AÇIK 2017 Fiat Doblo Combi 1.6 MJet 90 Hp Otomatik Nasıldır? / Nelere Dikkat Edilmeli?

[erkal99]

Merhaba arkadaşlar, 2017 model fiat doblo combi 1.6 dizel 90 hp 92000 km'de otomatik vites(robotize şanzımanlı) almayı düşünüyoruz.
Sizlere sormak istediğim bu aracın bildiğiniz kronik sorunları, özellikle dikkat etmemiz gereken noktaları var mıdır? bu motor şanzıman ikilisi özellikle uzun yolda performans düşüklüğü yaratır mı?
Aramızda bu aracın sahibi olan veya deneyimlemiş arkadaşlar varsa ve yardımcı olabilirlerse sevinirim.
İyi forumlar dilerim.

 

[Munferit]

Merhaba arkadaşlar, 2017 model fiat doblo combi 1.6 dizel 90 hp 92000 km'de otomatik vites(robotize şanzımanlı) almayı düşünüyoruz.
Sizlere sormak istediğim bu aracın bildiğiniz kronik sorunları, özellikle dikkat etmemiz gereken noktaları var mıdır? bu motor şanzıman ikilisi özellikle uzun yolda performans düşüklüğü yaratır mı?
Aramızda bu aracın sahibi olan veya deneyimlemiş arkadaşlar varsa ve yardımcı olabilirlerse sevinirim.
İyi forumlar dilerim.

Sizi Doblo experimiz @Toprak 'a bağlıyorum.

 

[Toprak]

Merhaba arkadaşlar, 2017 model fiat doblo combi 1.6 dizel 90 hp 92000 km'de otomatik vites(robotize şanzımanlı) almayı düşünüyoruz.
Sizlere sormak istediğim bu aracın bildiğiniz kronik sorunları, özellikle dikkat etmemiz gereken noktaları var mıdır? bu motor şanzıman ikilisi özellikle uzun yolda performans düşüklüğü yaratır mı?
Aramızda bu aracın sahibi olan veya deneyimlemiş arkadaşlar varsa ve yardımcı olabilirlerse sevinirim.
İyi forumlar dilerim.

Sizi Doblo experimiz @Toprak 'a bağlıyorum.

90hp diyorsanız eğer o 1.3tür, eğer 1,3 ise manuel şanzımanla çok ağır yükler altında hor kullanılan bi dobloya 10k km kadar binmiştim 200bin kmden itibaren. Ama eğer 1.6 diyorsanız ya 105 ya 120 beygirdir o zaman benim bi tecrübem yok. Ek olarak otomatik şanzıman ile ilgili bi deneyimim de yok. 1.3 90hp veya 95 lik motorlar hakkında yardımcı olabilirim

 

[erkal99]

90hp diyorsanız eğer o 1.3tür, eğer 1,3 ise manuel şanzımanla çok ağır yükler altında hor kullanılan bi dobloya 10k km kadar binmiştim 200bin kmden itibaren. Ama eğer 1.6 diyorsanız ya 105 ya 120 beygirdir o zaman benim bi tecrübem yok. Ek olarak otomatik şanzıman ile ilgili bi deneyimim de yok. 1.3 90hp veya 95 lik motorlar hakkında yardımcı olabilirim

Anladım hocam, sanırım otomatik şanzımanlı modeller bir dönem 1.6 motor ile gelmiş.
Şanzıman robotize olduğu için biraz beni düşündürüyor.
Düşündüğümüz aracın linkini aşağıya bırakıyorum.

sahibinden.com user login

www.sahibinden.com

 

[bt]

Anladım hocam, sanırım otomatik şanzımanlı modeller bir dönem 1.6 motor ile gelmiş.
Şanzıman robotize olduğu için biraz beni düşündürüyor.
Düşündüğümüz aracın linkini aşağıya bırakıyorum.

sahibinden.com user login

www.sahibinden.com

Sonuçta ticari bir araç. Kroniğini filan bilmem de, kullanım senaryosu konusunda oldukça esnek bir model olduğu için yetkili servise baskı balata değişim maliyetini danışın derim. Aracı alırken şimdiden üstüne o maliyeti koyarak fiyat değerlendirmesi yapın.

 

[erkal99]

Sonuçta ticari bir araç. Kroniğini filan bilmem de, kullanım senaryosu konusunda oldukça esnek bir model olduğu için yetkili servise baskı balata değişim maliyetini danışın derim. Aracı alırken şimdiden üstüne o maliyeti koyarak fiyat değerlendirmesi yapın.

Teşekkür ederim hocam, baskı balata değişim maliyetini araştıracağım.

 

[Toprak]

Anladım hocam, sanırım otomatik şanzımanlı modeller bir dönem 1.6 motor ile gelmiş.
Şanzıman robotize olduğu için biraz beni düşündürüyor.
Düşündüğümüz aracın linkini aşağıya bırakıyorum.

sahibinden.com user login

www.sahibinden.com

Sahibinden hatası var sanırım zaten aracın arkasında da 120 yazıyor. Benim pek bilgim yok bu şanzıman hakkında. Onu da @S.Asil bilir

Şimdi baktık 1.6 da 90 varmış ama bu araç yine de 120 olabilir bilemedim

 

[S.Asil]

Sahibinden hatası var sanırım zaten aracın arkasında da 120 yazıyor. Benim pek bilgim yok bu şanzıman hakkında. Onu da @S.Asil bilir

Teşekkür ederim @Toprak , Bu araç 1.6 Multijet ünite 90BG Comfortmatic 5 ileri robotize Üst bir güç yok hiç sunulmadı. Ticari kullanım olmayacaksa yük atılıp zorlanmayacaksa alınmasında hiç bir sıkıntı yok ki yükten kastım 5 kişi 1 tona yakında yük olarak düşünün geri kalan her şeyi alıp sürükleyip götürür ki tanıdığım bir dostta var kendisi 4 kişilik bir aile ve arkada karavan çekmekte doblo otomatik ile karavanıda yanılmıyorsam 1.2 ton civarı geliyordu.

Başka soru varsa tek tek yanıtlarım çok vaktim geçti bu motor ve vitesle

 

[erkal99]

Teşekkür ederim @Toprak , Bu araç 1.6 Multijet ünite 90BG Comfortmatic 5 ileri robotize Üst bir güç yok hiç sunulmadı. Ticari kullanım olmayacaksa yük atılıp zorlanmayacaksa alınmasında hiç bir sıkıntı yok ki yükten kastım 5 kişi 1 tona yakında yük olarak düşünün geri kalan her şeyi alıp sürükleyip götürür ki tanıdığım bir dostta var kendisi 4 kişilik bir aile ve arkada karavan çekmekte doblo otomatik ile karavanıda yanılmıyorsam 1.2 ton civarı geliyordu.

Başka soru varsa tek tek yanıtlarım çok vaktim geçti bu motor ve vitesle

Cevabınız için teşekkür ederim.
3 kişilik bir aileyiz ve ufak tefek eşyalarımız taşınacak ticari amaçla pek kullanılmayacak fakat aracı 2.el olarak alacağımız için bizden önceki sahipleri tarafından nasıl kullanıldığını bilmiyoruz.
Size sormak istediğim bu motor şanzıman ikilisinin kronik bir sorunu var mıdır? veya özellikle dikkat edin dediğiniz bir noktası var mı?
Sattığımız aracımız 2013 model 1.2 atmosferik 4 ileri otomatik vites idi ve uzun yola çıktığımızda torku düşük olduğundan kaynaklı uzun soluklu dik yokuşlarda performans sıkıntısı yaşıyorduk bu araçta benzer performans sıkıntısı yaşarmıyız?
Ve son olarak yakıt tüketimi olarak bu kombinasyon nasıldır?
Sorularım biraz uzun oldu lütfen kusura bakmayın.

 

[S.Asil]

Cevabınız için teşekkür ederim.
3 kişilik bir aileyiz ve ufak tefek eşyalarımız taşınacak ticari amaçla pek kullanılmayacak fakat aracı 2.el olarak alacağımız için bizden önceki sahipleri tarafından nasıl kullanıldığını bilmiyoruz.
Size sormak istediğim bu motor şanzıman ikilisinin kronik bir sorunu var mıdır? veya özellikle dikkat edin dediğiniz bir noktası var mı?
Sattığımız aracımız 2013 model 1.2 atmosferik 4 ileri otomatik vites idi ve uzun yola çıktığımızda torku düşük olduğundan kaynaklı uzun soluklu dik yokuşlarda performans sıkıntısı yaşıyorduk bu araçta benzer performans sıkıntısı yaşarmıyız?
Ve son olarak yakıt tüketimi olarak bu kombinasyon nasıldır?
Sorularım biraz uzun oldu lütfen kusura bakmayın.

Rica ederim ne demek

3 kişilik aileyi tavana kadar hatta arka koltuklara kadar bagajla hoplaya zıplaya her rampayı hız düşmeden tırmanır bayılmaz - yorulmaz - bitmez nedendir bilmiyorum ama 105-120 lik motordan daha uzun soluklu gidiyor bu araç yüksek ihtimalle 5 ileri vitesten dolayıdır , motorlar hepsinde aynı bu arada sadece BG değişik comfortmatikte vites 5 ileri ama korkutmasın oranları gayet güzel kaldı ki 180 km/h a ulaşıyor halada gideri oluyordu

Kronik bir kaç sorunu var aslında kronik değil de kullanımdan kaynaklı desek daha doğru , bu araç robotize olduğu için dik rampalarda ileri yada geri fark etmeden kalkış durağan halde kalkış yapılmasıyla baskı sistemi sıyırma yapıyor manuel araç mantığıyla düşünebilirsiniz. Yağının değişimi çok önemli ve pompanın doldurma süresi mühimdir. Motorun ise kronikte sorunu sıkıntısı yok bana kalırsa çok yerinde , çok güçlü ve az yakan bir motor. Genelde bu motorun tek sorunu bana kalırsa bizim insanımızın bakımsızlığı geri kalan hiç bir durumda ben sorununu görmedim.

Benim aracım varken ben tek depo ile 1500 Km yol yapabiliyordum. 1500 km devirdikten sonra gözüm max.30+-5 km içinde hemen bir petrol arardı ama çünkü yakıt deposunun yedek bölümü yok gösterge sona geldi mi hasta ölüyor demek

Dağ tepe asfalt olmayan ranger-hiluxun çıktığı yere ben bu araçla çıktım tepe tepe kullandım tabi ağır bakımını yaptırmıştım ve bu araçta 205/55 R16 CrossClimate kullanıyordum ki bu arabayı tekrar alsam direkt yapacağım iş bu benim için 38-44 Psi arası lastik havası ve CrossClimate lastik.

Sorularınız kısa bile varsa aklınıza takılan yada yazdıklarımda şurası olmadı aklıma yatmadı dediğiniz uzun uzun burada yazarım büyük keyif benim için.

 

[erkal99]

Rica ederim ne demek

3 kişilik aileyi tavana kadar hatta arka koltuklara kadar bagajla hoplaya zıplaya her rampayı hız düşmeden tırmanır bayılmaz - yorulmaz - bitmez nedendir bilmiyorum ama 105-120 lik motordan daha uzun soluklu gidiyor bu araç yüksek ihtimalle 5 ileri vitesten dolayıdır , motorlar hepsinde aynı bu arada sadece BG değişik comfortmatikte vites 5 ileri ama korkutmasın oranları gayet güzel kaldı ki 180 km/h a ulaşıyor halada gideri oluyordu

Kronik bir kaç sorunu var aslında kronik değil de kullanımdan kaynaklı desek daha doğru , bu araç robotize olduğu için dik rampalarda ileri yada geri fark etmeden kalkış durağan halde kalkış yapılmasıyla baskı sistemi sıyırma yapıyor manuel araç mantığıyla düşünebilirsiniz. Yağının değişimi çok önemli ve pompanın doldurma süresi mühimdir. Motorun ise kronikte sorunu sıkıntısı yok bana kalırsa çok yerinde , çok güçlü ve az yakan bir motor. Genelde bu motorun tek sorunu bana kalırsa bizim insanımızın bakımsızlığı geri kalan hiç bir durumda ben sorununu görmedim.

Benim aracım varken ben tek depo ile 1500 Km yol yapabiliyordum. 1500 km devirdikten sonra gözüm max.30+-5 km içinde hemen bir petrol arardı ama çünkü yakıt deposunun yedek bölümü yok gösterge sona geldi mi hasta ölüyor demek

Dağ tepe asfalt olmayan ranger-hiluxun çıktığı yere ben bu araçla çıktım tepe tepe kullandım tabi ağır bakımını yaptırmıştım ve bu araçta 205/55 R16 CrossClimate kullanıyordum ki bu arabayı tekrar alsam direkt yapacağım iş bu benim için 38-44 Psi arası lastik havası ve CrossClimate lastik.

Sorularınız kısa bile varsa aklınıza takılan yada yazdıklarımda şurası olmadı aklıma yatmadı dediğiniz uzun uzun burada yazarım büyük keyif benim için.

Hocam verdiğiniz bilgiler ile çok yardımcı oldunuz teşekkür ederim.

 

[S.Asil]

Bu arada araç manuel vites diyelim sadece debriyaja siz değil robot basıyor , olurda bilgi yoksa lütfen ve lütfen robotize vitesi biraz araştırın , çünkü sizin 4 ileri yağlı vites TK gibi değil