-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
aracınızın markası ve fren balataları değiştirme süreleriniz
- Konuyu başlatan omerta84
- Başlangıç tarihi
- Durum
Yalnız ciddi manada kullanıcıya bağlı,arabanın girdiği koşullara (trafik,gazlamalı sürüş vb) bağlı o yüzden marka-kullanım ömrü anket yapmak gerçek sonuçlar vermeyebilir
Tamamen kullanıcıya bağlı bir durum ancak özellikle otomatik vites araç kullananların daha sık kontrol etmesi lazım.
Markanin etkisi olsada cok kalitesiz bir urun olmadiktan sonra 5 bin km den fazla bir fark olusturacagini sanmiyorum.Asil belirleyici olan aracin kullanim tarzi ve kullanim yeri. Balatalar asiri isindigi yuklenildigi zaman hizli erirler. Otobanda sert kullanip durmadan virajlarda yuklenip 200 den 80 e durmadan inersen fazla isinir ve cabuk tukenir. Ancak ayni otoban yolunu frensizde cok az frenlede gidebilirsin tamamen kullaniciya kalmis. Aracim golf 72 bin km de uzerindeki feredo marka orjinal balatlari kullaniyorum hala bir sikinti. Yok.
vectra b de orjinal balataları 100k ya kadar kullanmıştık, xc60 30k da serviste 3k km ömrü kalmış denildi çok mu çabuk bitmiş ne?
Yeni nesil fren balatalarında artık asbest kullanılmıyor. Farkındaysanız bir çok kullanıcı fren balatasını değiştirmesine rağmen ötme, cızırdama sorunlarını sıkça dile getirmeye başladı. Ayrıca asbest eksikliğinden ısınma ve aşınma çok çabuk oluyor. Isınan balatanın fren performansı da düşüyor. O yüzden markadan çok hangi markanın balata içeriğinde ne kullandığını ya da o balatanın ne özellikler içerdiğini araştırmak gerek.
Soğukken yapabilir, ısınınca geçer bunda problem yok. Bazı kullanıcılar da ötme gibi seslerin hiç kesilmediğinde şikayet edebiliyor balata yeni olsa bile. Bu asbest dediğim kimyasal kullanımdan kaldırıldı ama tamamen her üretici buna uymuş değil. Zamanla tamamen kaldırılacak. Baktığında kullanım tarzı balata konusunda birinci etken ama artık balatalarda gerçekten kalitesiz üretilmeye başlandı. Ömürleri çok çabuk biter hale geldi.evet bende kişinin kullanımına göre bir durum olduğunu en başta belirtmiştim arkadaşlarında dediği gibi. @CenkGs asbest olayı ben bilmiyordum.
benim arabada balatalar soğukken cızırdama sesi yapıyor. ısınınca hiç ses yok. daha balatlar duruyor dedi sanayideki adam
leon 1.6 tdi 105 dsg 42binde
20 binde neredeyse sıfır arabada biten de gördüm 60 bine yakın bizim bildiğimiz kullanılıp bitmeyen de gördüm. Tamamen kullanıcı ile alakalı cidden.
Dedemin arabası tahminimce 14 yıldır onda ve hiç fren balatası değiştirdiğini hatırlamıyorum aracını her gün kullanır fakat fren kullanmaz gideceği yere yaklaşınca ayağını gazdan çeker 
Edit: Geçen bindiğim kadarıyla frenler artık çalışmıyor arkadaşlar
Edit: Geçen bindiğim kadarıyla frenler artık çalışmıyor arkadaşlar
Son düzenleme:
I10 cular genelde 50 bine dayanmadan balata degistiriyor. Benimkiler su an 55 binde. Degistirme vaktinin geldigini dusunuyorum. 60 bin bakiminda baktiracagim..
- Durum