Arama sonuçlarınız

  1. Otto Çevrimi

    AÇIK Tiguan 1.4 TSİ 4 Motion Alınır mı ? / 1.000.000 TL Bütçe ile SUV Seçimi

    Konudan bağımsız, arkadaşın 2015 tiguanın döşemenin bir karış sarktığını, arabanın halısına basınca zeminden su fışkırdığını da ekleyelim :) O halı, kuruması için sökülecek. Yani arabanın içi neredeyse komple sökülecek. Dikkat edilmesi gereken önemli bir nokta.
  2. Otto Çevrimi

    Experde Söylenenden Farklı Şeyler Çıktı Ne Yapmalıyım? / Experde Denilenden Farklı İşlem Çıkarsa Ne Yapmalı ? / İndirim mi İptal mi ?

    Hocam, bir parça boyalı mı yoksa fazladan bir parça değişen mi diye bakacak kadar titiz ilgileniyorsunuz da, ekspertizi bu firmada mı yaptırdınız ya da bu firmanın raporunu mu yorumluyorsunuz ? Ayrıca 2018 tarihli eksper raporu ne alaka ? ve 1.6 ecoboost..
  3. Otto Çevrimi

    Eski & Hızlı & Gazlamalık otomobilden günlük otomobil olur mu? Hobi arabası yürütmek?

    E36, parça konusunda başarılı bir araba. Gerçekten bu kadar çeşitlilik ve uygun fiyat, egea'da falan vardır abartmıyorum. Orj parçaları da hala var, envai çeşit yan sanayi seçeneği de var. Fakat önceki sahipleri ve geçmişi çok önemli. Motoru da önemli. Borusan görse müzeye alacak kondisyonda...
  4. Otto Çevrimi

    Honda Jazz 1.4 II Fun

    0w8, 0w10 geliyor..
  5. Otto Çevrimi

    K&N Hava filtresi %90 indirim

    İlanlarda falan artık rengi mora dönmüş çok hava filtresi gördüm de o yüzden anektod şeklinde ekleyeyim dedim
  6. Otto Çevrimi

    K&N Hava filtresi %90 indirim

    Bu filtreler al tak şeklinde değil, özel yağıyla inceden beslendikten sonra kir tutar. Periyodik bakımda değişme gerekmez, yıkayıp tekrar yağlamak gerekir. Fakat bazı araçlarda bu filtredeki yağ, maf sensörüne giderek zamanla değerlerinden saptırır. Bazısında temizlik kurtarsa da, bazısında...
  7. Otto Çevrimi

    AÇIK Yeni Disk Eski Balatalar İle Kullanılabilir Mi?

    Yeni diski bir kenara bıraktım, eski diski tornaladıktan sonra bile yeni balata öneriyorlar. Bence yeni disk almışken balata da alın uzun süre kafanız rahat binersiniz
  8. Otto Çevrimi

    Ağır hasarlı araç statüsündeki araçların trafikten çekilmesi için kanun teklifi meclise sunuldu

    Yok. Motor hacmiyle sınırlı, araç fiyatıyla orantılıydı. O zaman da ülke sınırları diye getiremediler.
  9. Otto Çevrimi

    Ağır hasarlı araç statüsündeki araçların trafikten çekilmesi için kanun teklifi meclise sunuldu

    Gelecek sene ötv geliri hedeflerini %30-40 arttırmışken biraz zor gibi görünüyor. Diyelim ki yaptılar bir delilik, uyguladılar. Bu sefer de gümrük mevzuatı problem. "Türkiyede üretilenlerden ötv almıyorum" diyemezsin Avrupa gümrük birliğinde. Bu sefer diğerlerine örtülü ambargo uygulamış...
  10. Otto Çevrimi

    Araçlarınızın Ortalama Yakıt Tüketimi

    Araç sıfırsa ilk 100 km tüketime bakmayın. Sadece rodaj da değil, başka faktörler de var. 100 km'den sonra biraz düşer tüketim
  11. Otto Çevrimi

    AÇIK BMW E90 Yanlış Antifiriz

    Kısa sürede o kadar da kritik sayılmaz. Motorların tamamı alüminyum. Fabrikasyon kırmızı koyan da var mavi de. Yeter ki içinde antifriz olsun. Önemli olan kırmızıdan maviye geçerken karışmamış olması. Tortuya neden olur. Kırmızı antifrizin tamamen gittiğinden emin olana kadar suyla temizlemeye...
  12. Otto Çevrimi

    Türkiye Ekonomisinde Araç Sahibi Olamamak ve Araba Hevesinin Burukluğa Dönüşmesi

    Vebali, bu durumdan memnun olanların boynuna. Olan gençlere oluyor.
  13. Otto Çevrimi

    AÇIK 1.2 TSI Çözülemeyen sorun

    Direkt enjeksiyon, adı üzerinde doğrudan yanma odasına yakıt püskürtür. Supap arkasında biriken kurumlara yakıt katkısının etkisi olmuyor. Emme manifoldu girişine sıkarak da olmuyor, kopan parçalar içeri girip zarar verebilir. O yüzden yetkilinin yaptığı "granül temizliği" (walnut blasting)...
  14. Otto Çevrimi

    Q7 ECU Kaplaması

    Üstünü kapatmak da bir çözüm, fakat illa bir su gideri vardır oranın. Asıl ihale onun düzgün çalışmasında. Yoksa üstünü kapatsanız dahi oraya zamanla gene su dolacak bence.
  15. Otto Çevrimi

    Kavrama Neden Çabuk Isınır?

    Viteste veya değil, debriyajı bıraktığınız anda volan yüzeyine yaslanır.
  16. Otto Çevrimi

    Kavrama Neden Çabuk Isınır?

    Motor, arabayı kaldırmakta zorlandığı için yarı debriyaj rejiminde daha fazla kalmak gerekiyor. Bu durum da kavramayı ısıtıyor. Kullanım senaryosu hariç debriyajı ısıtacak herhangi bir etken-parça vs yok. Belki debriyaj çatalının pimi aşınmıştır, tam basıldığında kavramayı tam ayırmıyordur ama...
  17. Otto Çevrimi

    Arabalarınızın Bakım Maliyetleri

    @mete25 @M.Shadows bu yaptırdığım usta, genel olarak sadece eski Bmw'lere bakıyor. Uzun atlamayı seven bir arkadaşımız, daha önce de öyleydi. Hatta ön takım yaptırırken z rotu sıkmayan çırağı sebebiyle problemi ararken direksiyon kutusu revize edildi (bir miktar boşluk vardı) ve ön amortisörler...
  18. Otto Çevrimi

    AÇIK Yağ basınç problemi

    Yağ seviyesi yerinde, rölantide yanan lamba gaz verince sönüyor. Akıllara bir tek yağ incelmesi geliyor. Tabi sıcak yağda her rölantiye düştüğünde bir süre sonra yakması lazım, tek seferlik olay değil. Muhtemelen anlık bir sıkıntı oldu, tekrarı olunca bakmak lazım. Yoksa basınç tahliye valfi...
  19. Otto Çevrimi

    Arabalarınızın Bakım Maliyetleri

    1997 BMW 320i manuel. Sadece lifte kaldırıp tapayı açıp yağı boşaltmak ve yağ filtresi değişim işçiliği, özel serviste: 1500 TL. Araç sehpası ya da platform almanın vakti geldi. Bu iş enflasyon ile açıklanabilecek kısmı geçeli çok oldu zaten.