Arama sonuçlarınız

  1. T

    KAPALI En Alınası Lpg'li Araç

    ben anlamam abi sen güçsüz modorlara verimziz dedin qalbim qırıldı.
  2. T

    KAPALI En Alınası Lpg'li Araç

    güçsüz motorlara verimsiz deme üzülürüm :( kalitenin geleceği son nokta sorunsuzluktur, verimden kasıt olarak uzun motor ömrü de verimliliktir
  3. T

    Dizel motora benzin koymak

    yok, o turbodan yağ basmasıyla oluyor. motor biter
  4. T

    KAPALI En Alınası Lpg'li Araç

    ben binerim de süremem :d karbüratörlü araçlar LPG de daha sorunsuz çünkü sıkıştırma oranları düşük ve güç/hacim oranı daha düşük böylece motor yorulmuyor ama güncel motorların hem oranları yüksek hem güçlüler eee bir de turbo besleme giriyor, metal yine aynı metal yapısal olarak değişim yok ve...
  5. T

    Manuel şanzıman çalışma prensibinle ilgili sorular

    Tecrübe ile sabittir, deneyip görebilirsiniz Tam otomatik şanzımanlı araçlar N konumundayken bile lifte aldığınız da lastikler döner, Manuel de aynı şekilde lastik dönerken sizde elinizle hızlıca lastiği çevirirseniz motorun tepkisini görürsünüz :)
  6. T

    Vites değiştirirken gaza nerede basiyorsunuz?

    Bu ralli arabaların da mevcut
  7. T

    Dizel motora benzin koymak

    Eski atmosferik kamyonlarda yaparlar, bir sonra ki çalıştırma da kolay çalışsın diye
  8. T

    Dizel motora benzin koymak

    Güncel dizel motorlar çok çok hassas ve lanet motorlardır. çift EGR, yüksek basınç pompası, enjektörler, common rail hattı, DPF, turbo... anlayacağınız belalar ve bu parçaların her biri binlerce TL masraf, oldukça hassastırlar. Dizel yakıtı yağlı bir yakıttır, yüksek basınç pompasının...
  9. T

    eğer düşürüyorsam vitese taktıktan sonra debriyajı bırakmadan önce ara gaz verip bir küçük...

    eğer düşürüyorsam vitese taktıktan sonra debriyajı bırakmadan önce ara gaz verip bir küçük vitesin devrini yakalıyorum ( turbo motorlarda mümkün değil ) vites yükseltirken debriyajdan çekene kadar gaz vermem, debriyajı bırakıp motor ile yürüyen aksamı birleştirdikten sonra ihtiyaca göre gaz veririm
    • TSIDSG
    • Profil mesaj yorumu
  10. T

    Vites değiştirirken gaza nerede basiyorsunuz?

    kısa yolu var, vites kolundan gaz kelebeğine kablo çekelim vites düşürdüğün zaman otomatik devir versin :P::PP
  11. T

    bu şanzımanın nereye ve nasıl bağlandığıyla alakalı, animasyonlar kafanı karıştırır çünkü sadece...

    bu şanzımanın nereye ve nasıl bağlandığıyla alakalı, animasyonlar kafanı karıştırır çünkü sadece genel anlatımdır. sen detaylara animasyon ile bakma aç yabancı videoları oradan izle
    • TSIDSG
    • Profil mesaj yorumu
  12. T

    neden geri dönsün ki

    neden geri dönsün ki
    • TSIDSG
    • Profil mesaj yorumu
  13. T

    Kapının önünde yatan arabaya ne yapılmalı ?

    1-2 haftada bir çalıştırıp motor ideal çalışma sıcaklığına gelene kadar bekleyebilirsin, ara sıra da yerinden oynatman yeterli
  14. T

    Vites değiştirirken gaza nerede basiyorsunuz?

    vites düşüşlerinde motor devrini kavramaya yüklemek yerine ara gaz vererek vites düşürmek kavrama, şanzıman, motor kulakları, triger kayışı gibi parçaların ömrü için daha olumlu olacaktır
  15. T

    KAPALI En Alınası Lpg'li Araç

    Broadway Kuş serisi Formen, Favorit, Samara bunun harici lpg.................
  16. T

    Manuel şanzıman çalışma prensibinle ilgili sorular

    dediğim gibi şanzıman boş konumda olsa bile yağ ve sürtünen parçalar yüzünden bir kayıp olur
  17. T

    Manuel şanzıman çalışma prensibinle ilgili sorular

    Fordlar da geri vites senkromeç kullanılmaz genelde, iki dönen dişli arasına bir avare dişli eklediğin için çırtlama yapar
  18. T

    direk çıkış mil üzerinden zincir bağlanıyor

    direk çıkış mil üzerinden zincir bağlanıyor
    • TSIDSG
    • Profil mesaj yorumu
Daha eski sonuçları görüntüle