195/55/16 lastik tavsiyesi

[MuratV.]

arkadaşlar selamlar;

Aracım linea 1.6 mjet inceden gıdıklamalı versiyon üzerinde 195/55/16 goodyear eagle sportlar zaten 4 yıllık lastikler çokta takılmamıştım satın alırken lastiğe,
genel olarak eski grande punto tjet sport kullanıcısı olarak lineanın arkası daha stabil puntodan,yol tutuş karakteri olarak arkasınında bravo2 olmasından ötürü memnunum yere oturmasından ama tabii yeni lastiklerle biraz daha yol tutmasını insan bekliyor,yeni lastikten aradığım olay yol tutması,fren mesafesi,ikametim bursada olduğu için çok çetin kış şartları artık pek olmuyor,kışın uludağa çıktığımda yok.bütçe meselesi lastiğe görede değişiyor açıkcası lastikten bu zamana kadar kaçmadım,sizlerin tavsiyesi ne yönde olur ?

teşekkürler

 

[Jeff Hardy]

205-55-16 takabilecekseniz Premium Contact 7, yoksa EGP2 tercih edilebilir.

 

[#Capo]

T005 bence

 

[Testarossa]

O ebatta kral PC7

 

[S.Asil]

Sanıyorum aklın yolu bir PC7 önereceğim bende

 

[MuratV.]

ebat değiştirmeyi düşünmüyorum arkadaşlar

 

[S.Asil]

ebat değiştirmeyi düşünmüyorum arkadaşlar

O zaman Bridgestone Turanza 6 / Allseason 6 ikisi de olur , Continental olarak EC6 keyifli olur

 

[bt]

Öncelikle lastiği kaplatsanız bile Eagle Sport'tan daha kötü olmaz. O yüzden ne alsanız memnun kalırsınız. Benim gözümde Eagle Sport'lar oto lastiklerinin en dip noktasına yakın bir yerdedir.

... lineanın arkası daha stabil puntodan,yol tutuş karakteri olarak arkasınında bravo2 olmasından ötürü memnunum yere oturmasından ama tabii yeni lastiklerle biraz daha yol tutmasını insan bekliyor...

Siz bir de o lastikten kurtulunca görün

Düşünürseniz 4 mevsim lastiği işinizi görebilir. Lastik masrafından kaçınmayan biri olarak, Michelin CrossClimate2 veya Continental AllSeasonContact2 modellerini önerebilirim.

Yazlık olarak halihazırda Conti Ultracontact ve Goodyear EfficientGripPerformance2 modellerini kullanıyorum. İkisinin de hen ıslakta hem kuruda fren mesafesi, konforu ve yuvarlanma direncinden aşırı memnunum. Yumuşaklığı nedeniyle virajda zorlayınca yanağa biniyorlar ama yanağa binene kadar viraj perfromansları da iyi, yanağa bindikten sonrası helva :d İkisini de öneririm.
Bridgestone Turanza T005 de fena değildir. Conti EcoContact'lar da ekonomik ve uzun ömürlü lastiktir ama konfor ve ıslak/kuru fren mesafesi konusunda UltraContact'ın çok gerisindedir. Hankook Ventus Prime'ı da öneririm, o da fena değildir, çok üzmez.

 

[MuratV.]

Öncelikle lastiği kaplatsanız bile Eagle Sport'tan daha kötü olmaz. O yüzden ne alsanız memnun kalırsınız. Benim gözümde Eagle Sport'lar oto lastiklerinin en dip noktasına yakın bir yerdedir.

Siz bir de o lastikten kurtulunca görün

Düşünürseniz 4 mevsim lastiği işinizi görebilir. Lastik masrafından kaçınmayan biri olarak, Michelin CrossClimate2 veya Continental AllSeasonContact2 modellerini önerebilirim.

Yazlık olarak halihazırda Conti Ultracontact ve Goodyear EfficientGripPerformance2 modellerini kullanıyorum. İkisinin de hen ıslakta hem kuruda fren mesafesi, konforu ve yuvarlanma direncinden aşırı memnunum. Yumuşaklığı nedeniyle virajda zorlayınca yanağa biniyorlar ama yanağa binene kadar viraj perfromansları da iyi, yanağa bindikten sonrası helva :d İkisini de öneririm.
Bridgestone Turanza T005 de fena değildir. Conti EcoContact'lar da ekonomik ve uzun ömürlü lastiktir ama konfor ve ıslak/kuru fren mesafesi konusunda UltraContact'ın çok gerisindedir. Hankook Ventus Prime'ı da öneririm, o da fena değildir, çok üzmez.

aslında 4 mevsim lastik hiç düşünmedim ama allseasoncontact2'leri dediğinizden sonra araştırdım galiba patlasada jel kıvamında sıvı ile patlağı kapattığına dair yorumlar okudum mantıklı geldi önümüzdeki hafta fiyat araştırayım teşekkürler

 

[MuratV.]

falken ze320 ile turanza 6 arasında çok büyük fark varmıdır ? aynı ebatta bir takım lastik daha almamız gerekiyorda yeni konu açmadan sormak istedim

 

[S.Asil]

falken ze320 ile turanza 6 arasında çok büyük fark varmıdır ? aynı ebatta bir takım lastik daha almamız gerekiyorda yeni konu açmadan sormak istedim

Spesifik derinlikte bakacaksak olursak T6 km performansında ve yakıtta daha iyi gelecektir bu gibi farklılıklar var ama (kuru) fren mesafesi olarak ZE320 testlerde daha başarılı sonuçlar almıştır.

 

[cerberra]

falken ze320 ile turanza 6 arasında çok büyük fark varmıdır ? aynı ebatta bir takım lastik daha almamız gerekiyorda yeni konu açmadan sormak istedim

Falken daha uzun ömürlü, daha yumuşak babamın aurisinde var, memnun baya. Aynı ölçüde olmasa da turanza 6 benim space starda var yıpranma-çatlama çok daha erken başladı. Alternatif olarak benim de bir sonraki lastikte tekrardan almayı yakkıtı (dert etmeyecekseniz) düşündüğüm Dunlop SportMaxx RT öneririm, daha ucuz serileri de güzeldir. Tutunma açısından oldukça başarılı ama yakıt tasarufu açısından aynı şeyi söyleyemeyceğim.

 

[bt]

falken ze320 ile turanza 6 arasında çok büyük fark varmıdır ? aynı ebatta bir takım lastik daha almamız gerekiyorda yeni konu açmadan sormak istedim

Falken daha uzun ömürlü, daha yumuşak babamın aurisinde var, memnun baya. Aynı ölçüde olmasa da turanza 6 benim space starda var yıpranma-çatlama çok daha erken başladı. Alternatif olarak benim de bir sonraki lastikte tekrardan almayı yakkıtı (dert etmeyecekseniz) düşündüğüm Dunlop SportMaxx RT öneririm, daha ucuz serileri de güzeldir. Tutunma açısından oldukça başarılı ama yakıt tasarufu açısından aynı şeyi söyleyemeyceğim.

ben de falken ömür olarak berbat diyecektim. en azından ze310'larda 10k km sonra yüksek ihtimalle balans bozmaya başlar, seyir halinde yanaktan yarılmalı patlama yaşatabilir, kolaylıkla baloncuk çıkarır. Bir de üretici asla ama asla malının arkasında durmuyor.

Bu arada Dunlopp SportMaxx çok iyidir de, hem hiç yerliymiş gibi değil, kolay kolay bulunmuyor; hem de nihayetinde Falken ile aynı fabrikadan çıkıyorlar, mal iyi olsa satış sonrası kendinizle başbaşasınız denebilir.

 

[MuratV.]

Falkenler hayırlı olsun teşekkür ederim yorumlarınız için

 

[S.Asil]

Falken daha uzun ömürlü, daha yumuşak babamın aurisinde var, memnun baya. Aynı ölçüde olmasa da turanza 6 benim space starda var yıpranma-çatlama çok daha erken başladı. Alternatif olarak benim de bir sonraki lastikte tekrardan almayı yakkıtı (dert etmeyecekseniz) düşündüğüm Dunlop SportMaxx RT öneririm, daha ucuz serileri de güzeldir. Tutunma açısından oldukça başarılı ama yakıt tasarufu açısından aynı şeyi söyleyemeyceğim.

Dunlop SportMaxx RT varsa ben almak istiyorum 225 45 R17 1 takım , 205 55 R16 1 takım.

 

[cerberra]

ben de falken ömür olarak berbat diyecektim. en azından ze310'larda 10k km sonra yüksek ihtimalle balans bozmaya başlar, seyir halinde yanaktan yarılmalı patlama yaşatabilir, kolaylıkla baloncuk çıkarır. Bir de üretici asla ama asla malının arkasında durmuyor.

Bu arada Dunlopp SportMaxx çok iyidir de, hem hiç yerliymiş gibi değil, kolay kolay bulunmuyor; hem de nihayetinde Falken ile aynı fabrikadan çıkıyorlar, mal iyi olsa satış sonrası kendinizle başbaşasınız denebilir.

Babam çok yol yapan biri değil kendim tecrübe edemedim ama o memnun, dıştan görünüşünde de bir yıpranma yok sanırım 3 -4 sene sonunda 20-25k yol yaptı onlarla. Dunlop bence bu piyasanın f/p olarak en iyilerinden biri, kullandığımda da onu gördüm, şimdiki lastiğim michelin primacy 4 onun kadar iyi tutunmuyor.

 

[bt]

Babam çok yol yapan biri değil kendim tecrübe edemedim ama o memnun, dıştan görünüşünde de bir yıpranma yok sanırım 3 -4 sene sonunda 20-25k yol yaptı onlarla. Dunlop bence bu piyasanın f/p olarak en iyilerinden biri, kullandığımda da onu gördüm, şimdiki lastiğim michelin primacy 4 onun kadar iyi tutunmuyor.

Dunlop'un SP Touring modelini 40k km'den uzun süre kullandım. En son balansı bozunca değiştirdim. Tutuş performansı filan ilk günkü gibiydi. Corolla'da da Sportmaxx kullanmıştım, o da çok iyiydi. Ama her türlü Dunlop sessiz ve konfor fakiri sert bir lastiktir. Beğenerek kullandım, uygun ebatı olana tavsiye ederim. Benim için tek soru işareti satış sonrası..