-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
205 55 r16 lastik önerisi
- Konuyu başlatan Maganda
- Başlangıç tarihi
FP olarak Dunlop SP sport FM 800 öneririm.
Eniştede pos makinesi yok kamu görevlisi ¯\_(ツ)_/¯Taksit yapıyorsa neden olmasın
Yarım sezon kadar kullanılmış Goodyear Efficientgrip Performance set vardı. Ciddi düşünürseniz dm gelin, güncel fiyatını bir sorarım.
Bunu yazmaya gelmiştim aralarında çok fark yoksa Continental Premium Contact 6, Goodyear EGP2 de öneririm . CPC6'yı 7 k kmye yakın kullandım bence güzel lastik biraz sert (kesinlikle çok değil @Basri Amca ve @AHU deneyimledi onlarda yazar) tutuşu güzel bir lastik.
CPC6 lar yumuşak ve tutuşu iyi olan lastikler fakat çabuk aşınma problemi neticesinde 2 yıl sonra ilk günkü performanslarını koruyamama durumları var yorumlarında.EGP yi @Basri Amca da az deneyimledim,CPC6 dan daha sert bir lastik lakin aşınımı daha az,tutuşu göreceli olarak azcık daha fazla,CPC6 dan daha fazla yol sesi alıyor.Ek olarak kendim Primacy 4 kullanıcısıyım 1 yıldan ve 10 bin km den fazladır,bu lastik içlerindeki en sessiz ve konforlu olanı lakin aynı zamanda en pahalısı ve tutuşu bu 2 modelden daha az olanı.Kendime göre bu lastikleri genel bir değerlendirmeye alacak olsaydım;
Tutuş-Performans: EGP2》CPC6》P4
Konfor-Sessizlik: P4》CPC6》EGP2
Islak-Kuru Frenleme: CPC6》P4》EGP2
Fiyat: P4》CPC6》EGP2
şeklinde olurdu.
Tutuş-Performans: EGP2》CPC6》P4
Konfor-Sessizlik: P4》CPC6》EGP2
Islak-Kuru Frenleme: CPC6》P4》EGP2
Fiyat: P4》CPC6》EGP2
şeklinde olurdu.
Ben geçtiğimiz yıl mart ayında şubat üretim tarihli olarak aldım. Bence continental premium contact ya da Michelin in üst serilerine çıkılmayacaksa f/p olarak en başarılı bulduğum lastiklerden biri. Oldukça da memnunum. Tavsiye ederim
Bana cpc 5 aşırı sert gelmedi açıkçası. O yüzden alınabilir lastik. Zaten üç aşağı beş yukarı normal aşırı sert olmayan süspansiyonlarda ben fazla fark olacağını aman aman hissettireceğini düşünmüyorum. Bu yüzden daha çok fiyata ve yol tutuşa bakarak alırdım.
Ben 50k yaptım galiba egpler ile bunun bir kısmı alpin 5 ama yani maksimum 10k dır hadi 15k olsun. Geri kalanının tamamı egpler ile tamamladım. (4 kanal polonya üretim olan, C SEGMENT egealar üzerinde gelen 3 kanallı üretim olanlar değil.) uzun yolda yaptım, yüksek hızda da kullandım, deli gibi virajda kastım ki bir çok arkadaş yanaklarda olan aşınmayı bilir. Beni ıslak zeminde dahi hiç üzmedi. Hatta alpin5 leri takalı 1-2 hafta oldu limitlerine alışamadım. 160-170 döndüğüm yeri 140 la falan sınırda dönüyorum. Arkadan bırakmaya aşırı meyilli olduğunu hissettiriyor. ( Burada hava sıcaklığının 15-16 derece olması da büyük etken bence ).
Yani bilindik markaların bilindik ve ort-üst serilerinin ben kesinlikle üzeceğini zannetmiyorum. Lastik karşılaştırma konusunda ise pek objektif ve kesin karar veremeyeceğimi düşünüyorum çünkü aynı araç, aynı sıcaklık, aynı asfalt vb koşullarda birebir kendim test etmeden sadece etiket değerlerine bakarak kesin yorum yapmam. Bilindik test yapan kuruluşların testleri tabii ki baz alınabilir ancak orada denilenin dışında fikrimi belirttim.
EGP yerine gidip eagle sport almadıkça (hele ki o yanakta ki çirkin yazı fontu beni benden alıyor..) bence continantel sport contact 5 olur, premium contact 6 olur, egp 1 de olur 2 de, fm800 olur bunların ben üzmeyeceğini düşünüyorum.
Yalnızca eklemeliyim geçen yaklaşık 600km lik bir sürüş tecrübem oldu bir kısmı uzun yol bir kısmı şehir içi sıfır 308 ve primacy 4 ler ile birlikte. Pek sevemedim, yola yapışıyor gibi hissettirmedi bana. Bir de fiyatı cabası. (Primacy 3 tecrübemden kalan biraz da psikolojik etkisi olabilir ama..)