Arama sonuçlarınız

Audi A4 B8.5 2.0TDI CVT Stage 3 kişi Kayseri-Malatya tüketim. Termostat arızalı olduğundan 15dk kapı önünde rolantide çalıştı.

Audi A4 B8.5 2.0TDI CVT Stage 1 uzun dönem karma ve dikkatsiz tüketim ortalaması.

Audi A4 B8.5 2.0TDI CVT stage1 tek kişi şehir içi akıtmalı kullanım. Yağmur yağdığından yerdeki yağlar asfaltı kaymak gibi yaptığından yavaş kullanım. Yaklaşık 50km ortalaması.

OM642 ve Sprinter'lardaki OM651 ile OM646 motorlarda yaşadık biz de. Çoğu Mercedes-Benz motorunda aynı sıkıntı var. Hiç değilse açık kalıyorlar. :D

Termostat her Mercedes-Benz aracın kronik problemi.

Tırda halen kırsal motorin alıp kullananlar var. O yüzden her tahmin doğru çıkamayabiliyor. Mazot euro dizel normlarını karşıladığı sürece sıkıntı çıkmıyor zaten, gerisi de fiyatına kalıyor. 😃 Yine de arada bir setan arttırıcı veya enjektör temizleyici kullanmak gerekiyor bence.

Kafaya çok takmamak lazım. Geçenlerde uygun diye TP'de normal Euro Dizel aldık araçta herhangi bir değişiklik olmadı. 1 depo mazot bitti ve araçta hissedilir veyahut DPF'de hissedilir bi sıkıntı olmadı tam tersine DPF daha az tıkandı. Açıkçası mazot kalitesi bayiden bayiye değişiyor. O yüzden...

Dayton Toruing 2 modelini 205/55/16 ebatında Golf 7 araçta kullanıyoruz. Şahsen ben yumuşak lastik sevdiğimden beğeniyorum, hafif bozuklukları hissettirmiyor. Yağmurda su tahliyesi iyi, tutuşu gayet güzel. Bence tam bir fiyat/performans lastiği.

We made it

Kendi kullanımımla gezi ortalamamız. Toprak yolda sürüş ve şehir içi trafiği de dahil. Audi A4 b8.5 2.0TDI CVT Stage1

Hayırlı olsun. Üç otomobil arasında bir karşılaştırmayı sizin objektifinizden okumak isterim.

Bu taraflarda işçiliği iyi olanlar il dışına gönderip yaptırmaktan fazla ücret istediklerinden dolayı direksiyonu söküp göndermek gerekiyor o da aracın en az 2 gün kullanılmaması demek oluyor. Şu an için o biraz zor, ondan yaptırmam kolay olmuyor.

Aslında direksiyonun komple sökülmesi gerekiyor ama zaman olmadığından söktüremedik. Silecek kontrol kolu araba kapatınca otomatik ya da açıkta ise silecek arabayı çalıştırınca çalışmıyor hem de arada sırada git gel yapıyor. Onu muhtemelen değiştirmemiz gerekiyor. Sökülürse mümkün olursa deriyi...

Yıkandık, artık şantiye arabası modunda değiliz 😁😁

Kesin olmamakla beraber bence amortisör kulesi bilyası olabilir. Dururken daha fazla yük binmesi ve statik sürtünmeden dolayı daha da bi karşı direnç oluşması onun ses çıkarmasına sebebiyet veriyor olabilir.

Profilinizde Mercedes-Benz kullandığını yazıyor, araç 4matic mi? 4matic ise ön aksların kafalarının istavrozları bozuluyor ondan dolayı bu sıkıntı yaşanıyor. 4matic değil ise amortisör kulesi bilyası olabilir. Alt takımda herhangi bir problem var mı? Yani direksiyonu çevirdiğinizde boşluk...

O sırada trafik diyince ortalama tüketimi 1lt artan A4 🫠 Şaka bi yana motor kodu nedir?

3 premium Alman D segmenti