farklı vakumlu telefon tutucu,
basit kamera tripodu,
araç yıkama eldiveni,
vergiyle 1290tl,
lastik sibop ayarı işçiliği 100tl
üstüne ort sıfırlamadan 210km daha yapıldı, genelde 2 kişi + fan açık şeklinde gidildi,
2 kez rahmiye - umuttepe git gel yaptım, o yokuşları pek sakin çık(a)madım, inerken de keza anlık trafiğe kalma durumları oldu, 4,8 ort ile sonlandırdım geçtiğimiz 2 günü,
bugün ise rahmiye - umuttepe -...
2010 Ford Focus 1.6 TDCI 110hp manuel,
276.700 km,
rota: Sancaktepe - Sultanbeyli gişeler - Rahmiye olmak üzere 95km,
tek kişi, sakin kullanım, fevri hızlanmalar yok, fan açık, yaz lastikleri var,
sultanbeyli gişeleri geçene kadar bölgesel 10dkya kadar varan dur-kalk trafik, otobanda 90-120...
bazı şekilli şukullu jantlarda düz - çevirmeli yapıda olanlar daha iyi oluyor,
mesela bizim şuanki kompresörün ucu ⤴️ şeklinde, sibopun dar yerde olduğu jantlarda takması zor oluyor, çıkarırken yanlışlıkla fazla hava kaçırabiliyor,
tabi bu dediğim spesifik bir şey olabilir
boyutu şöyle
büyük sayılmaz pek,
hatta normal bir kompresörümüz daha var, o da şu şekilde,
genişlik olarak ikiside hemen hemen aynı, hatta sarı olan daha ağır,
benim dediğim çantasıyla beraber 1.5kg falandır çok da ağır değil,
ekstra özelliklerinden dolayı da biraz pahalı tabi
biz şu ürünü kullanıyoruz: bknz. (2 tane almıştık)
yukarıda tavsiyesi verilen ürünlerden biraz pahalı ama özellik bakımından çok amaçlı bir şey,
kompresör, fener, powerbank, akü şarj etme gibi özellikleri var,
kompresörü hızlı bir şekilde lastiği şişirebiliyor. psi, kpa, bar şeklinde...
K kasalarda kısa bir süre kullanıldı galiba, ilk partlarda üretilenlerde olabiliyordu,
astra tam ortada kalan bir araç,
konforu golften kötü focustan iyi,
sürüş zevki golften iyi focustan kötü,
hacmi golften küçük focusa benzer,
performansı dizeller arasında ikisinden daha iyi,
sedanların...
hepinize teşekkürler şimdiden,
zamanında 2017 model 1.6 atmo edition plus donanım paketli olanı vardı bizde, donanım olarak bazı kötü eksiklikleri vardı ama yine de güzel arabaydı,
ön koltukları boş paket olmasına rağmen iyi olduğunu hatırlıyorum, sport paketle arasında ne gibi fark var...
Merhabalar değerli forum üyeleri,
Yaklaşık 3 hafta önce Bursa'dan 600.000 TL'ye almış olduğumuz şuanda 193.500 kmdeki Astra J'nin konusunu yeni açmaya fırsat buldum,
Nereden aldık, almaya nasıl karar verdik, alırken neler yaptık, ne gibi sorunlar var onlardan bahsedeceğim, ayriyeten kısa bir...
1.6 cdti bakımları
1.6 cdti kronik sorunları
astra j sport detaylı inceleme
opel astra j sport
opel astra j sport 1.6 cdti
opel astra j sport 1.6 cdti bakımları
opel astra j sport kullanıcı yorumları
opel astra j sport uzun kullanım testi
opel astra j sport yorumları
kışlık yazlık set arasındaki farktan bahsedeyim bende,
mondeonun ebatlar 235/45/r18,
yazlıklar lassa driveways, geçen sene sıfır almıştık, kuru asfaltta idare etse de 7 derece altındaki yağmurlu havalarda sabunumsu bir direksiyon hissi oluyor ve araba dönmüyor gibi hissettiriyordu hep...