Bu zaten yanlış bir uygulama, açı çok fazla. Lastik/jant ebatlarının da performansı azalttığını düşünüyorum.
bu türlerde lastik içten içe yemiyor mu ? virajda tam otursun diye eyvallahta yani lastiğin yere temas ettiği yüzeye gelen ağırlık noktası lastiğin her noktasında eşit değil, bu da içten içe eritir bence.
valla piyasada gördüğüm ne kadar şahin doğan honda varsa bunu uygulayan hep bu tip görüyorum hatta daha fazlasını da gördüm
Kamber, yay kesme, düz boru hep bu tayfanın şeytanlıkları. Eminim ki aldıkları jantlar orjinalinden çok daha ağır ve ciddi performans kaybı oluyor.
Şu çakma xenonlara da nasıl göz yumuyorlar onu anlamıyorum, her gece kör gidip geliyorum. Bu arabalar muayeneden nasıl geçiyor onu da anlamış değilim tüvtürk en ufak kusuru bile yazıyor.
eranın lastklerini büyütesm war. 185ten 205e çıkarıcam çok patiye kalıo
çok basit muayene öncesi orj farları takıom
Benim dediğim kamber içindieranın lastklerini büyütesm war. 185ten 205e çıkarıcam çok patiye kalıo
çok basit muayene öncesi orj farları takıom
eranın lastklerini büyütesm war. 185ten 205e çıkarıcam çok patiye kalıo
çok basit muayene öncesi orj farları takıom
Altın elbiseli adamın deyimiyle "raşitik arabalar"
sorry my badBenim dediğim kamber içindi
O zaman kamber için de söyleyeyim Tanıdık olunca geçiyo Özellikle galericilerin çok tanıdıkları var
Bmw'm olana kadar böyle panpa
Lisedeyken bi ara öyleydim ama çok çabuk bıraktım allahtan. Parkta oturup cips bira yapardık ksjdasdtmm hadi neyse ki sizin oranın motorlu apaçilerinden değilsin
knk ben sana yolda sövmüş olabilirimBmw'm olana kadar böyle panpa
Verdiğiniz link çok iyiymiş hocam bunu saklıyorum arada okurumAracın yere yakın olması özellikle yüksek hızlarda daha fazla güven ve yol tutuş sağlar altından geçen rüzgardan dolayı.
Lastik yatıklığı dediğin olayda sanırım kamber açısı bak şu konuyu okumanı şiddetle tavsiye ederim güzel detaylı anlatılmış kitap gibi zevkle okumuştum
https://mobile.donanimhaber.com/on-...-cubuklari-teknik-bilgiler--54940851#54940851
Günümüzde ki basıklar air vs ile yapılan güvenli değil tabi
Paylaşım gerçekten de çok iyi olmuş, soluksuz okudum diyebilirim. Teşekkürler.Aracın yere yakın olması özellikle yüksek hızlarda daha fazla güven ve yol tutuş sağlar altından geçen rüzgardan dolayı.
Lastik yatıklığı dediğin olayda sanırım kamber açısı bak şu konuyu okumanı şiddetle tavsiye ederim güzel detaylı anlatılmış kitap gibi zevkle okumuştum
https://mobile.donanimhaber.com/on-...-cubuklari-teknik-bilgiler--54940851#54940851
Günümüzde ki basıklar air vs ile yapılan güvenli değil tabi
