KAPALI 2009 2010 Ford Fiesta 1.4 Titanium X paket 96 beygir

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Omer33
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
O

Omer33

Taklacı Güvercin
24
2009 2010 Ford Fiesta 1.4 Titanium X paket hakkındaki düsünçeleriniz nelerdir?
Ve yazılımla 96 beygirden 120 beygire yükseltmenin herhangi bir tehlikesi sakıncası var mıdır? Yazılım gerçekten işe yarıyor mu?
 
Tarihe göre sırala Oylara göre sırala
İç hacminin dar olmasını önemsemezseniz genel olarak günümüz arabalarının ortalamasının üstünde bir dayanıklılığa sahiptir. 2009 modelini 1 yıl tecrübe ettik, 2010 modelini 7yıl/190.000 km'dir kullanmaya devam ediyoruz. Bir ara satacaktık, vazgeçtik. Bana dar geliyor ama babam hala memnun. Aralarındaki farklar şunlar:
2009 model TitaniumX Fiesta'nın yol bilgisayarı aşırı kabiliyetsizdi, işimizi görmüyordu neredeyse. Elektrikli katlanır aynalar da yoktu, 2010'da geldi. 2009'un hız sabitleyicisi daha sarsıntılı çalışıyordu. Ayrıca muhtemelen kullanıcı şikayetleri üzerine Fiesta'lar 2010'dan itibaren 16" jant yerine 15" jantla gelmeye başlamıştı. 16" jantların o zamanlar lastikleri çok zor bulunuyordu ve sık sık baloncuk çıkarıyordu. 1 yılda 3-4 kez baloncuk sorunu yaşadık, 15" jantlarla 7 yıldır hiç yaşamadık. O derece fark ediyor. 2009 modellerin arka camları zindan gibi koyuydu, 2010'dan itibaren daha makul seviyede karartmalı camlar kullanıldı.

Ben yazılıma genel olarak karşı biriyim. Haliyle pek ilgim de yok. Yazılıma nasıl tepki verir hiç bilemiyorum.
 
  • Beğeni
Tepkiler: Akın ve Iskender™
Upvote 0 Downvote
bt' Alıntı:
İç hacminin dar olmasını önemsemezseniz genel olarak günümüz arabalarının ortalamasının üstünde bir dayanıklılığa sahiptir. 2009 modelini 1 yıl tecrübe ettik, 2010 modelini 7yıl/190.000 km'dir kullanmaya devam ediyoruz. Bir ara satacaktık, vazgeçtik. Bana dar geliyor ama babam hala memnun. Aralarındaki farklar şunlar:
2009 model TitaniumX Fiesta'nın yol bilgisayarı aşırı kabiliyetsizdi, işimizi görmüyordu neredeyse. Elektrikli katlanır aynalar da yoktu, 2010'da geldi. 2009'un hız sabitleyicisi daha sarsıntılı çalışıyordu. Ayrıca muhtemelen kullanıcı şikayetleri üzerine Fiesta'lar 2010'dan itibaren 16" jant yerine 15" jantla gelmeye başlamıştı. 16" jantların o zamanlar lastikleri çok zor bulunuyordu ve sık sık baloncuk çıkarıyordu. 1 yılda 3-4 kez baloncuk sorunu yaşadık, 15" jantlarla 7 yıldır hiç yaşamadık. O derece fark ediyor. 2009 modellerin arka camları zindan gibi koyuydu, 2010'dan itibaren daha makul seviyede karartmalı camlar kullanıldı.

Ben yazılıma genel olarak karşı biriyim. Haliyle pek ilgim de yok. Yazılıma nasıl tepki verir hiç bilemiyorum.
Genişletmek için tıkla ...

Kardeşim sağol verdiğin bilgiler için ben o zaman 2009 lara hiç bakmıyım direk 2010 lara bakayım.Peki yakıt ı nasıl bu arabanın sizin ki dizel mi lpg mi sen hangisini önerirsin bana. Kardeşim bir de sen 2010 dan sonra 15 inç jantlara geçtiler yazmışsın attığım fotoğraflara bakarsan 2011 model e 16 inç jant vardır yazmışlar acaba onlar mı yanlış biliyor?
 

Ekli dosyalar

  • Screenshot_20171118-064338.png
    Screenshot_20171118-064338.png
    92.3 KB · Görüntüleme: 261
  • Screenshot_20171118-071415.png
    Screenshot_20171118-071415.png
    164.6 KB · Görüntüleme: 431
Upvote 0 Downvote
Omer33' Alıntı:
Kardeşim sağol verdiğin bilgiler için ben o zaman 2009 lara hiç bakmıyım direk 2010 lara bakayım.Peki yakıt ı nasıl bu arabanın sizin ki dizel mi lpg mi sen hangisini önerirsin bana. Kardeşim bir de sen 2010 dan sonra 15 inç jantlara geçtiler yazmışsın attığım fotoğraflara bakarsan 2011 model e 16 inç jant vardır yazmışlar acaba onlar mı yanlış biliyor?
Genişletmek için tıkla ...
Araba değişmedi, standart jant ebatları arasında 16" de var. Ama ST-Line, S, ST gibi modelleri dışında TR'ye getirmeyi bıraktılar. Adam sonradan alır takar ona bir şey diyemeyiz.:)

1.4 tdci motoru yıllardır kullanılan motor, yazılım filan düşünen insanı kesinlikle kesmez. O yüzden direk benzinliye bakın derim. Ortalama yakıtı senaryolara göre 5.0-7.2 arası değişiyordu bizde. e araba 190bin km yaptı, şimdi bu yakıt değerleri doğal olarak 5.5-7.5 arası oldu.

Sanayide tanıdığım Ford ustası lpg'yi hiç önermiyor. Motorda çok arıza yaptırıyor. Bobinle başlıyor, sonra supaplar, sonra gömlekler diye gider :)
 
Upvote 0 Downvote
bt' Alıntı:
Araba değişmedi, standart jant ebatları arasında 16" de var. Ama ST-Line, S, ST gibi modelleri dışında TR'ye getirmeyi bıraktılar. Adam sonradan alır takar ona bir şey diyemeyiz.:)

1.4 tdci motoru yıllardır kullanılan motor, yazılım filan düşünen insanı kesinlikle kesmez. O yüzden direk benzinliye bakın derim. Ortalama yakıtı senaryolara göre 5.0-7.2 arası değişiyordu bizde. e araba 190bin km yaptı, şimdi bu yakıt değerleri doğal olarak 5.5-7.5 arası oldu.

Sanayide tanıdığım Ford ustası lpg'yi hiç önermiyor. Motorda çok arıza yaptırıyor. Bobinle başlıyor, sonra supaplar, sonra gömlekler diye gider :)
Genişletmek için tıkla ...
Ben napayım o zaman güclü olsun istiyorum biraz 2005 golflere baksam onlar nasıl olur ama bence golf daha çok sorun çıkarır eski olduğu için.
 
Upvote 0 Downvote
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...