-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Arama sonuçlarınız
-
Antifiriz Nasıl Soğutur?
Sulandırmak şart. Yenilemek adına yapılacak tek şey, komple boşaltıp sıfırdan antifriz+su koymak olacaktır. Konsantre antifriz+su takviyesiyle biraz yenilenmiş gibi olur ama aslında günü kurtarır.- Otto Çevrimi
- Posta #29
- Forum: Teknik Bilgiler
-
Köylü Palio, Köylünün Dostu Palio / Fiat Palio 1.3 MutluJet
- Otto Çevrimi
- Posta #17
- Forum: Garaj
-
Köylü Palio, Köylünün Dostu Palio / Fiat Palio 1.3 MutluJet
Tam not aldı. Bir paliodan beklenmeyecek şekilde tutunuyor araba :) Maşallah.- Otto Çevrimi
- Posta #4
- Forum: Garaj
-
En Son Ne Aldınız?
Eskiden her seferinde camdan sökmeye falan uğraşırdım. Son iki arabada hiç yapıştırmadım. Kuzey marmara ve köprüler dahil cayır cayır geçiyorum, gayet de hesaptan alıyor. Gerek yokmuş onu öğrendim :)- Otto Çevrimi
- Posta #6,109
- Forum: Genel Sohbet
-
AÇIK Alfa Romeo GT 2.0 Otomatik Alınır mı ?
Yazınızı okudum. Açıkçası sizin yazınızda da Selespeed'in problemlerinin bir kısmından bahsedilmiş. Hatta orada "Ben 156'yı tork konvertörlü alışık olduğumuz 2000 yıllarının daha sağlam otomatik şanzımanları ile tercih ederdim ancak İtalyanlar yapmamış, robotlusuna binmeye devam diyoruz" gibi...- Otto Çevrimi
- Posta #7
- Forum: Otomobil Seçimi
-
AÇIK Alfa Romeo GT 2.0 Otomatik Alınır mı ?
Selespeed maalesef evlerden ırak bir şanzımandır. Manuel ve temiz bulursanız neden olmasın. İlla otomatik diyorsanız GT tavsiye etmiyorum. Ne zaman servise gitsem, yarısına yakını selespeed. Abuk subuk huyları da var. Ustaları bile bazen zorlanıyor çözerken.- Otto Çevrimi
- Posta #3
- Forum: Otomobil Seçimi
-
Araçlarınızın Ortalama Yakıt Tüketimi
2001 Alfa Romeo 2.0 TS Manuel, benzinli 8.75 lt/100 km pompa hesabı. 550 km. Full karışık. Kozyatağı şehiriçi trafiği de var, uzun yol da var. Hatta ufaktan roll da var. %30 şehiriçi, %70 uzun yol diyelim. Fabrika verisi: 11.7 şehiriçi 6.6 şehirdışı 8.5 litre karma- Otto Çevrimi
- Posta #2,830
- Forum: Genel Sohbet
-
Eibach pro kit tavsiye
Günlük kullanıyor sayılırım. Countryman'ler net şekilde yana yatmıyor aslında. Bunun yanında arka süspansiyonları sert ve stroğu net şekilde dar. Çukura girildiğinde hissediliyor. Hatta viraj içi bozukluk varsa ve yeterince hızlı girilirse arkası hafif zıplayıp yana oturuyor. Stock süspansiyon...- Otto Çevrimi
- Posta #4
- Forum: Modifiye
-
Mercedes C 200 Kompressor 2001 #SS840
Hayırlı olsun. Bir de makyajsız kasa. Ölümsüz M111 kompresör motorlarından, zincir derdi yok vs :)- Otto Çevrimi
- Posta #4
- Forum: Garaj
-
''01 Alfa Romeo 156 2.0 TS Selespeed - Alfredo
Ben ne zaman arabayı birine göstersem başına bir şey geldiği için pas, yarışmacı arkadaşlara başarılar dilerim :D- Otto Çevrimi
- Posta #10
- Forum: Garaj