, 2.4 JTD 10V 136 CF2 motorunu güncel olarak kullanıyorum , 5 silindir sesi ve yapısı çok karakteristik , araç çok tuhaf yürüyor hem biraz keyfi hem de deli dolu , Turbo tam dolduğunda kafayı yerinde tutmak için uzun mesailer harcatabiliyor tabi bu asfalt ve lastikle de alakalı ama yeni sıfır asfaltta bile 2. viteste normal seyir ederken yüklendiğinizde kafa sağa sola bir yere gidiyor kronik olarak ben bir şeyler görmedim duymadım , genelde insanlar MAP sensöründen şikayet ederler ama ucuz parça olduğu için oda çok umurumda değil arada N75 gidebiliyor falan bu , e bu kadar kusur kadı kızında da olur Turbo hortumları yıpranmışsa değişin , intercooleri kontrol edin kaçırmasın başkada sağlık sıhhatle binin 
Bazıları problemli bazıları problemlerinin abartıldığı görüşünde, yorumunuz için teşekkür ederimHey yavrum be diyerek başlayacağım bu mesaja
Aracın ön cam ızgarasını söküp giderleri tamamen temizlememe rağmen çözemedim bagaj ve ön sürücü ve yolcu tarafı ayakların koyulduğu yerin altındaki kutu su alıyor kapının oturduğu fitillerde desem problem değildir ikisininde sorunlu olabileceğini düşünmüyorum ayrıca bagaj da su alıyor ama o çok önemli değil, başka ne yapabilirim bilmiyorum muhtemelen tasarımı hatalı bir araç megane 3
Bir çağ kapanıp bir çağ açılmış olur harika bir seçimBence hiçkimse bir Alfa sahibi olmadan ölmemeli
Eski bir bmw, land rover ve mini cooper s, countryman sahibi olarak bu araçlardan daha fazla sorunlu bir araç olabileceğinizi pek düşünmüyorum kardeşimde 1.4 170'lik gulietta vardı problem yaşamadı hiçBir çağ kapanıp bir çağ açılmış olur harika bir seçim
Kral motor değişir, TBi her 100.000 de turbo değişimi istiyor.159'un kral motoru bu diye biliyorum, bir de 1.75 TBi işte..
Yurtdışında 2.4 popüler sanki, Youtube'da çoğu araba 2.4'tüGazcı tayfa özellikle tercih ediyor olabilir.
1.75 sana cok yakisir hocam159'un kral motoru bu diye biliyorum, bir de 1.75 TBi işte..
Yurtdışında 2.4 popüler sanki, Youtube'da çoğu araba 2.4'tü
Doğrudur, bir de iyi para isterler alırken
Kafa karışır. O tam hem ayran dökülmesin hem tatsız olaylar yaşanmasın motoru gibi 
2.2 düşünülenden iyi gidiyor , sakin kullanımda az yakan makine, sağlam çünkü GM , alfa üst kapak yapmış. Ama tabi ki sıfır alınsa TBi. Bu arada 4c de ki ünite çok daha gelişmiş 159'un TBi versiyonundanDoğrudur, bir de iyi para isterler alırken
Brera'da mesela şimdi dizel olmaz, 2.2 çok yakar gitmez. 3.2 garip gureba. Biz 1.75 alalım hem 4C efekti olur
