KAPALI 318i vs 320i ED

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Y

yunuscelik29

Yunus Çelik
Profesör
1,376
26
Marka
Volkswagen
Herkese selam
Bütçe:150 155 bin tl civarı.


https://hizliresim.com/ByaAL9

Bu 318i resimde görüyorsunuz zaten 4binde M paket 159bin TL

https://hizliresim.com/yz630a

Buda 320i ED 15binde 159bin tl

Sorularım şu;

-Hangisi Alınmalı Neden ?
-320nin 318den artısı ne ?
-Yakıt tüketimi ne kadar fark eder ?

Bana kalsa ben direk 318i alırım hem M olmasından hemde 4binde olmasından bide daha az yakar,ama babam komşunun arabanızda hiç çizik yok ne güzelmiş demesinden 1 gün sonra kaza yaptığından beri gri veya beyaz gibi renkler almamaya şartladı kendini mavi çok can alıcıymış vs...
30binde 320d var ama babam ille de sıfır olucak diyor sorunsuz olmasından dolayı.

Lütfen yardım edin veya bu fiyata başka premium araç varmı önereceğiniz ?
 
Tarihe göre sırala Oylara göre sırala
Yanlışım varsa bilenler düzeltsin aynı 3 silindir motor bloğu bildiğim kadarı ile i8de de kullanıyor BMW, 1500cc 3 silindirden 1500bg üretmişliği de var zaten turbo ile birlikte alınacak güç çok yukarılara da çıkabiliyor ancak motorun ömrü de bu durumdan etkileniyor, yani sadece n13 motor vs ile o motoru anlamak mümkün değil diğer bileşenler var yazılım vs var, vergi sisteminin gözü kör olsun 2000-3000cc motorları bize çok görüyorlar, şöyle keyfini ala ala gazlayamıyoruz
 
Son düzenleme:
  • Beğeni
Tepkiler: yunuscelik29
Upvote 0 Downvote
mcanerg' Alıntı:
Benden sana abi tavsiyesi ne kadar yakacağını düşünüyorsan premium araç alma
Genişletmek için tıkla ...

Kesinlikle alıcaz zaten BMW ye binip yakıtı dert etmek biraz ters olur sadece çokmu fazla yakıyor diye merak ettim çok normal hatta az bile yakıyor beygirine arabasına göre,a4 den az yaktırırım buna
Tek sıkıntım neden 318iden daha ucuz zaten arkadaşım 3silindirli çok yakıo demişti inanmamıştım burdada doğrulamış oldum
 
  • Beğeni
Tepkiler: Ozzy41 ve mcanerg
Upvote 0 Downvote
Şuan güncel a3 1.6 tdi var bugün babam 3e bindiğinde a3den nefret etti iyice ısındı arabaya sonunda benzinli araba aldırıyorum haha
 
Upvote 0 Downvote
mcanerg' Alıntı:
Yanlışım varsa bilenler düzeltsin aynı 3 silindir motor bloğu bildiğim kadarı ile i8de de kullanıyor BMW, 1500cc 3 silindirden 1500bg üretmişliği de var zaten turbo ile birlikte alınacak güç çok yukarılara da çıkabiliyor ancak motorun ömrü de bu durumdan etkileniyor, yani sadece n13 motor vs ile o motoru anlamak mümkün değil diğer bileşenler var yazılım vs var, vergi sisteminin gözü kör olsun 2000-3000cc motorları bize çok görüyorlar, şöyle keyfini ala ala gazlayamıyoruz
Genişletmek için tıkla ...
1500 cc 3 silindirden 1500bg almak gibi bişey yok. Çıkar onu aklından. Elektrikli motorla beraber falan filan muhabbeti o
 
Upvote 0 Downvote
mcanerg' Alıntı:
Yanlışım varsa bilenler düzeltsin aynı 3 silindir motor bloğu bildiğim kadarı ile i8de de kullanıyor BMW, 1500cc 3 silindirden 1500bg üretmişliği de var zaten turbo ile birlikte alınacak güç çok yukarılara da çıkabiliyor ancak motorun ömrü de bu durumdan etkileniyor, yani sadece n13 motor vs ile o motoru anlamak mümkün değil diğer bileşenler var yazılım vs var, vergi sisteminin gözü kör olsun 2000-3000cc motorları bize çok görüyorlar, şöyle keyfini ala ala gazlayamıyoruz
Genişletmek için tıkla ...
Sizin bahsettiginiz motor tam olarak hangi motor Eskiden f1de kullanılanmı? M10?
 
Upvote 0 Downvote
Kendimi gectim, her zaman bmw 3 serisinin yeni kasasini sifir olarak alan arkadasim F30 320i ed sahibi su an(E36-E46-E90 i ciktigi zaman aldi), gecen ay dedigi laf su, bir daha bmw alirsam beni... , her ay bir sorun her ay bir sorun, bende yerine guzel bir araba bulursam(haber bekliyorum) satip baska araba alacagim.
 
Upvote 0 Downvote
Ozgur Gunes' Alıntı:
Kendimi gectim, her zaman bmw 3 serisinin yeni kasasini sifir olarak alan arkadasim F30 320i ed sahibi su an(E36-E46-E90 i ciktigi zaman aldi), gecen ay dedigi laf su, bir daha bmw alirsam beni... , her ay bir sorun her ay bir sorun, bende yerine guzel bir araba bulursam(haber bekliyorum) satip baska araba alacagim.
Genişletmek için tıkla ...
Arkadaşın hiç mi bi bi kasada makyajlanmasini beklemedi :D
 
Upvote 0 Downvote
Artık üretim stratejileri değişti son kalite araştırmalarına vakit kalmadığı ve maliyetleri aşağı çekmek için aftermarket yapılıyor. Yani piyasaya sür, çıkacak sorunları makyajla düzelt, bu arada sorun çıkan ürünlerin masrafı daha uyguna gelmiş oluyor. O yüzden yeni kasa çıkınca saldırmamak lazım, makyajlanınca o kasa da oturmuş oluyor, o zaman almak en mantıklısı
 
Son düzenleme:
Upvote 0 Downvote
Ozgur Gunes' Alıntı:
Hic birinde beklemedi valla :D 2013 model arabasi, zaten su an tesla model 3 un cikmasini bekliyor heyecanla.
Genişletmek için tıkla ...
''Elektrikli aracı Model 3’ün üretimine yönelik dertlerle uğraşan Tesla 619 milyon Dolar seviyesinde zarar açıklayarak kendi rekorunu bir kere daha kırdı. Eylül ayına kadar bin 500 adet Model 3üretmeyi hedefleyen şirket pil üretiminde yaşanan sıkıntılar sebebiyle yalnızca 260 adet araç üretebildi.''
Bir de büyük araç üreticilerinin sayılarına çıkarsa oluşabilecek ek sorunları düşün, hiçbir firma mükemmel değil. En azından bmw mercedes vw toyota ford gibi firmaların 100 yılı bulan deneyimleri var
 
Son düzenleme:
Upvote 0 Downvote
Ozgur Gunes' Alıntı:
Kendimi gectim, her zaman bmw 3 serisinin yeni kasasini sifir olarak alan arkadasim F30 320i ed sahibi su an(E36-E46-E90 i ciktigi zaman aldi), gecen ay dedigi laf su, bir daha bmw alirsam beni... , her ay bir sorun her ay bir sorun, bende yerine guzel bir araba bulursam(haber bekliyorum) satip baska araba alacagim.
Genişletmek için tıkla ...

Ne sıkıntısı varki ? Olmazsa mercedes c180e dönebiliriz
 
Upvote 0 Downvote
  • Beğeni
Tepkiler: Iskender™
Upvote 0 Downvote
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...