KAPALI 2010 Renault Megane (III) fren sorunu

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
ciftvanoss

ciftvanoss

Profesör
116
Marka
BMW
merhabalar, aracımı yeni aldım ve bakımı 4bin km önce yapılmış,aracım 90bin km de ve fren pedalında yumuşama var,2-3 defa pompalayınca sertleşiyor bir süreliğine ,balatalar-diskler yeni fakat sistemde hava olabileceği aklıma geldi ama benden önceki sahibi hidroliği değiştirip değiştirmediğini bilmiyorum ,120 bin de değişiyor hidrolik yağ genelde, hortumlar ve kaliper köşelerinden sızıntı da yok ,sizce sebep ne olabilir. aklıma fren ana merkezi geldi ama kolay bozulan bişey olduğunu düşünmüyorum,fikirlerinizi belkliyorum
teşekkürler.
 
Tarihe göre sırala Oylara göre sırala
Frende sertleşme - yumuşama sorunları fren servosu kaynaklı olabilir. Kontrolünü kendiniz bir yapın derim.

1.yol : ilk olarak motoru çalışmakta olan aracınızı stop ettirin ve fren pedalına birkaç kez olmak üzere basıp bırakın. Bu esnada fren pedalı pompalandıkça sertleşmesi gerekmektedir. Sertleşme genellikle 3. Basıştan sonra gerçekleşmektedir. Eğer sertleşme olmaz ise fren servosunun arızalı olduğunu anlayabilirsiniz.

2.yol : aracınızı yine stop ettirin. Motor çalışmıyor iken fren pedalına yine birkaç kez basıp bırakarak pompalama işlemini yapın. Bu esnada fren pedalı sertleşecektir. Sonrasında fren pedalına basılı iken aracınızı çalıştırın. Fren pedalının yumuşayarak aşağıya indiğini göreceksinizdir. Eğer bu yumuşama gerçekleşir ise fren servosu sağlamdır anlamına gelir. Fakat aksi durum söz konusu olur ise yani fren pedalı yumuşamaz sert kalır ise aracın fren servosu bozuktur.

Bunları yaptıktan sonra servo normal şekilde çalışıyorsa sorunun kaynağını bulmak için direkt ustaya götürün. Bununla beraber araçta hidrolik yağının ne zaman değiştiğini bilmiyorsanız onu da muhakkak kontrol ettirin. Hatta bence yenileyin.
 
Son düzenleme:
Upvote 0 Downvote
Araç benzinli mi dizel mi ? Ne alaka diyecekler için söyleyeyim, atmosferik benzinli motorun westinghouse vakumu direkt manifolddan, dizel motorda vakumu, vakum pompasından gelir.
 
Upvote 0 Downvote
Hidrolik 120bin km değil genelde en fazla 2-3 senede bir değişmeli. Sistemler ne kadar benzerdir bilmem ama ben favoritte aynı sorunu yaşarken fren ana merkezim değişmişti

Bende ek olarak araba durduktan sonra fren tutmama problemi vardı. Denemek isterseniz anlatayım muhtemelen bozuksa bile o kadar bozuk değildir ama. Dik bir yokuşta durduğumda fren sabitken araba yürümeye başlıyordu, 15 saniyede bir falan freni tamamen bırakıp tekrar basmam gerekiyordu. Sizin anlattığınız pedal gevşekliği de aynen vardı, çoğu zaman ışıklarda dururken falan 2-3kere fren yeniliyordum
 
Son düzenleme:
Upvote 0 Downvote
Cenk' Alıntı:
Frende sertleşme - yumuşama sorunları fren servosu kaynaklı olabilir. Kontrolünü kendiniz bir yapın derim.

1.yol : ilk olarak motoru çalışmakta olan aracınızı stop ettirin ve fren pedalına birkaç kez olmak üzere basıp bırakın. Bu esnada fren pedalı pompalandıkça sertleşmesi gerekmektedir. Sertleşme genellikle 3. Basıştan sonra gerçekleşmektedir. Eğer sertleşme olmaz ise fren servosunun arızalı olduğunu anlayabilirsiniz.

2.yol : aracınızı yine stop ettirin. Motor çalışmıyor iken fren pedalına yine birkaç kez basıp bırakarak pompalama işlemini yapın. Bu esnada fren pedalı sertleşecektir. Sonrasında fren pedalına basılı iken aracınızı çalıştırın. Fren pedalının yumuşayarak aşağıya indiğini göreceksinizdir. Eğer bu yumuşama gerçekleşir ise fren servosu sağlamdır anlamına gelir. Fakat aksi durum söz konusu olur ise yani fren pedalı yumuşamaz sert kalır ise aracın fren servosu bozuktur.

Bunları yaptıktan sonra servo normal şekilde çalışıyorsa sorunun kaynağını bulmak için direkt ustaya götürün. Bununla beraber araçta hidrolik yağının ne zaman değiştiğini bilmiyorsanız onu da muhakkak kontrol ettirin. Hatta bence yenileyin.
Genişletmek için tıkla ...
en kısa zamanda deneyeceğim,teşekkürler.
 
Upvote 0 Downvote
Toprak38' Alıntı:
Hidrolik 120bin km değil genelde en fazla 2-3 senede bir değişmeli. Sistemler ne kadar benzerdir bilmem ama ben favoritte aynı sorunu yaşarken fren ana merkezim değişmişti

Bende ek olarak araba durduktan sonra fren tutmama problemi vardı. Denemek isterseniz anlatayım muhtemelen bozuksa bile o kadar bozuk değildir ama. Dik bir yokuşta durduğumda fren sabitken araba yürümeye başlıyordu, 15 saniyede bir falan freni tamamen bırakıp tekrar basmam gerekiyordu. Sizin anlattığınız pedal gevşekliği de aynen vardı, çoğu zaman ışıklarda dururken falan 2-3kere fren yeniliyordum
Genişletmek için tıkla ...
benim sizin yaşadığınız kadar tutmamazlık yapmıyor, sadece dibe ulaşınca sert fren yapıyor.
 
Upvote 0 Downvote
Cenk' Alıntı:
Frende sertleşme - yumuşama sorunları fren servosu kaynaklı olabilir. Kontrolünü kendiniz bir yapın derim.

1.yol : ilk olarak motoru çalışmakta olan aracınızı stop ettirin ve fren pedalına birkaç kez olmak üzere basıp bırakın. Bu esnada fren pedalı pompalandıkça sertleşmesi gerekmektedir. Sertleşme genellikle 3. Basıştan sonra gerçekleşmektedir. Eğer sertleşme olmaz ise fren servosunun arızalı olduğunu anlayabilirsiniz.

2.yol : aracınızı yine stop ettirin. Motor çalışmıyor iken fren pedalına yine birkaç kez basıp bırakarak pompalama işlemini yapın. Bu esnada fren pedalı sertleşecektir. Sonrasında fren pedalına basılı iken aracınızı çalıştırın. Fren pedalının yumuşayarak aşağıya indiğini göreceksinizdir. Eğer bu yumuşama gerçekleşir ise fren servosu sağlamdır anlamına gelir. Fakat aksi durum söz konusu olur ise yani fren pedalı yumuşamaz sert kalır ise aracın fren servosu bozuktur.

Bunları yaptıktan sonra servo normal şekilde çalışıyorsa sorunun kaynağını bulmak için direkt ustaya götürün. Bununla beraber araçta hidrolik yağının ne zaman değiştiğini bilmiyorsanız onu da muhakkak kontrol ettirin. Hatta bence yenileyin.
Genişletmek için tıkla ...
Servoda bir problem yok bugün denedim, galiba ya sistemde hava var yada fren ana merkezi sorunlu, ustaya bir baktıracağım.
 
Upvote 0 Downvote
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...