Arama sonuçlarınız

  1. Otto Çevrimi

    Alfa Romeo 156 ya 1.8T Swap fikri

    Birden fazla sebebi olabiliyor: -Motor yarım yamalak, sırf satılsın diye yapılmıştır. -Arabaya yapılan masraflar, artık arabadan soğuma nedeni haline gelmiştir. Yaptığı masrafı gözü görmüyordur. -Motor yaptırıp para harcadıktan sonra sağdan soldan parçalar arızalanmaya başlayınca "yeter artık"...
  2. Otto Çevrimi

    Alfa Romeo 156 ya 1.8T Swap fikri

    Mesele güç almak mı sadece ? Motosporlarında, egzotik araçlarda zaten yaparsın. Maxi megane'da 2.0 motordan 260 hp güç alıyordu ama iki yarışta bir motor yapıyorlardı. Honda S2000'e adam 100 bin km garanti veriyordu zamanında. O yıllarda km göstergesinde altıncı basamak olmayan arabalar var, 100...
  3. Otto Çevrimi

    Alfa Romeo 156 ya 1.8T Swap fikri

    Öncelikle, 156 2.0 TS'i hatırı sayılır bir süre kullandım, mesleğim gereği de baya inceledim. -Tam bir fiyat performans otomobili. O paraya o özgünlük, motor performansı vs pek yok. Zaten ben de bu yüzden almıştım. -Motor fena değil. Ama mühendislik harikası değil. Çift buji ama bir tanesi...
  4. Otto Çevrimi

    Kısa Mesafede Dizel Kullanmanın Zararları ? / Dizel aracımı çok kısa mesafede kullanıyorum uzun vadede problem yaşar mıyım ?

    Rejenerasyon tetiklemek için devirden ziyade ortalama hız ve egzoz gaz sıcaklığı önemlidir. 80'le 3000 devirde gitmektense, 100'le rampa yukarı 2000 devirde ezmek daha mantıklı. Kurum yakma işlemini de hızlandırır. Zaten dpf'iniz dolmuşsa, sahil yolunda gezer gibi 60-70 km ortalama süratte...
  5. Otto Çevrimi

    YouTube Kanalları Paylaşımı

    O zaman buraya bırakmak farz olmuş. Teknik detaylar , bakım önerileri vs için : https://www.youtube.com/@ottocevrimi
  6. Otto Çevrimi

    Arabanızın Fotoğrafları

    İş yerinde bir arkadaş var. Çapraz bırakacak kadar kaçıyor yandaki arabadan ama kapılarında hala gamze var. Biraz düşündük, sebebi belli. Yakın park edince kapı dayanıyor veya dokunuyor açarken. Fakat göçük yapmıyor. Mecburen de daha ihtiyatlı açıyorlar kapıyı. Arabadan kaçınca nasılsa geniş...
  7. Otto Çevrimi

    Grigio Ingrid Doğan SLX

    166 ve 146'dan Allah korumuş :) Özellikle de 166'dan.. Zira çok ciddi şekilde parça ve usta problemi var. 156'lar falan onun yanında bulunabilirlik açısından Fiat sayılır. 166'nın trimi falan problem.
  8. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

  9. Otto Çevrimi

    ABS Montajı / Hyundai Getz Aracıma ABS Takabilir miyim ?

    Ön ve arka teker poryaları veya ön akslar (dört tane- abs okuyucu çarkı olan) Ön ve arka teker taşıyıcıları (dört tane- abs sensörünün takılabilmesi için) Dört teker abs sensörü Abs ünitesine uygun fren hatları (bulunur mu bilinmez) Abs beyni Elektrik tesisatı Yani sözün özü, satıp ilanda aynı...
  10. Otto Çevrimi

    Yağ yakma oranı

    Uzun süre rölantide bekledikten sonra gazlayınca veya uzun rampa inişlerinden sonra egzozda duman vs yoksa 5000 km'de bir litre yağ, N18 motor için normal kabul edilebilir. İlerleyen dönemlerde artarsa ilk iş turboya bakarsınız. Ne yaparsanız yapın, bu motorun yağ yakmasını "tamamen"...
  11. Otto Çevrimi

    Çok Dereceli ve Tek Dereceli Viskozite Değerine Sahip Şanzıman Yağları Karıştırılabilir mi?

    Selamlar. Teknik açıdan bakılınca manzara çok net: İki ayrı viskozitede yağ birbiriyle karıştırılmaz. 75W ile 75W90 dahi birbirinden ayrı yağlardır. Özellikle şanzımanda yağ kaynaklı hasarlar kendini uzun vadede belli ettiği için, birileri denemiş şimdilik tutmuş olarak değerlendiriyorum.
  12. Otto Çevrimi

    AÇIK İnsignia'dan E90'a geçilir mi?

    O paketleri olan Insignia satılıp da e90'a geçmek bence mantıklı değil. Hem yeni motor da yapılmış. İlla yanlayacağım diyorsanız ayrı ama bu geçişi yaptığınızda çok fazla bir şey değişmeyeceği gibi "keşke" diyebileceğiniz şeyler de olacak..
  13. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

    Baktım ki ekonomik durumlar sebebiyle milyon liralık araçları kimse alamıyor. Ben de o zaman "elimizdekileri en doğru şekilde nasıl koruruz" konseptine geçiyorum.
  14. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

  15. Otto Çevrimi

    AÇIK Astra H Hararet Yüksek Derecelere Çıkıyor

    Bundan çıkarsa bir paye çıkartırım kendime ama :)
  16. Otto Çevrimi

    Arabanızın Fotoğrafları

    Ben burada torpil yapmak zorundayım :)
  17. Otto Çevrimi

    AÇIK Astra H Hararet Yüksek Derecelere Çıkıyor

    Ben de hava alınması veya devirdaim diyorum şahsen. Km yüksek, sıkıştırınca artan ve kolay düşmeyen hararet. Tahminim bu yönde.
  18. Otto Çevrimi

    Geyik Testleri

    Yalnız bu pist asfaltlarının sürtünme katsayısı farklı. İstanbul park'taki testlerinde de arabalar uçuyordu. Orada normalde de zar zor abs çalışıyor. Ama gövde kontrolüne bir şey diyemem.
  19. Otto Çevrimi

    AÇIK Bu ses nedir

    Yatak sesi olmadığını rahatlıkla söyleyebilirim.
  20. Otto Çevrimi

    Susuz Antfriz Değişimi

    Mantıklı olur. Isı transfer katsayısı düşer. Donma noktası yükselir, kaynama noktası düşer. 50-50 'ye göre tabi. Asıl soruya gelelim: Motora bir şey olur mu ? Olmaz. Ama daha ideali var