Merhaba arkadaşlar elimdeki Fiesta 1.25 trend arabayı sattım. Performansı düşük yakıt tüketimi fazlaydı. Çalıştığım okul evime uzak ve ulaşım sıkıntısı var. Bu yüzden acilen araba almam gerekiyor. Hatchback ,dizel , c segmenti önerilerinizi bekliyorum. Otomatik olursa çok iyi olur. Limitim 70 bin tl . Fikirlerinize ihtiyacım var.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
KAPALI Acil araba almalıyım yardım lütfen
- Konuyu başlatan dreamer
- Başlangıç tarihi
@dreamer Hayırlı olsun, kazasız belasız.
Turbo desteklilerin 1.2leri falan bile 1sn kadar daha yavaş o araçtan.
Bence arkadaşınızda 1.33 olan versiyonu vardır ki, onu alıp performans bekleme hatasına düştüyse bir şey diyemem.
Boş araba alıp doldurmak, dolu araba almaktan daima daha pahalıdır. Zaten "tam dolu" hâle de sonradan gelemez. Dijital klima vs. illa ki eksiklikler kalır.
0-100'ü 10sn olan bir arabayı beğenmiyorsa atmosferik araba almamalıydı (yokuş için turbo şart vs. diyenlere katılmıyorum, devir çevirdin mi gayet gidiyorlar).
Turbo desteklilerin 1.2leri falan bile 1sn kadar daha yavaş o araçtan.
Bence arkadaşınızda 1.33 olan versiyonu vardır ki, onu alıp performans bekleme hatasına düştüyse bir şey diyemem.
Boş araba alıp doldurmak, dolu araba almaktan daima daha pahalıdır. Zaten "tam dolu" hâle de sonradan gelemez. Dijital klima vs. illa ki eksiklikler kalır.
Sormadım onu bir ara denk geldik o zaman söyledi.Ww den geçiş yapınca sanırım düşük gelmiş olabilir passat kullanıyordu.
80 küsüre gelmiş araba kendisi life modelini alıp doldurdu. Kullandığı önceki araba dolu olduğu için bunu da doldurmuş. Performansı beklediğim gibi değil diyordu yalıtımı falan bundan da şikayetçiydi zaten. Diğer konularda beklentiyi karşılıyor demişti açıkcası bende kullanmadan bir şey diyemem. Herkesin zevki farklı olabiliyor siz beğenirsiz başka biri beğenmez belli olmuyor durum. Aslında internette inceleme yapanlarda genelde yalıtımı ve yol tutuşu konusunda çok iyi şeyler söylememiş. Benim tek sıkıntım ise 80k verip sıfır araba alıp içi boş bir araba almak belki donanıma önem verdiğim için olabilir bilemiyorum. Arabaya bindiğinde bazı oyuncakların oluşu güzel bir his.
Konu sahibi kusura bakmasın, konu saptı biraz. Son mesajımı yazıyorum.
Elbette öyle. Corolla benim de çok beğendiğim bir araba değildir ama piyasa şartlarında mantıklı bir arabadır, onu demeye çalışıyordum. 75 bin liraya bu performansta (1.6 life için konuşuyorum-hatta 1.33 bile mantıklıydı genişlik vs. arayanlar için), bu yakıt tüketiminde, bu sınıfta, bu genişlikte bir araç daha yok.
Forumda daha önce de konuşulmuştu, life donanım bomboş bir araba. Ama maalesef fiyatlar bu seviyelere geldi. 2011'de Life donanım yoktu, Corolla 1.33 Comfort diye satılıyordu ve buna kıyasla dolu bir arabaydı (deri direksiyon, sis farı, katlanan aynalar, daha kaliteli ses sistemi), o zamanlar o araba 34.500 liraya satılıyordu, 7 yılda geldiğimiz durum ortada.
Bugün Pöjo'ya gitsek 208'in başlangıç donanım 1.2 motor manuel şanzıman aracın liste fiyatı 78.500, 301 gibi güvenlikten falan nasibini almamış, korkunç derecede bomboş (direksiyon derinlik vs. dahi yok), B sınıfı sedan bir arabaya 1.2 manuel için istedikleri fiyat 71 bin lira.
Honda'da Civic 1.6 manuel 97 bin liradan başlıyor.
Volkswagen Polo 1.0 trendline (tsi değil) 75 bin lira (2 yıl kadar önce Golf 1.2tsi midline+ için 59 bin liralık teklif almıştım, comfortline için 66 bin liralık teklif almıştım).
Fiat Egea en ucuz 71 bin liradan başlıyor.
Vs. vs. diye gidiyor.
Böylesi bir ortamda çok mantıklı, benim demek istediğim buydu.
Yoksa daha önce de konuşmuştuk. Yalıtımı önceki kasaya göre iyi olsa da, sınıfındaki Almanlarla kıyaslayınca iyi değildir, yere fazla yakın olması sorundur, yumuşak doku meraklısı kişileri tatmin etmez, oyuncaklarla dolu değildir vs. Ama bu paraya hiç bir marka öyle şeyler vermiyor zaten, hatta bu arabanın muadilini bile daha yüksek fiyata veriyorlar.
Elbette öyle. Corolla benim de çok beğendiğim bir araba değildir ama piyasa şartlarında mantıklı bir arabadır, onu demeye çalışıyordum. 75 bin liraya bu performansta (1.6 life için konuşuyorum-hatta 1.33 bile mantıklıydı genişlik vs. arayanlar için), bu yakıt tüketiminde, bu sınıfta, bu genişlikte bir araç daha yok.
Forumda daha önce de konuşulmuştu, life donanım bomboş bir araba. Ama maalesef fiyatlar bu seviyelere geldi. 2011'de Life donanım yoktu, Corolla 1.33 Comfort diye satılıyordu ve buna kıyasla dolu bir arabaydı (deri direksiyon, sis farı, katlanan aynalar, daha kaliteli ses sistemi), o zamanlar o araba 34.500 liraya satılıyordu, 7 yılda geldiğimiz durum ortada.
Bugün Pöjo'ya gitsek 208'in başlangıç donanım 1.2 motor manuel şanzıman aracın liste fiyatı 78.500, 301 gibi güvenlikten falan nasibini almamış, korkunç derecede bomboş (direksiyon derinlik vs. dahi yok), B sınıfı sedan bir arabaya 1.2 manuel için istedikleri fiyat 71 bin lira.
Honda'da Civic 1.6 manuel 97 bin liradan başlıyor.
Volkswagen Polo 1.0 trendline (tsi değil) 75 bin lira (2 yıl kadar önce Golf 1.2tsi midline+ için 59 bin liralık teklif almıştım, comfortline için 66 bin liralık teklif almıştım).
Fiat Egea en ucuz 71 bin liradan başlıyor.
Vs. vs. diye gidiyor.
Böylesi bir ortamda çok mantıklı, benim demek istediğim buydu.
Yoksa daha önce de konuşmuştuk. Yalıtımı önceki kasaya göre iyi olsa da, sınıfındaki Almanlarla kıyaslayınca iyi değildir, yere fazla yakın olması sorundur, yumuşak doku meraklısı kişileri tatmin etmez, oyuncaklarla dolu değildir vs. Ama bu paraya hiç bir marka öyle şeyler vermiyor zaten, hatta bu arabanın muadilini bile daha yüksek fiyata veriyorlar.
Para pul oldu yemin ederim...
Uygun fiyatlı C sımıfı alternatifleri arayanlara yine 1.6 motorlu Megane (bir ara iyi fiayata vardı atmosferikler) ve hb olacaksa Nissan pulsar tercih edilebilir. Pulsar iç hacim konusunda gayette başarılı ancak C segmenti ve bu fiyat bandında donanım veya oyuncak aramak anlamsız ...yine de az oyuncak veya donanımlı B ye tercih ederim...
Uygun fiyatlı C sımıfı alternatifleri arayanlara yine 1.6 motorlu Megane (bir ara iyi fiayata vardı atmosferikler) ve hb olacaksa Nissan pulsar tercih edilebilir. Pulsar iç hacim konusunda gayette başarılı ancak C segmenti ve bu fiyat bandında donanım veya oyuncak aramak anlamsız ...yine de az oyuncak veya donanımlı B ye tercih ederim...
Hocam o Pulsar iç hacim konusunda d segmenti gibi aynı fakat yakıt konusunda sınıfta kalıyor hb bir araç 8-9 yakarmı o nedir öyle manueli bile bu değerlerde zaten manuel alınması lazım diğer türlü tırt cvt şanzıman sanırım biraz geç tepki veriyor. Zaten Piyasası fazla yok çokda piyasada yok gibi duruyor.
Piyasa da olmayışının bir kaç nedeni var tabi.. birincisi C segmentinde olan, genel olarak bakıldığında en geniş araç bile olsa, en başarılı araç değil, orası kesin... Nissan tarafından çok pazarlanan veya üzerine çok düşülen bir araçta değil ... hal böyle olunca hep bir adım geride kalıyor diğer marka modellerinden ... ama işte fiyatı da uygun ... alıp uzun yıllar binilicekse neden olmasın ... dizelleri de vardı, 1.5dci ile onlar gayet ekonomiktir .. tabi o durumda fiyat nereye çıkıyor bakmak lazım . piyasa da fazla görmediğimiz için büyük ihtimal kafa karıştıracak rakamlara çıkıyor ..
Tekrardan merhaba arkadaşlar. Yeni bir konu açıp kirlilik yaratmamak adına sorumu buradan sormak istiyorum.
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...ti-otomatik-temiz-aile-araci-556201456/detay/
Bu ilan ve araba hakkında düşünceleriniz nedir ? Arkadaşım için bakıyorum. Kendisi de öğretmen,ilk arabası olacak ve manuel kullanamıyor. Alınır mı ?
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...ti-otomatik-temiz-aile-araci-556201456/detay/
Bu ilan ve araba hakkında düşünceleriniz nedir ? Arkadaşım için bakıyorum. Kendisi de öğretmen,ilk arabası olacak ve manuel kullanamıyor. Alınır mı ?
Yokuşta geri kaydırır. Zaten easytronic otomatikleştirilmiş manueldir. Hızlı da vites atmaz, devirli kullanmayı seviyorsanız ve seri kullanmayı seviyorsanız almayın.
Kullanıcıları varsa benden daha Detaylı bir yorum yapabilir.
- Durum