Arama sonuçlarınız

  1. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

  2. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

  3. Otto Çevrimi

    AÇIK 307 stop etme sorunu

    Bazen başka arızalar başka kodlara bağlı olabiliyor veya orijinal cihazla okuyunca başka arıza verebiliyor. O yüzden egr kısmını bence en son plana atın. Eğer varsa arızaların P ile başlayan kodlarını atarsanız daha makbule geçer. EGR arızasından titreme, çekiş düşüklüğü, rölantide sallanma vs...
  4. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

  5. Otto Çevrimi

    Araçlarınızın Ortalama Yakıt Tüketimi

    Ferrari 488 Spider. 15 km ortalaması 32.7 litre/100 km :)
  6. Otto Çevrimi

    AÇIK Aracım uzun süre rolantide çalıştı, zarar görmüş müdür? Ne yapmam gerekir?

    İçiniz rahat olsun. Sürekli olmadığı sürece kolay kolay bir şey olmaz :) Siz gene de bir ara yola çıkınca beygirleri azıcık koşturun abartmadan :)
  7. Otto Çevrimi

    Otomobil Videoları

    Bir arabanın arkadan kaymasını toplamak, önden kaymasını toplamaya göre daha fazla tecrübe istediği için, neredeyse tüm VAG grubu araçların ayarları kafadan kaymaya odaklı yapılır. Adamlar genel kitlesini biliyor aga :)
  8. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

    Aynen öyle. Zaten aşırı fakir veya aşırı zengin karışımları, arıza lambalarını, gaz tepkisindeki bozuklukları vs afr ayarıyla önlüyoruz. Günlük kullanımda arızasız, sıkıntısız çalışmasını sağlıyor yani. Yoksa %30-40 zengin veya fakir karışım ayarlanmış lpg kitleri gördü bu gözler. (Neyse ki...
  9. Otto Çevrimi

    Araçlarınızın Ortalama Yakıt Tüketimi

    Araç : 2012 Mini Cooper S Countryman All4 Auto (R60) Uzun vadeli kullanımda tüketim izlenimleri Şehiriçi tüketim: Sakin kullanımda 11-12 Şehirdışı tüketim: Minimum 6, genelde 7-8 Gazlayınca ise bir üst limit yok. Sağ ayağının ayarı olmayan biraz acemi bir sürücü, bu arabayı 8-9'dan aşağı...
  10. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

    Rica ederim. Aslında olay daha ziyade motorda kullanılan parçalarla alakalı. Biraz da tasarımla alakalı. Mesela Honda'ların supapları uzasa da mekanik itici oldukları için supap ayarı mümkün. Hidrolik iticide bu çok mümkün olmuyor. Genelde Japon ve Kore araçlarının motorları lpg'ye oldukça...
  11. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

  12. Otto Çevrimi

    LASTİK HIZ/YÜK ENDEKSİNİN YOL TUTUŞA ETKİSİ

    Yük endeksinden bağımsız olarak şöyle söyleyeyim, Michelin pilot sport zaten zor ısınan bir lastik. Michelin diye alınıp şehiriçi kısa mesafe kullanımlarında tutmuyor diye şikayet eden çok insan gördüm. (Bunlardan biri de Subaru brz sahibi. Lastiği zorlayıp ısıtınca eşek gibi tutuyor ama evden...
  13. Otto Çevrimi

    AÇIK Yağ çubuğu kırılması

    Karterdeki yağ süzgecinde takılır, motora falan gitmez. Fakat bana göre en kısa zamanda karteri açtırıp aldırın oradan
  14. Otto Çevrimi

    Mini r60 countryman s modifikasyon

    Şanzıman muhtemelen kaldırabilir ama motora bana göre 220-230 hp'den fazlası baya riskli. Fazlası alınır da, ne kadar kullanılabilir, ne kadar gazlanabilir ? Orijinal halinde bile yeterince sıcak çalışan bir motor. Stock intercooler yetmiyor, egzoz sıcaklığı da fazla. Wagner intercooler ve...
  15. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

    Farklı model v8'lerin sesinin farkının sebebi.
  16. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

  17. Otto Çevrimi

    Corsa C 1.2 [Z12XE] Sanırım yağ yakıyor.

    Bence arkadaşın problemi supap lastikleri. 1000 km'de 1 litre yaktırır mı demeyin, yapabiliyor :) Özellikle normal 2-3 bin devirli kullanım sonrasında sağa çekin. Rölantide böyle 2-3 dakika falan beklesin araba. İlk gazda mavi dumanı basıyorsa, muhtemelen supap lastiği. Gene keza rampa...
  18. Otto Çevrimi

    Doğru Bilinen Yanlışları Düzeltmek / Teknik Bilgilendirme

  19. Otto Çevrimi

    Alfa Romeo 156 Klima Sorunu

    Şimdi işin rengi değişti. Dur kalk trafikte kompresör devreden çıktığında hiç bakma fırsatınız oldu mu klima borularına ? Dışı buz tutmuş gibi duruyor olabilir mi ?
  20. Otto Çevrimi

    Arabanızın Fotoğrafları

    İki yüzyılda bir görülen nadir olay. Mazda'nın çekicide gitmesi.