Evet öyle ama regülatörün içindeki diyafram zamanla plastik olduğu için yıpranır ve motorun içine gaz sızdırır bu da ilk çalışmada geç çalışmaya sebep oluyor. Bu sorunun aynısını enjektör de yapabiliyor. O yüzden başka fikri olan var mı diye sormak istedim.
Teşekkür ederim ustaya onu da söylerim ona da bakar. Normalde usta sorunu bulması lazım düzgün usta yok ki biz bulup söylüyoruz.
Benim anlamadığım usta benzinde direkt çalışyor lpgde çalışmıyor demişsin. Enjeksiyonlu arabayı lpgde nasıl çalıştırabiliyorsun ki, lpg ile stop ettikten sonra mı çalışmıyor demek istedin? Yoksa aracında düz sistem lpg mi var lpg ile benzini kendin mi seçebiliyorsun
Benim anladığım; düğme lpg konumunda bırakılıp stop edildiğinde ilk marş benzinde de olsa çalışmıyor, benzinde bırakıldığında direkt çalışıyor. Sonraki söylenenler de bunu destekliyor gibi anladığım kadarıyla benzinde çalışırken içeriye gaz kaçırıyor demişler
Tam anlatamadım galiba araba da sıralı sistem var. Normalde araba ilk benzinde çalışır ısınınca lpg ye geçer. Ben normal olarak kullandığım zaman akşam arabayı stop ettirirken eğer araba lpgdeyse sabah(veya bir süre sonra) ilk marşta çalışmıyor ama ikinci marşta anında alıyor. Eğer akşam benzinde stop edersem sabah hiç bir sorun olmuyor. Bunun nedeni de bir yerde gazın kaçıp motor da (yanma odası, manifold vb) birikmesi ve ilk çalıştırma da araç zengin karışım olduğu için geç çalışması en azından ben öyle tahmin ediyorum.
Tamam ben doğru anlamışım. Şimdi tam emin olmamakla birlikte sistemde regülatörden önce lpg kesici role var. Bu role doğru çalışıyor olsa regülatör bozukken bile gazı yanma odasına kaçırmaması lazım. Bu bahsettiğim role ucuz bir parça zaten onu bi danışıp deneyim derim ben
Tamamdır teşekkür ederim. Pazartesiye kadar biraz benzinde kullanayım kurumları biraz temizlesin düzene otursun. Pazartesi günü ustaya bırakacağım yine gaz kesici ve enjektöre odaklanacağız.
gaz kesici ucuz zaten oradan başlarsınız düzelmezse kalibrasyonda yaptırın. Bende stop ettikten sonra hemen çalışmama sorunu vardı sıcak soğuk farketmeksizin. Kendim ayar ile düzelttim enjeksiyon süreleri bozulunca öyle oluyor. Gece bıraktığınızdaki enjeksiyon süreleri sabah sorun yaratıyor olabilir.
Tamamdır teşekkür ederim. Usta regülatörü değiştirdiğin de ayar yaptım demişti ama insan güvenemiyor maalesefTamamdır şimdi anladım
Rölanti dalgalanması ile ilk çalışmama farklı arazıların iç içe geçmiş bir durumu olabilir. Eğer aracınız bazen marş alıp bazen almıyor ise krank sensörü olabileceğini düşünüyorum.
Aslında rölanti dalgalanması her zaman yapmıyor. 2 3 gün yatarsa ilk 15 saniye yapıyor sonra normale dönüyor. Boğaz kelebeği kurum yaptığı için olabilir diye düşünüyorum. Geç çalışmayı tam çözemiyorum çünkü kafasına göre yapıyor.
