7.0j genişliğinde jant ve 235 taban lastik

[kalender195]

Herkese merhabalar. 2013 model Passat B7 kasa aracım var. Aracım comfortline paket olduğu için üzerinde 16" olan 215/55/16 ebatında lastikler var. Passat B7 kasa araçların highline paketlerinde ise 235/45/17 ölçülerindeki lastik ve 7.5j değerindeki jantlar mevcut. Ben de taban genişletmek için lastik ve jantı 17" yapmak istiyorum. Fakat sorun şu ki b7 kasa passatların highline jantları piyasada pek az bulunuyor. B8 kasa jantları ise piyasada daha yaygın bulunuyor fakat lastik ölçüleri 215/55/17 olduğu için jant genişlikleri 7.0j. Teknik olarak 7.0j genişliğindeki jantlara maksimum 225 taban takılır diye yazıyor. Fakat yaptığım araştırmalar sonucu Skoda kodiaqta 7.0j'de 235 taban kullanıyor. Biraz uzun oldu kusura bakmayın. Açıkçası 7.0j jant alınıp 235 taban takılır mı kararsız kaldım. Aşağıya tabloyu ekliyorum. Şimdiden yorumlarınız için teşekkürler.

 

[mcb]

Ben de Suzuki'ye çok az kullandığımdan 4 Mevsim takayım demiştim ama çok ara bir ölçüydü ve normal lastik bile siparişle buldum. Lastik ararken ya boyutu değiştireyim geçeyim dedim. (Sadece taban genişliği değişince deli gibi artıyordu seçenekler) Muayenede sıkıntı çıktığını bu sene 2-3 ayrı lastikçiden duydum. Muayenedekiler araçtaki lastik sticker'ına bakıp orada olmayan bir ölçü görürse kusur yazıyormuş. Yine Bostancı Sanayi'de bir ustanın dediğine göre araçların lastik boyutuyla oynamak çok doğru değilmiş. Tüm ayarlamalar o ölçülere göre yapılıyor bence oynama diye uyardı beni. Kasada bile fark ediyor aslında. Mesela bendeki Mercedes'in ön ve arka lastikleri bambaşka. Biri 45 yanak biri 35. Avantgarde pakette yine bu ölçüler 55 yanağa çıkıyor, jant boyu küçülüyor falan. Hepsi bir nedenle yapılıyor. O yüzden ben ölçülere sadık kaldım. Orijinalini korumayı sevmem de tabii bunda bir etmen Taban genişletmeyi yol tutuş artsın diye mi yapıyorsunuz? Bir de comfortline daha konfor aracı, 16 jant bayağı konforlu yapar, halihazırda sertçe bir araba zira. Yol tutuşu da kendi standartlarında ve sınıfında fazlasıyla yeterli. Ben bu nedenle pek oynamazdım ama yine de siz bilirsiniz.

 

[kalender195]

Ben de Suzuki'ye çok az kullandığımdan 4 Mevsim takayım demiştim ama çok ara bir ölçüydü ve normal lastik bile siparişle buldum. Lastik ararken ya boyutu değiştireyim geçeyim dedim. (Sadece taban genişliği değişince deli gibi artıyordu seçenekler) Muayenede sıkıntı çıktığını bu sene 2-3 ayrı lastikçiden duydum. Muayenedekiler araçtaki lastik sticker'ına bakıp orada olmayan bir ölçü görürse kusur yazıyormuş. Yine Bostancı Sanayi'de bir ustanın dediğine göre araçların lastik boyutuyla oynamak çok doğru değilmiş. Tüm ayarlamalar o ölçülere göre yapılıyor bence oynama diye uyardı beni. Kasada bile fark ediyor aslında. Mesela bendeki Mercedes'in ön ve arka lastikleri bambaşka. Biri 45 yanak biri 35. Avantgarde pakette yine bu ölçüler 55 yanağa çıkıyor, jant boyu küçülüyor falan. Hepsi bir nedenle yapılıyor. O yüzden ben ölçülere sadık kaldım. Orijinalini korumayı sevmem de tabii bunda bir etmen Taban genişletmeyi yol tutuş artsın diye mi yapıyorsunuz? Bir de comfortline daha konfor aracı, 16 jant bayağı konforlu yapar, halihazırda sertçe bir araba zira. Yol tutuşu da kendi standartlarında ve sınıfında fazlasıyla yeterli. Ben bu nedenle pek oynamazdım ama yine de siz bilirsiniz.

Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim. Benim istediğim ölçüler orijinal highline pakette olduğu için sorun çıkmıyor. Araç üzerindeki etiketlerde de yazıyor. Ayrıca çap hemen hemen aynı kalıyor. Değişim oranı %0.06. Benim değiştirmek istememin nedeni ise araç 16'larla çok cılız duruyor. Yol tutuşundan memnunum ama daha bir iyi olsun istiyor insan. Aracı da 4 senedir kullanınca insan değişiklik yapmak istiyor. Kaşıntı başlıyor

 

[BavarianEngineer]

Konu ölçülerde olan değişiklik değil, 235 tabanlı lastiği 7J ofset değerine sahip janta takılması anladığım kadarıyla. Ben bir sorun olacağını düşünmüyorum. Lastik janttan dışa konkav halde çıkıntılı olacaktır, bunu bildiğinizi ya da tahmin ettiğinizi düşünüyorum. Bunun bir örneği de Bmw E36'larda mevcut ve fabrika çıkışlı geliyor. 6,5J ofset değerine sahip 16 jantlara 225/50/16 ölçülerde lastikler orijinal ebat olarak sunuluyordu. Sizin attığınız tabloya göre aynı şekilde taşma mevcut. Sadece uyaracağım konu belki de 17 jant takarak sağlamak istediğiniz görüntüye bu taşmadan dolayı ulaşamayabilirsiniz ya da beklediğinizden daha farklı bir görüntü olabilir.

 

[kalender195]

Konu ölçülerde olan değişiklik değil, 235 tabanlı lastiği 7J ofset değerine sahip janta takılması anladığım kadarıyla. Ben bir sorun olacağını düşünmüyorum. Lastik janttan dışa konkav halde çıkıntılı olacaktır, bunu bildiğinizi ya da tahmin ettiğinizi düşünüyorum. Bunun bir örneği de Bmw E36'larda mevcut ve fabrika çıkışlı geliyor. 6,5J ofset değerine sahip 16 jantlara 225/50/16 ölçülerde lastikler orijinal ebat olarak sunuluyordu. Sizin attığınız tabloya göre aynı şekilde taşma mevcut. Sadece uyaracağım konu belki de 17 jant takarak sağlamak istediğiniz görüntüye bu taşmadan dolayı ulaşamayabilirsiniz ya da beklediğinizden daha farklı bir görüntü olabilir.

Konu aynen söylediğiniz şekilde. Bilgi için çok teşekkür edelim. Bakalım duruma göre eğer 7.5j jant bulamazsam 7.0j alacağım mecburen.