Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Vites körüğü ve topuzunu yeniledim sonunda. Geçen kış verimli ısıtmayan kalorifer radyatörünün de yenisini aldım Veka marka, onu da bakım zamanı geldiğinde (birdahaki ay) değiştiricem. Coiller normal giderken sıkıntısız ama gazlarken acayip şekilde sekme yapıyor. Eğer güzel spor yay bulabilirsem...
Bugün far yükseklik ayarını biraz yukarı alayım derken çalışmadığını fark ettim. Sonra yıllar önce Peugeot forumunda okuduğum bir yorum aklıma geldi. Forumda "Eğer küllükteki minik ampul çalışmazsa far yükseklik ayarı da çalışmıyor, aynı devreye bağlılarmış" yazıyordu. Açtım baktım harbiden...
ufak bi boşlukta deneyeyim dedim 60-160'ı. Neye göre nasıl bi süre bilgim yok açıkçası ama kötü gitmiyor yeterli :D Basınç saati sonlarda tam gözükmemiş ama 1.8 civarı basıyor. Ufak iniş çıkışların coolerın küçüklüğüyle alakalı olduğunu düşünüyorum o yüzden bu havalarda özellikle gün içi...
Henüz ölçmedim, ama 100-200 22 den uzundur çok rahat. büyük cooler olmadığı için (Orijinal 3.5 litrelik coolerı var) bu havada zorlamak istemiyorum açıkçası. ama süre almayı denersem videoya alıp buraya yollarım
Evet evet gördüm yanımda çekmişti. Sağlam durmuş videoda :D
Vee bugünü de önler coil arkalar spor yay ile tamamladık.
ilk başta aşırı dipteydi önler. Sonradan biraz daha yükselttik. Şu anki haliyle tümsekler hariç bir sekme hissetmedim, yol tutuşu deneyimlemedim bi ara bakıcam. Önler bir tık daha yükseltilebilir geliyor bana ama günlük kullanımıma...
Upuzun bir bekleyiş sonunda nihayet arabama jant almak nasip oldu. Aklımda olan birkaç model vardı. Savara, Rinjani ve Quark. Savara çok pahalı ve neredeyse bulunamayacak düzeydeyi. 3008'lerde opsiyon gelen bir jant. Quark'lar 5008'lerle geliyordu ama onlar da biraz kaba ve suv vibe ı veren...